威廉港[港口]

威廉港[港口]

威廉港(德語:Wilhelmshaven)人口大約8萬人,是德國北海亞德灣沿岸的一個中型城市,隸屬於德國第二大聯邦州下薩克森,由州政府直管。威廉港市是下薩克森州的中心城市之一,2006年加入了德國西北部的城市合作聯盟“不萊梅-奧爾登堡大都市圈”。 威廉港(港口)是德國天然水深最深的港口和德國最大的石油轉運港。亞德灣的深水優勢是來自石化、電力、物流和修船等其它海事相關行業的大型企業選擇在威廉港落戶的原因。通過威廉港運輸的原油占到德國港口原油轉運量的72%和德國原油進口量的27%。石油管道從威廉港延伸至萊茵盧爾地區和漢堡市的煉油廠。2012年9月,JadeWeserPort(亞德港)貨櫃港區建成投產,這是超大型船舶唯一能夠不受潮汐限制、全天候滿載掛靠的德國貨櫃港口。 威廉港從德國北海沿岸的旅遊業中受益匪淺。這一地區的沿海淺灘是下薩克森國家淺灘公園(Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer)的一部分。這裡的購物中心、旅遊設施和通往沿海島嶼的輪渡吸引了在周邊地區度假的人們前來參觀。

歷史

弗里斯人最早在今天威廉港市的轄區內定居。在被普魯士王國購買前,現在市中心的地帶是奧爾登堡大公國管轄的兩個以農業為主的教區小行政區赫蓬斯(Heppens)和諾伊恩德(Neuende)。

1853年7月20日,沒有北海港口的普魯士王國和奧爾登堡大公國簽署《亞德協定》,購得了一塊313公頃的土地,用於建設普魯士海軍的根據地。1869年,這個城市以普魯士國王、後來的德意志帝國皇帝威廉皇帝命名為威廉港。

經濟

港口業、石化工業和海軍是威廉港的三大經濟支撐點。

金屬加工

威廉港在金屬加工領域最大的企業是馬尼托瓦(Manitowoc)吊機集團德國有限公司。馬尼托瓦是世界領先的液壓移動吊機生產商。這家工廠生產從14到499噸承重能力的移動吊機、升降工作平台、起重機等產品。這家工廠最早是二戰後在威廉港設立的Ardeltwerk吊機工廠,2002年被馬尼托瓦併購後規模不斷擴大,2007年雇員數為1120名。
InterserohJade-Stahl金屬回收公司是Interseroh集團下屬的企業,雇員數大約100名,公司占地5萬平方米。

航運與船廠

新亞德船廠(NeueJadewerft)是不萊梅樂順集團(Lürssen)的下屬企業,雇員數約100人,專門從事造船、修船和各種船舶維護等工作。在船舶領域,威廉港還有威廉港發動機工廠(MWBMotorenwerkWilhelmshaven)、渦輪技術修船廠(Turbo-TechnikReparatur-Werft)以及Navitek有限公司。
亞德服務有限公司(Jade-DienstGmbH)提供港口所需的全方位海事服務,例如船舶到離港的系解纜、拖輪、引航以及船舶報告登記。

化工工業

IneosChlorAtlantik有限公司的氯鹼工廠
IneosVinyls德國有限公司的氯乙烯和聚氯乙烯(PVC)生產線
HestyaEnergy礦物油加工和銷售集團的石油倉庫(原威廉港煉油廠)

發電廠

威廉港有兩個發電廠,一個是1976年竣工的750兆瓦意昂(E.ON)發電廠,另一個是2014年年年初投入使用的800兆瓦GDF蘇伊士發電廠。

聯邦德國海軍

聯邦德國海軍也是威廉港的一個重要的經濟因素。德國海軍的船隻、指揮系統、物流中心、專業醫療隊以及一系列小的部門都在威廉港的軍區內。據估計,海軍在威廉港駐紮的士兵和僱傭的非軍事人員總數達到8000至8500人。

交通

港口

威廉港的港口分布在三片區域:通過船閘與亞德灣相隔的內港、海軍軍港以及亞德灣沿岸的港口設施,其中亞德灣沿岸的港口水深達20米,這是德國允許吃水最大的港口岸線。
威廉港是德國第二大散貨港,2008年的吞吐量達到3997萬噸,其中原油占2816萬噸。通過威廉港運輸的原油占到德國港口原油轉運量的72%和德國原油進口量的27%。
過去幾年威廉港最大的港口工程是亞德港(JadeWeserPort)貨櫃港區。規劃和建設這個港口的原因是因為漢堡港和不萊梅哈芬港的航道及泊位水深不足,超大型貨櫃船舶進出必須藉助潮水,並且無法滿載進出港。亞德港港區已於2012年9月建成投產,由EUROGATE運營,碼頭後方的亞德港物流園區(JadeWeserPortLogisticsZone)由下薩克森州政府的下屬企業負責管理。

公路

A29聯邦德國高速公路一端始於亞德港貨櫃港區,另一端在阿爾洪與A1高速連線。B210聯邦國道從威廉港經過耶弗爾(Jever)、奧里希(Aurich)通往與荷蘭交界的埃姆登(Emden)。
許多威廉港的企業還積極支持A20沿海高速公路的建設,這條高速公路從威廉港南部穿過,向東面連線德國東部的沿海城市,往西連線魯爾區和荷蘭。

鐵路

威廉港是威廉港-奧爾登堡鐵路線的終點。威廉港主火車站共有三條定期鐵路線,分別是通往奧斯納布呂克、埃森斯(Esens)和奧爾登堡。乘客可以在奧爾登堡轉乘去往不萊梅的火車。
除了客運以外,威廉港的鐵路還用於將“下薩克森橋”突堤碼頭進口的煤礦運往內陸的火力發電廠。

公共運輸

威廉港公共服務和交通公司(Stadtwerke-VerkehrsgesellschaftWilhelmshaven)共經營6條市內公共汽車線路。乘坐地區大巴能夠抵達周邊的奧里希(Aurich)、耶弗爾(Jever)、法勒爾(Varel)、桑德(Sande)等小城市。
Fass大巴公司的三條長途大巴線通往德國首都柏林、漢薩城市漢堡以及不萊梅哈芬。

機場

威廉港市南端的亞德威悉機場(JadeWeserAirport)可供14噸以下的小型飛機起降。此外,為德意志灣內的船舶運送引航員的直升機都在這個機場起降。
距離威廉港最近的國際機場是不萊梅機場。

景點

威廉港有一個德國海軍博物館,也有下薩克森國家淺灘公園 (Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer) 的遊客中心。市鎮的地標就是橫跨威廉皇帝橋 (Kaiser-Wilhelm-Brücke) 。該橋在1908年建成,全長159米,曾經是歐洲最大型的旋轉橋 (swing bridge)。

友好城市

法國維希(Vichy),自1965年
美國維吉尼亞的諾福克(Norfolk),自1976年
英國蘇格蘭的丹弗姆林(Dunfermline),自1979年
波蘭比得哥什(Bydgoszcz),自1990年代

與以下城市有友好關係:
德國巴特哈爾茨堡(BadHarzburg),自1988年
中國青島,友好港關係,自1992年
西班牙洛格羅尼奧

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