制創新權

制創新權,是“金三極創新思維”理論體系創立者、著名創新專家郎加明教授於1989年11月提出的一個概念。制創新權與制海權、制空權、制電磁權、制天權、制信息權等概念一樣,其核心思想都是以點制面、一騎絕塵。

定義

創新可分為兩種:即發現式創新和發明式創新。發現式創新揭示的是“前所未知”,發明式創新製造的是“前所未有”。制創新權是指某些可指導發現、發明亦即創新唯一或創新第一的思維方法體系的智慧財產權像世界創新研究史上的六個關鍵人物——熊彼特技術經濟創新體系、奧斯本的頭腦風暴法、阿奇舒勒的TRIZ法、德·波諾的水平思考法、托尼·巴贊的思維導圖法和郎加明的金三極創新思維法,均因系原創、首創、獨創而帶有這樣的特性。
世界上最大的創新是創新思維方法的創新。顯而易見,制創新權是人類“創新思維——創意——創新——智慧財產權——產品(服務)”之鏈的“根、本、源”,具有領先、主導、霸位的巨大能量。研究創新思維方法就是奪取制創新權。從這一定義上說,世界上雄踞創新之巔即擁有制創新權者,雖然只是極少數“關注天空”的原創者、首創者、獨創者,但這樣的創新者是對社會貢獻最大的人類精英。聖西門所說的“假若法國突然在物理化學數學文學軍事和民用工程方面損失專家50名,法國會馬上變成一具沒有靈魂的殭屍;假若法國只是不幸地死去國王的兄弟和那些王公大臣、神父、財主,卻不會給國家帶來政治上的不幸”的名言,揭示的便是這個真理

制創新權的體現

創新者是穿越時空把不可知變為可知(發現式創新)、不可能變為可能(發明式創新)的人。據郎加明教授多年研究,最能體現制創新權的,主要集中在概念創新、領域創新、科技創新和形象創新等四個方面:
——概念創新:概念是理論的核心。如馬漢的制海權、杜黑的制空權、尼葛洛龐帝的數位化生存、旺楚克的幸福指數、郎加明的同芯多極圈價值股份制、李彥宏的競價排名推廣、施振榮的微笑曲線……
——領域創新:如哈勃的星系分類、沈雋的銀縷梅、高錕的光纖、伯納斯·李和文登·瑟夫的網際網路、費蘭·阿德里亞的分子廚藝、張建春的軍用漢麻材料、馮小剛的賀歲片、世界盃足球賽、H5設計工作室的《商標電影》……
——科技創新:如潘季馴的束水沖沙法、門捷列夫的元素周期表、卡拉什尼科夫的AK-47步槍、索尼公司的“特麗瓏”顯像管、馬克·安德森的瀏覽器、王永民的五筆字型、馬丁·庫珀的攜帶型電話、沈火林的甜瓜品種……
——形象創新:如敦煌的飛天、周敦頤的太極圖、吳承恩的孫悟空、迪士尼的米老鼠、埃爾熱的丁丁、手塚治虫的鐵臂阿童木、莫爾和格魯伯的《平安夜》、布魯塞爾的小尿童、悉尼歌劇院、愛爾蘭的踢踏舞《大河之舞》……
創新是現代人的圖騰。誰控制了人的思想,誰就控制了人的行為。一個強國的主要標誌有二:一是擁有一大批重大思想成果;二是擁有一大批重大科技成就。方法乃創新之源。掌握了制創新權,就掌握了創新的殺手鐧——即產生重大思想成果、重大科技成就的法寶。

作用

創新者鐫刻人生靠的是“三見一情”:識見、主見、創見和激情。天才是自創法則的人,創新的真正名字叫“不同”。誰控制了人的思想,誰就控制了人的行為。一個強國的主要標誌有二:一是擁有一大批重大思想成果;二是擁有一大批重大科技成就。方法乃創新之源。掌握了制創新權,就掌握了創新的殺手鐧——即產生重大思想成果、重大科技成就的法寶。對此,我們從奧斯本1953年發表頭腦風暴法後美國的國力增強、阿奇舒勒1961年發表TRIZ法後前蘇聯的科技快速發展等事例中,可以看得格外清楚。創新是現代人的圖騰。制創新權更深刻的涵義是,人一定要做創新的先驅,而不做思維的囚徒。

相關背景

提出背景

人生之路無非“闖”與“創”二字,郎加明的“闖”與“創”軍號是在1966年10月吹響的。那時,中國最早的紅色旅遊——紅衛兵大串連已進入高潮,從小酷愛學習15歲的郎加明,帶領一批中學生到平型關大捷遺址參觀:1937年9月25日的晉北大雨初晴,穿著單軍裝埋伏了一夜又冷又餓的八路軍戰士,與裝備精良的日軍反覆爭奪戰場制高點——老爺廟,硬是把敵人打下去,使之陷入1000多人被殲的滅頂之災。從此,郎加明對制高點的感悟刻骨銘心:戰場儘管是最殘酷的時空,卻又是最公正的法庭——在這裡,一切“假、虛、空”的東西,都會被無情地淘汰掉。同時,博學並不等於智慧,智慧並不等於創新。只有不畏艱險攻占某一領域的制高點,才能成為以點制面、一騎絕塵的傑出人才。所以“制創新權”這一概念,雖然是郎加明1989年11月才提出的,但追根溯源是1966年10月萌芽的。這是觀念的勝利、思維的成功。

郎加明簡介

郎加明,
郎加明談創新思維是第一軟實力
著名創新專家,中國研究創新思維第一人,“金三極創新思維”理論體系創立者,金三極創新思維諮詢有限公司創始人及董事長、總經理,中國創新培訓10大領軍人物,全球創新趨勢高峰論壇、首都科學講堂和首都創新論壇主講人之一。中國人民解放軍後勤工程學院大學畢業,新加坡國立大學研究生畢業,EMBA,高級工程師,教授。歷任中國民航北京管理局油料處副處長,首都國際機場油料公司副經理,中國航油北京公司副總經理、黨委書記,中國航油華北公司黨委書記、總經理,中國航油股份有限公司董事總經理、黨委副書記,中國航油進出口有限責任公司執行董事、總經理、黨委副書記。

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