國道客運台北總站簡介
自1990年代長途客運路權開放以來，台北車站周邊各家公路長途客運業者即在承德路等周邊道路密集設站，所產生的交通亂象問題叢生，故於交九轉運站建設完成前，台北市政府規劃於台北車站特定專用區D1用地（市民大道與重慶北路口西南側，地址為北平西路55號）設定國道長途客運臨時轉運站，即現使用之國道客運台北總站，於2005年8月16日上午11時由時任台北市長馬英九剪彩啟用，為改善台北車站長途客運周邊交通問題揭開序幕。
從台北車站發車的長途客運路線，皆以本站為起點站，但僅提供上車的服務，下車處仍照舊設在承德路、北平西路等台北車站周邊幹道。此外，日統客運未進駐本站，國光客運亦因營運的長程路線過多，僅原台北北站之路線入駐，其餘路線仍維持在國光自有的台北西站與東站到開。
台北車站交九轉運站（日勝生活科技以BOT模式取得開發權，並取名為“京站”）預定於2009年3月15日完工後，在同年6月啟用。國道客運台北總站將同步遷移至此，現址D1用地則移轉為台北雙子星的建築用地。
入駐業者與路線
各路線依月台編號如下：
和欣客運
台北－台中
葛瑪蘭客運
板橋－宜蘭－羅東（宜蘭直達車／羅東直達車／全程車）
大有巴士
台北－桃園國際機場
巨業交通
台北－台中港
台北－沙鹿
豐原客運
台北－豐原
汎航通運
台北車站－林口長庚醫院
三重客運
台北車站－林口竹林山觀音寺（亦經過林口長庚醫院）
新竹客運
台北－楊梅
台北－新竹
建明客運
台北－高雄
台北－中壢
和欣客運
台北－台中
台北－嘉義
台北－台南
台北－高雄
阿羅哈客運
台北－台中
台北－嘉義
台北－高雄
國光客運
台北－二城－羅東
台北－竹安－南方澳
台北－金山青年活動中心（部分班次延駛至法鼓山）
台北－桃園
台北－中壢
台北－新竹
台北－北二高－竹東
台北－北二高－大溪－竹東
台北－頭份－竹南
台北－中山高－苗栗
台北－北二高－苗栗
豪泰客運
台北－新竹
統聯客運
台北－台中港
台北－二水－竹山
台北－北港－三條侖
台北－布袋
台北－朴子－東石
台北－西港
台北－西螺－四湖－三條侖
台北－西螺－林厝寮－三條侖
台北－虎尾－三條侖
台北－草屯－竹山
台北－鹿港－芳苑
台北－麻豆－佳里－漚汪
台北－學甲－苓子寮
台北－中山高－台南
台北－中清路－台中
台北－中港路－台中
台北－台中中港轉運站（向經過路線補位）
台北－台中朝馬（向經過路線補位）
台北－屏東
台北－員林
台北－高雄
台北－嘉義
台北－彰化
台北－豐原－東勢
