工程簡介
傳統信息化建設模式製造"信息孤島"。交通行業信息化建設經過若干年的努力，已建立了一批技術含量高、實用的專項業務管理信息系統和政府部門的辦公業務系統，這些系統為行業信息化建設奠定了基礎。但是，由於當時的認知水平所限，大多數系統在建設時僅僅是為了解決某些具體、局部的問題，因此各系統基本上是獨立存在，造成了網路背景下的信息孤島。
實際上，在許多業務系統中採集的大量信息除了用於生產運營業務管理外，同時還可以服務於政府部門的巨觀管理、數據統計和公眾信息服務。在公路方面，現有的收費、監控、通信、路面、橋樑管理、路政管理和緊急事件管理等系統已廣泛套用，它們已積累了大量的信息，如果能打破其各自為政的局面，進行集成，將會為各級管理部門直接提供大量的基礎數據。同時，經過一定的數據加工、處理，還可形成為社會公眾服務的信息。
通過整合可以最大限度地實現資源共享，儘可能地減少中間環節，提升使用效率，同時也有利於加速服務型政府的建設，充分發揮信息化的整體效益。這裡的整合主要指：物理資源的整合：將行業內已有的GIS、 VTS、高速公路通信、監控和衛星通信等系統綜合利用；數據資源的整合：就是將所有的信息流有機地集成並有效地綜合利用，將各個獨立、分散在系統中的資料庫，通過IT技術處理實現邏輯上的整合，形成行業所需的虛擬的、完整的資料庫系統；套用系統的整合：就是構建基礎框架，將不同時期、不同技術建立的系統，相互整合聯結起來，形成一個整體；建設人才的整合：經過多年的信息化建設，行業內已培養出一批懂技術、熟悉業務的人才，應將他們與行業內業務、管理專家和行業內外的運輸經濟專家以及IT業的精英相結合，形成行業信息化的建設合力。這些層次的整合併不是各自孤立的，而是一項一體化工程。整合的最終結果應是為交通行業各級政府部門、企事業單位、社會服務機構提供一個信息交流、內部協作、強化規範管理、提升原有資源價值的平台，特別是同時形成一個政府為廣大老百姓提供高質量的辦公、信息服務的平台。
在2005年，由交通部組織實施的"省級公路交通信息資源整合工程"已成為三大信息化建設示範工程之一。該示範工程與部級公路業務信息資源整合工程密不可分。這一整合工程是部級整合工程的基礎，同時還會滿足省廳更多相關業務的整合。
