噴漿噴水泥

噴漿噴水泥是在在高等級公路軟土地基處理中,常用深層攪拌樁法。而其施工方法可分為噴粉和噴漿兩種方法。

在高等級公路軟土地基處理中,常用深層攪拌樁法。而其施工方法可分為噴粉和噴漿兩種方法。本文詳細介紹了這兩種施工方法的優缺點。

基本簡介

 1.引言
軟弱地基系指壓縮層主要由淤泥、淤泥質土、沖填土雜填土或其它高壓縮性土層構成的地基。實際上,軟弱地基還應包括可液化的飽和粉砂和粉土地基等。地基處理的目的是採取適當的措施,以改善地基土的強度、壓縮性、透水性、動力特性、濕陷性和脹縮性等。深層攪拌法施工是地基處理中的一種化學處理方法。漿噴攪拌法是利用水泥漿作固化劑,通過特製的深層攪拌機械,在加固深度內就地將軟土和水泥漿充分拌和,使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和足夠強度的水泥土的一種地基處理方法。上海萬里小區大場浦橋台後地基套用漿噴深層攪拌法進行加固處理,取得了完好效果。
2.工程概述
萬里小區大場浦橋台後地基處於灰色淤泥質粉質粘土層,該層呈流塑、高壓縮性狀態,含水量大,平均達37.4%,基本承載力低,僅70kpa。為解決地基軟弱問題,設計採用輕質填築材料-摻5%的石灰粉煤灰填築,但由於該河道屬於將來疏竣河道,且規劃河床標為0.000,低於台後填築底面標高,而橋台為重力式漿砌塊石橋台,離橋台10米左右還有2幢6層樓的多層住宅,故採用深層攪拌樁加固處理。
大場浦橋加固所採用的深層攪拌樁樁徑55cm,樁長15m,採用425#普通矽酸鹽水泥,摻入比aw為12%,樁身設計強度(90d齡期)為2.0mpa;樁位設計,根據軟弱土層埋置厚度,按0.80m的間距呈梅花型布設;共打設深層攪拌樁2375根,總樁長35625延米,總加固土方量22500m3,平均置換率m=0.37,每加固1m3軟土平均用水泥65kg。
3.施工的關鍵點
漿噴深層攪拌樁的其加固特性主要包括水泥、外摻劑、加固土體中含水量對強度的影響、齡期對強度增長的影響等諸多方面。因此,在大場浦橋台後地基加固施工中我們對水泥的質量、外摻劑的選用、加固土體的含水量作為關鍵點加以控制。
水泥作為固化劑,是提高軟土強度的主要因素,該工程採用寧國水泥廠海螺牌普通矽酸鹽水泥,其優點是活性高,早期和後期強度均較好。同時,漿噴深層攪拌樁加固土的強度隨水泥摻入比aw(摻加水泥重/被加固軟土重×100%)的增加而增大,如果水泥摻入比aw太小,水泥和土的反應過弱,固化強度較低,因此本工程水泥摻入比aw採用15%;
該工程漿噴深層攪拌工藝中使用的水泥漿採用灰漿泵輸送,因此要求水泥漿有較大的流動性,所以水灰比採用0.55;另外,為了有利於水泥漿的輸送,在水泥漿中摻入減水劑,我們選用較為普通的木質素磺酸鈣,木質素磺酸鈣摻加量為0.2%的水泥用量。同時摻加2%水泥用量的石膏。
4.機械選用與施工方法
4.1機械選用
該工程深層水泥攪拌樁數量較多,達2375根,總樁長35625延米,總加固土方量22500m3,所以配備sjb-1型雙頭深層水泥攪拌機2台,每台攪拌機配備灰漿拌和機l台,ubj-1.8c1型擠壓式灰漿泵l台以及相應的起吊和導向裝置、電氣控制盤。
sjb-1型攪拌機是雙攪拌頭、中心管輸漿方式的中型機械,它包括電機、減速器、攪拌軸、攪拌頭、中心管、輸漿管、單向球閥等部件,採用兩台30kw潛水電機,經二級行星齒輪減速驅動攪拌軸,從而使拌和葉片起轉。固化劑注入被加固土中是通過灰漿泵從中心管下端管口壓開單向球閥實現的,攪拌機與吊裝機是以導向系統配合使用的,攪拌頭是一個重要的部件,它直接影響水泥漿和軟土的拌和均勻程度,決定著地基的加固效果。
4.2施工方法
按設計和規範要求進行測量放樣,安裝鑽機設備,做好施工前準備。漿噴的施工順序為:起重機懸吊攪拌機定位下沉,啟動帶有攪拌頭的攪拌機,沿導向架攪拌下沉;攪拌機下沉至設計深度後,提升20cm,開啟灰漿泵從攪拌機中心管下端管口壓開單向球閥,將水泥漿壓入土中,邊噴漿邊鏇轉邊提升;重複攪拌下沉,使軟土和水泥漿攪拌均勻;重複攪拌提升。
在漿噴過程中深層攪拌機預攪下沉時,我們儘量不用沖水下沉,但在施工東側台後攪拌樁時,遇到了較硬土層,下沉很慢,有一根樁整整鑽了3小時,只有進尺5㎝左右,我們採用高壓水邊鑽邊沖水,鑽過硬土層後立即停止沖水;在鑽頭進入③1層灰色淤泥質粉質粘土時,由於該土層呈流塑,具有高壓縮性,鑽進很慢,在確保鑽穩定的前提下,我們在鑽架頂部用袋裝水作為壓重,增加鑽進速度。
5.結語
(1)施工時應注意:實際噴漿量不能小於設計噴漿量,同時應保證樁身水泥土攪拌的均勻性。
(2)在成樁後的7天內,採用輕型觸探(n10)對樁頂區段約1m深的水泥樁體內進行連續檢測,檢測頻率為5%;如成樁過程中發生卡管等意外事故,應在12h內採取補噴措施,補噴重疊長度不得小於0.5m,否則應重新打樁;相鄰柱體的施工間隔不得超過24h,每一施工區段宜連續施工。
(3)加固後實際樁身強度達到了5.0mpa,而天然土強度僅0.07mpa,達到加固目的。
(作者單位:上海市第一市政工程有限公司)

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