內容簡介
《車站值班員》分為四章，第一章主要介紹了鐵路技術設備，特別是一些新設備的變化；第二章主要介紹了列車運行圖、列車編組及列車編組計畫、調度指揮、車站運輸統計工作；第三章是本教材的核心部分，主要介紹了行車閉塞工作、書面行車憑證及與行車憑證有關的調度命令填寫方法、接發列車有關規定、非正常行車應急處理、調車工作；第四章主要介紹了行車事故處理和行車作業人身安全以及一些行車事故的案例分析。
目錄
第一章技術設備
第一節站場設備
第二節信號、聯鎖、閉塞、通信設備
第三節機車、車輛、供電設備
第二章運輸組織
第一節列車運行圖
第二節列車編組及列車編組計畫
第三節調度指揮
第四節車站運輸統計工作
第三章行車工作
第一節行車閉塞工作
第二節書面行車憑證及與行車憑證有關的調度命令填寫方法
第三節接發列車有關規定
第四節非正常行車應急處理
第五節調車工作
第四章行車事故處理和行車作業人身安全
第一節構成行車事故的條件
第二節行車事故通報
第三節行車事故責任判定
第四節行車作業人身安全
參考文獻
序言
在現代企業中，高技能人才是提高企業核心競爭力、推動企業技術創新和科技成果轉化的中堅力量。2003年全國人才工作會議以來，高技能人才成長的巨觀環境有了顯著改善，“四個不唯”（不唯學歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份）的新人才觀和重工作業績及實踐能力的選人用人標準得以確立，從而為高技能人才的成長疏通了道路。
目前，中國鐵路建設迎來了發展的大好時機，按照鐵道部和諧鐵路建設的總體部署，加快推進鐵路現代化建設，鐵路企業更是迫切需要培養一支高水平、高技能的人才隊伍。由此，鐵道部制定了《鐵路高技能人才工作實施辦法》，為鐵路高技能人才的培養、使用、培訓指出了明確的方向。
為了加快鐵路高技能人才的培養，認真落實鐵道部《關於進一步加強鐵路高技能人才工作實施意見》的精神，在北京鐵路局的大力支持下，由北京鐵路工人技師協會牽頭，會同北京局各業務部門，組織了機、車、工、電、輛等方面的技術人員、技師、高級技師，針對生產現場的需要，根據人力資源和社會保障部頒布的國家職業標準，編纂了《鐵路技師、高級技師職業技能鑑定輔導系列教材》。該系列教材涉及54個鐵路特有工種及相關通用工種，全套教材總計55冊。這是一套匯集了鐵路運輸各系統、各工種培訓工作精華，集理論研討、工作實踐和事例分析於一體的系列工作叢書，該叢書必將對構建學習型企業、加強高技能人才隊伍建設起到積極的推動作用。
文章節選：
第一章技術設備
第一節站場設備
一、車站的分類
鐵路線上設有配線，並辦理行車技術作業及客貨運業務的分界點，叫車站。
車站按業務性質分為客運站、貨運站、客貨運站；按技術作業分為編組站、區段站、中間站。編組站、區段站統稱為技術站。此外，車站還可按其他一些特徵加以區分。例如，位於兩個鐵路局管轄分界的車站，稱為分界站；位於大工業區的車站，稱為工業站；位於港灣區的車站，稱為港灣站等。
專門為辦理旅客運輸而設的車站，稱為客運站。客運站通常設定在處於政治、經濟、文化中心的大城市及旅遊勝地等大量旅客到發的地點，主要辦理旅客列車的到發及為旅客服務的有關業務，如北京站、上海站。
專門為辦理貨物運輸而設的車站，稱為貨運站。貨運站一般設定在大城市的工業區、工礦地區、林業地區、港口等大量貨物到發、裝卸的地點，主要擔當貨物列車的始發、終到和有關調車作業，貨物裝卸、取送作業，以及貨運的有關業務，如廣安門站、北郊站。
既辦理客運業務又辦理貨運業務的車站稱為客貨運站。全國大多數車站都屬於客貨運站。
擔當大量地直達、直通和其他列車的編組和解體作業的車站，稱為編組站。編組站有列車工廠之稱，一般位於大量車流集散地點。編組站按其在鐵路幹線和樞紐的位置、所擔當的作業任務分為路網編組站和地區編組站。編組站除負責編、解列車外，還負責更換貨運機車和乘務人員，對貨物列車中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理工作。
貨物列車牽引區段的兩端設有機務段或機務折返段的車站，稱為區段站。區段站主要負責貨物列車中轉作業、機車和乘務員的更換、對貨物列車中的車輛進行技術檢修和貨運檢查整理作業、解體和編組區段列車和摘掛列車。
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