塔拉帕卡大區

塔拉帕卡大區

塔拉帕卡大區(西班牙語:I Región de Tarapacá)是智利最北端的一個大區,也稱I區(I Región),北接秘魯,南連安托法加斯塔大區,東接玻利維亞,西頻太平洋,為智利共和國一級行政區。原屬於秘魯,後根據《安孔條約》於1883年被劃歸智利。

基本信息

簡介

塔拉帕卡大區首府遠景圖2
塔拉帕卡大區是智利共和國最北端的一個大區,下轄阿里卡省、帕里納科塔省和伊基克省。1999年,該區共有39.3萬人,占智利全國總人口的2.6%,人口密度為每平方公里6.6萬人,是人口最稀少的大區之一。城市人口農村人口分別占95%和5%。主要城市伊基克和阿里卡的人口分別為16.7萬人和18.3萬人,占該區人口的89%。據《列國志·智利》資料顯示,塔拉帕卡大區設有134所國小、23所中學和5所大學分校。出版5種日報,建有6家廣播電台和1家電視台。該區擁有阿里卡博物館、伊基克博物館及伊基克考古和人類學博物館。

自然資源

塔拉帕卡大區的礦產資源和海產資源很豐富,主要開採和一些非金屬礦。主要礦產資源有硫磺、銅、硝石和銀。該區的硝石資源在歷史上曾對智利經濟發展起過重要作用。19世紀中期到20世紀前20年中,智利有過一段開採和出口硝石的“硝石繁榮”時期。銅礦開採始於殖民地後期,後來逐步取代硝石而成為智利的主要出口產品。

經濟產業

塔拉帕卡大區首府遠景圖3
20世紀90年代以來,智利政府十分重視開發海洋資源漁業得到迅速發展。塔拉帕卡大區已成為魚產品生產和出口基地。伊基克省的魚粉魚油魚罐頭加工生產名列智利全國之首。
塔拉帕卡大區北部城市阿里卡主要從事電子汽車裝配罐頭和其他日用工業品的生產,已成為智利較大的旅遊和商業中心之一。為了活躍和發展該區及智利全國的經濟,智利政府已把阿里卡開闢為自由港,伊基克為自由貿易區
農業生產方面,由於塔拉帕卡大區缺少水源和多鹽鹼地,土地貧瘠,所以農業生產活動有限,只在沙漠中的某些綠洲和皮卡、柳塔、阿薩帕山谷等地種植一些蔬菜飼料橄欖檸檬,還種植馬鈴薯玉米等,飼養和各種小牲畜,產品只能滿足居民的部分需要。在高原山區有獨特的駱駝科動物羊駝。羊駝毛編織品豐富多彩,最為出名。

交通狀況

塔拉帕卡大區首府遠景圖4
塔拉帕卡大區對外交通主要靠海上運輸,重要港口有阿里卡、皮薩瓜、伊基克。鐵路線長達940.8公里,從阿里卡到玻利維亞首都拉巴斯和秘魯的塔克納有國際列車運行。此外還有4個機場。

災害事故

2006年3月22日,智利一輛載有20多名乘客的賓士豪華旅遊客車在塔拉帕卡大區的公路上翻入80餘米的深溝,11名遊客當場死亡,1人在被送往醫院途中死亡,另有4人受重傷,其中大多數是美國人。2008年3月1日16時52分(台北時間2日3時52分),智利北部第一大區塔拉帕卡發生芮氏5.8級地震,造成了伊基克部分地區供電中斷,但沒有造成人員傷亡和嚴重財產損失。地震的震中位於智利北部港口城市伊基克以南22公里處,震源深度44.4公里。地震持續了大約30秒,伊基克等第一大區城市震感強烈。
2008年3月24日下午,智利北部發生芮氏6.2級地震,但沒有造成人員傷亡或財產損失。地震發生在當地時間24日17時40分,震中位於塔拉帕卡大區城市皮卡以北30公里處,震源深度123.7公里,地震大約持續了40秒。智利北部重要港口城市伊基克、瓦拉、阿里卡、安托法加斯塔等均有強烈震感。
2009年4月16日,塔拉帕卡大區發生芮氏6.3級地震,地震發生在當地時間16日22時08分(台北時間17日10時08分),震中位於塔拉帕卡港口城市伊基克西北80公里的太平洋海域,震源深度為10公里。2011年4月2日上午,當地時間8時01分,塔拉帕卡大區發生芮氏5.6級地震,震中位於卡米尼亞市以南41公里處,震源深度為100.5公里。智利北部阿里卡、安托法加斯塔等省震感明顯。此前,美國地質勘探局測定此次地震為芮氏5.9級。

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