孟門關

孟門關位於山西省柳林縣城西北約23公里處的孟門古鎮，是古代兵家軍事要塞，現為我國著名的旅遊景點。

山西·呂梁·柳林
孟門關
孟門關位於山西省柳林縣城西北約23公里處的孟門古鎮。孟門春秋戰國時期為趙國之藺邑，西漢置藺縣，東漢末廢。北周大象元年(579)置定胡縣，兼置定胡郡。隋置孟門關。唐初置西定州，貞觀二年(628)改稱孟門縣，貞觀七年廢，貞觀八年復置定胡縣。元代廢縣，置離石巡檢司。明代改稱孟門巡檢司。而且古孟門縣地跨今山西柳林（包括今孟門鎮全境）、中陽、臨縣(臨縣三交鎮以南大部分）的部分村鎮以及陝西吳堡縣全境，是黃河中游的政治、經濟、文化中心。
孟門關位於孟門古城之外、孟門黃河古渡之上，東依巍巍呂梁，西濱滾滾黃河，南靠軍渡要塞，北鄰黃河“二磧”，且東越金鎖關黃蘆嶺可通晉中平川直至京津，西跨黃河天塹即達陝北地區，是控山帶河的重要關隘。曾與晉東娘子關齊名，有“東有娘子關，西有孟門關”之說，歷來為兵家必爭之地，歷史上素有“山西的西大門”之稱。
戰國時期，為爭奪藺地(即今孟門)，秦、魏與趙國之間多次發生戰事。據《史記》，記載，周威烈王四年(前422)魏國為爭藺地興兵擊敗趙國；周顯王三十八年(前351)秦攻藺地。四十一年(前328)秦奪走藺地。後趙國又將藺地奪回，五十二年(前317)秦再奪藺地。趙武靈王十三年(前313)秦國最後吞併藺地。延續108年的藺地爭奪戰方告結束。
《吳堡縣誌》載：隋唐時期，從綏州（今綏德）經延福至橫溝村對岸孟門關（時為中樞直接掌管的26關之一）設軍事通道。北宋時，為便於和西夏的常年作戰，保障糧運，增修由綏州經義合寨、吳堡寨、定胡（山西柳林孟門）、石州（離石）至汾州（汾陽）的新通道。明、清時，此道舍吳堡、孟門，先後改從宋家川、楊家店渡河，距離縮短。
明崇禎十七年（1628），李闖王的部分農民起義軍經孟門關浩浩蕩蕩而過，直搗京都！並留有“靈顯將軍”的傳說、風味小吃“孟門熬”以及明代古廟“將軍廟”。
明清時期，晉商興起，孟門撤縣後便逐漸有由軍事重地轉變為了商貿重鎮。孟門盛產五穀、紅棗、桑皮紙（孟門桑皮紙）、紡織品、煤炭等，這些物資皆行銷黃河兩岸，甚至孟門紡織品西通“絲綢之路”。惜清末時期，孟門古城屢遭黃河泛濫決堤，從此則予磧口發展的機會。
革命戰爭時期，孟門關仍起到了非常重要的作用。
1935年初，孟門薛家坪村成立了第一個中共河東支部。次年，中共河東區委在薛家坪建立，孟門周圍的軍民們同閻錫山潰軍全面展開了鬥爭（至今仍留有八路軍大戰閻匪之遺址和閻匪之烽火台）。1939年6，日軍屢犯河東孟門等地，甚至用飛機向孟門對岸的陝西李家溝進行狂轟濫炸，企圖強度黃河進犯我中共中央所在的陝北地區、破壞我延安革命根據地，於是，陝甘寧邊區黃河防線上的八路軍哨所以約1.5萬人的兵力進占孟門等地，在孟門中共河東支部的協同下，與日軍隔黃河而屢次頑強抗擊，終於迫使日軍大退，粉碎了日軍渡河計畫，河防保衛戰取得了勝利。孟門關渡口保衛了陝甘寧，保衛了延安，保衛了毛主席和黨中央，也為紅軍東征掃清了障礙。同時，陝北革命根據地所需的槍枝彈藥等物品也大量地從這裡運過。
開放時間
全年開放，節假日不休息。
夏日工作時間：8：00----19：30。 冬日工作時間：8：00----18：00
最佳旅遊時間
這裡屬典型的溫帶大陸性氣候，其特點是氣候溫和乾燥，冬夏溫差大，冬季風沙較大。年平均氣溫為10.2℃，年降水量540毫米左右，降水大部分集中在夏季。
旅遊交通
可去太原市客運西站乘坐"太原-柳林"的長途車，票價60元左右，然後轉乘柳林-孟門的班車(最好是在中午1點之前)，票價20元/人。
孟門關旅遊自駕車：青銀高速太原入口站上高速，下高速可有兩種選擇餘地：①柳林站出口下高速，沿307國道向軍渡方向行駛；②陝西吳堡站出口下高速，沿307國道向山西軍渡方向行駛。行至黃河公路大橋山西軍渡橋頭時，可有兩種識路方法：①路右側有孟門指示牌；②溯沿黃公路一直北上，路況絕對優良。（軍渡-孟門12公里；離石-孟門64公里；）到達孟門鎮，則有孟門接待處。