概述
二甲醚汽車指以二甲醚為能源的汽車。
二甲醚
在常溫常壓下為無色、無味、無毒氣體。可以天然氣、煤、石油焦碳或生物質為原料製取。
二甲醛的化學知識
二甲醚是最簡單的脂肪醚。它是二分子甲醇脫水縮合的衍生物，室溫常壓下為無毒，有輕微醚香味的氣體或壓縮液體，是一種重要的有機化工產品和化學中間體。二甲醚作為一種新興的基本化工原料，由於其良好的易壓縮、冷凝、汽化特性，使得二甲醚在製藥、工業燃料、農藥等化學工業中有許多獨特的用途。
特點
1.十六烷值高
2.動力性能好
3.自燃溫度低、滯燃期短、氮氧化物排放少
4.污染少、環境性能好，在大氣中，二甲醚在短時間內分解為水及二氧化碳，不會污染環境
5.資源較為豐富，對人體無毒。在汽車及民用燃料代替領域，二甲醚具有廣闊的市場前景。
不足
1.產品成本還交高
2.生產技術上（特別是分離和提純技術）還需要進一步提高
3.在使用上存在著儲氣瓶占用空間大、攜帶不便、潤滑性較差，以及二氧化碳排放量沒有減少等缺點
檢測數據對比
二甲醚（DME）作為汽車燃料替代柴油，是目前二甲醚工業套用的主要領域。
眾所周知，柴油機熱效率比汽油機高7～9個百分點，但現有柴油機因污染大而逐漸被淘汰，二甲醚為燃料的柴油機以高效、環保等優點正在逐漸替代原有的柴油機。柴油是我國油品中用量最大，也是目前缺口最大的油品，在三大油品中柴油占首位。
據有關資料統計：2000年我國柴油需求量7000萬噸，到2010年將達到1.08億噸。二甲醚替代柴油作為汽車燃料，是能源時代發展的迫切需要，也是必然結果，其市場需求量是可想而知的。由於二甲醚有較高的16烷值，非常適合於壓燃式發動機，因此是汽車燃料理想的替代品。由於二甲醚燃燒值高，因此使用二甲醚作為汽車燃料，發動機的功率可提高10%～15%，熱效率可提高2%～3%，噪音可降低10%～15%，汽車尾氣無需催化、轉化處理，即可達到高標準的歐洲Ⅲ排放標準。
用二甲醚替代汽油在汽車上套用，經檢驗有下表結果：檢測項目國家標準二甲醚（DME）COCO≤4.5CO＝0.01HCHC≤900HC＝4二甲醚（DME）作為汽車燃料使汽車動力更佳。二甲醚（DME）作為工業和民用燃料，與液化石油氣相比有安全性能高和綜合熱值高、不析碳、無殘液等優點，還可與液化氣殘液混合燃燒，使液化氣殘液燃燒完全。二甲醚的諸多優點，為其代替石油液化氣奠定了基礎。
