五縱五橫綜合交通運輸網路

“五縱五橫”綜合交通運輸網路，指的是指黑河至三亞、北京至上海、滿洲里至港澳台、包頭至廣州、臨河至防城港等五條南北向綜合運輸通道；以及天津至喀什、青島至拉薩、連雲港至阿拉山口、上海至成都、上海至瑞麗等五條東西向綜合運輸通道。 會議指出，“十一五”時期，我國交通運輸發展取得重大成就，“五縱五橫”綜合交通運輸網路建設進程加快，鐵路、公路、水路、民航和管道等各種運輸方式的網路框架基本形成，技術裝備和服務水平明顯提升，有力支持了經濟社會發展，改善了人民民眾的生活質量。 會議確定了“十二五”時期的建設目標：初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網路，基本建成國家快速鐵路網和國家高速公路網，鐵路運輸服務基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市，農村公路基本覆蓋鄉鎮和建制村，海運服務通達全球，70%以上的內河高等級航道達到規劃標準，民用航空網路進一步擴大和最佳化，基本建成42個全國性綜合交通樞紐。

簡介

“五縱五橫”綜合交通運輸網路，指的是指黑河至三亞、北京至上海、滿洲里至港澳台、包頭至廣州、臨河至防城港等五條南北向綜合運輸通道；以及天津至喀什、青島至拉薩、連雲港至阿拉山口、上海至成都、上海至瑞麗等五條東西向綜合運輸通道。

詳情

國務院總理溫家寶21日主持召開國務院常務會議，討論通過《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》和《全國農村飲水安全工程“十二五”規劃》。
會議指出，“十一五”時期，我國交通運輸發展取得重大成就，“五縱五橫”綜合交通運輸網路建設進程加快，鐵路、公路、水路、民航和管道等各種運輸方式的網路框架基本形成，技術裝備和服務水平明顯提升，有力支持了經濟社會發展，改善了人民民眾的生活質量。
會議確定了“十二五”時期的建設目標：初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網路，基本建成國家快速鐵路網和國家高速公路網，鐵路運輸服務基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市，農村公路基本覆蓋鄉鎮和建制村，海運服務通達全球，70%以上的內河高等級航道達到規劃標準，民用航空網路進一步擴大和最佳化，基本建成42個全國性綜合交通樞紐。