新幹線即Bullet Train,又稱子彈列車,是日本的高速鐵路客運專線系統,於1964年10月1日開始通車營運,連結東京與新大阪之間。新幹線通車多年來從未發生過因人為因素導致有人死亡的事故,因此號稱為全球最安全的高速鐵路之一。現在時速已經達到了300 km/h。
日本車站內英文告示板上稱新幹線為Shinkansen,但在表示列車名稱時則用Super Express(超特急列車)的稱呼。
新幹線由JR公司運營管理。目前已開通的新幹線有:東海道新幹線、山陽新幹線、東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線、九州新幹線。還有兩條Mini新幹線:秋田新幹線、山形新幹線。
* 東海道新幹線:東京站―新大阪站間,長515.4 公里。
* 山陽新幹線:新大阪站―博多站間,長553.7 公里。
* 東北新幹線:東京站―八戶站間,長631.9 公里。
* 上越新幹線:大宮站―新�站間,長269.5 公里。
* 長野新幹線(北陸新幹線):高崎站―長野站間,長117.4 公里。
* 九州新幹線(鹿兒島線南段):新八代站―鹿兒島中央站間,長137.6 公里(營運里程126.8 公里)。
* 秋田新幹線:盛岡站―秋田站間,營運里程127.3 公里。
* 山形新幹線:福島站―新莊站間,營運里程148.6 公里。
興建中的新幹線:
東北新幹線(延伸段):八戶站―新青森站間,長81.2公里。
北海道新幹線:新青森站―新函館站間,長148.8公里。
北陸新幹線:長野站―金�站間,長約220.6公里。
九州新幹線(鹿兒島線北段):博多站―新八代站間,長129.9公里。
預定興建的新幹線:
九州新幹線(長崎線):新鳥栖站―長崎站間,長129.9公里。
北陸新幹線(其他路段):金澤站―新大阪站間,長約254公里。
北海道新幹線:新函館站―札幌站間,長211.5公里。
規劃中的新幹線:
四國新幹線:新大阪站―松山市,長約480公里
四國橫斷新幹線:岡山站-高知市
中國橫斷新幹線:岡山站-松江市
九州橫斷新幹線:大分市-熊本市
山陰新幹線:新大阪站-下關市
羽越新幹線:富山市-新青森站,長約560公里(與北陸、上越新幹線共用)
奧羽新幹線:山形市-秋田市,長約270公里
北陸、中京新幹線:敦賀市-名古屋市,長約50公里
中央新幹線(磁懸浮列車):東京都-大阪市
各條新幹線上行駛的列車名稱:
希望號(のぞみ/Nozomi):
行駛在東海道/山陽新幹線上,只在最重要的車站停,從東京到大阪大約需要兩個半小時。
光號(ひかり/Hikari):
行駛在東海道/山陽新幹線上,比希望號停車稍微多一些,從東京到大阪大約需要三個小時。
回聲號/小玉號(こだま/Kodama):
行駛在東海道/山陽新幹線上,是比較慢的列車,在所有車站都停。
燕子號(つばめ/Tsubame):
行駛在九州新幹線上。
疾風號(はやて/Hayate):
行駛在東北新幹線上,是此線路上最快的列車。從東京直到八戶,中間只在主要車站停靠。所有座位都是預訂的。
山神號(やまびこ/Yamabiko):
行駛在東北新幹線上,是速度僅次於疾風號的列車,所以沿途停站較多,直到盛岡。
那須野號(なすの/Nasuno):
行駛在東北新幹線上,較慢的列車。只行駛到福島前一站的郡山,並且在所有車站都停。
小町號(こまち/Kkomachi):
行駛在秋田新幹線上,在東京和秋田之間運行。所有座位都是預訂的。在東京和盛岡之間,小町號列車可以連線上疾風號列車。
系翼號(つばさ/Tsubasa):
行駛在山形新幹線上,在東京、山形和新莊之間運行。在東京和福島之間,有些系翼號列車與山神號列車可連線。
朱鸛號(とき/Toki):
行駛在上越新幹線上,速度較快,從東京開往新宿。
谷川號(たにがわ/Tanigawa):
行駛在上越新幹線上,速度比朱鶴號慢。運行到越後湯澤站。
淺間號(あさま/Asama):
行駛在長野新幹線上,在東京和長野之間運行。
對於購買了全日本鐵路週遊券的外國遊客來說,以上列車除了“希望號”外,均可隨意乘坐。
日本新幹線
著作權所有:日本之窗,禁止轉載、複製、鏡像。違者追究法律責任!
相關詞條
-
新幹線變形機器人 SHINKALION
《新幹線變形機器人 SHINKALION》是基於Takaratomy發售的Plarail玩具,由OLM製作的機器人電視動畫,於2018年1月6日起每周六...
劇情簡介 角色介紹 機體介紹 用語解說 製作人員 -
日本隼鷹號新幹線列車
日本隼鷹號新幹線列車,車頭最前面長約15米的部分被設計成了“鴨嘴”形狀,這就是出於降低新幹線進入隧道時噪音的特殊設計,座位位置配備插座,全車安裝了通過使...
概述 設計運行 主要設施 歷史 發展 -
新幹線
新幹線是日本的高速鐵路系統,以“子彈列車”聞名。其於1964年10月1日東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大坂之間的東海道新幹線。這條路...
簡介 背景 歷史 發展 技術特點 -
東北新幹線
東北新幹線是一條由日本東日本旅客鐵道營運,來往東京站至新青森站的新幹線高速鐵路路線。因和上越新幹線在東京站和大宮站之間共享路軌,有時會被合稱“東北·上越新幹線”。
基本信息 歷史 路線資料 車站 未來發展 -
新幹線400系電力動車組
新幹線400系電力動車組是東日本旅客鐵道(JR東日本)“新幹線直行特急”(迷你新幹線)使用的新幹線車輛。
概要 現況 相關信息 形式 相關數據 -
中國橫斷新幹線
日本鐵路線名字,是還在規劃中的一條新幹線。
簡介 其他規劃中的新幹線 日本新幹線一覧 -
山形新幹線
山形新幹線是一條日本新幹線路線,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)。山形新幹線以迷你新幹線的方式連結福島站與新莊站,該路段原本屬於在來線之一的奧羽本線一...
簡介 沿線景點 歷史 未來 -
迷你新幹線
準軌1435公厘,另外,在該路線上行駛的直達車車輛也稱作迷你新幹線。 由於使用原先的在來線拓寬成標準軌,因此,沿線有平交道的存在,速度從東北新幹線275...
概論 路線 參考資料 -
北海道新幹線
北海道新幹線是日本的5條整備新幹線之一,連線本州與北海道兩個大島。目前已開業路段是從位於青森縣青森市的新青森站(Shin-Aomori)到位於北海道北斗...
走線 已開業車站 建設中車站