合和中心合和中心(Hopewell Centre)位於香港灣仔皇后大道東183號，樓高66層(地庫和地下也計算在內)(216米)，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。合和中心建築呈圓柱型，是香港首幢用澳大利亞滑模技術興建的大廈，頂樓設有鏇轉餐廳和酒樓，底層設有商場、食肆及停車場，於1980年代曾經是亞洲及香港最高的建築物，亦標誌著香港商業區東移，後被中銀大廈所取代。由於堅尼地道及皇后大道東相差高度達50米，為方便市民來往兩處，合和中心內通往寫字樓的升降機，均安排可以停17樓(堅尼地道出口)，此舉亦令中華巴士有一條行走堅尼地道的巴士線取消服務。其中兩部快速外牆觀光升降機由17樓往來56樓。合和中心由合和實業有限公司興建，是合和實業主席兼建築師胡應湘設計，亦是合和實業的總部所在地。
歷史
合和中心原址前身是"蟠龍里濟公活佛堂"，70年代被拆，改建成合和中心，濟公活佛聖像搬遷至上環太平山街廣福義祠內供奉，而刻有"蟠龍里"三個大字的入口石額，則改置到金鐘太古廣場西的一處平台上。
大廈各樓層之用途
合和中心皇后大道東正門地庫、地下、2樓：商鋪
6-8樓：酒家
3樓：商鋪、往寫字樓之電梯大堂
4-5樓：貨車專用停車場（出入口位於春園街）
16、18-31、33-44、46-57、59-60、63、64樓：辦公室
9-15樓（不設第13樓）：停車場（出入口位於堅尼地道大堂(17樓)）
17樓：商鋪、寫字樓、堅尼地道入口、觀光升降機大堂
32、45、58樓：隔火層
61樓：R66餐廳之廚房
62樓：R66餐廳
*註：前往59、60、62-64樓之人士須於56樓換乘升降機才可到達
*注2：大廈內設有兩部貨用升降機來往2至61樓
交通
港鐵港島線灣仔站A3出口，沿莊士敦道往春園街方向，步行至皇后大道東。或九龍巴士和新世界第一巴士的109及113號巴士，於春園街下車。
基本資料
 合和中心 | 概要 所在地 香港島灣仔皇后大道東 183 號 現況 完成 建造期間 1980年 用途 辦公室 鏇轉餐廳 商場 停車場 高度 屋頂 216 米 最高樓層 66層 技術資訊 樓層數 66層 樓板面積 840,000平方呎 電梯數 30 |
圖片集
 合和中心景觀 |  合和中心堅尼地道大堂 |
 合和中心入口近觀 |  合和中心皇后大道東正門 |
