火焰噴射器，是戰場上異常兇猛的火龍。1901年，德國科學家理察·費德勒發明了火焰噴射器的雛形。而火焰噴射器真正投入實戰還得是一戰。
在1915年2月的凡爾登戰役中，火焰噴射器第一次投入實戰就給法軍造成了不小的震撼。
7月30日，又再次出現在了英軍在弗蘭德地區霍格陣地上，燒毀了4個機槍巢，英軍共損失了三十一名軍官和七百五十一名士兵。
火焰噴射器
德軍在霍格取得了成功之後，更加重視火焰噴射器的作用。他們將火焰噴射器兵編成六人小組，每組三具火焰噴射器，分散配置在整個前沿，主要任務是當德軍發動攻勢時清掃協約國軍隊的前沿防線。到了年底，德軍對裝備的火焰噴射器進行了改良，減輕了重量，並使用可多次點火的信管，使得火焰噴射器的機動性和射擊頻率大大增高。
整個一戰中，德軍一共進行了超過六百五十次的火焰噴射兵進攻。
之後，德國對火焰噴射器進行了改進，使之能單兵攜帶使用。世界各國的陸軍也普遍的裝備了類似的武器。
二戰時，德軍步兵的火焰噴射器還經常被用作近距離反裝甲武器。火焰噴射器噴射的火焰並不能燒穿絕大多數坦克的裝甲，尤其是後期蘇軍的坦克，但火焰噴射器噴出的流態火焰射流卻能從裝甲目標表面的一些開口處，比如坦克發動機艙的頂蓋，流入車體內部，引燃其燃油或彈藥，從而使裝甲目標失能或完全被摧毀。
部隊的作戰報告顯示，火焰噴射器對使用汽油機的車輛以及美軍M4坦克的破壞效果明顯，但對使用柴油機的蘇聯坦克的破壞效果卻有限。
而蘇聯也不甘示弱，隨著德軍被拖入巷戰，蘇軍的噴火兵和噴火器的價值開始逐漸體現出來。東普魯士戰役期間，蘇軍的噴火兵累計殺傷了4000多名敵軍，這讓躲藏在本就被蘇軍203和280炮炸成瓦礫的要塞里的守軍雪上加霜，據統計，此次戰役期間蘇軍和德軍的戰損比是1:1.53，在陌生地域依然有這樣的比率可見蘇軍巷戰能力的進步之大。
在戰爭後期，隨著德軍進入防禦戰階段，巷戰變得更為慘烈。衝鋒鎗，火焰噴射器，45炮，成了蘇軍進行巷戰的三大支柱，而這三大支柱，最終幫助蘇軍贏得了戰爭。
據不完全統計，在整個二戰中，蘇軍各部共使用各種噴火器焚燒德國裝甲車輛480輛、汽車1550輛，消滅德軍永備工事4380個，非永備工事數以萬計，燒毀街壘路障無數，有效地確保了蘇軍贏得戰爭的勝利。
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塞班島戰役是二戰中美日最為慘烈的一次戰鬥，1944年6月11日，美國太平洋艦隊總司令尼米茲親自指揮640多艘軍艦、1000多架艦載機、620架陸基飛機和12.8萬美軍，對日軍盤踞的塞班島發動突襲。15日，美軍開始登入，遭塞班島上的3.5萬日軍頑強抵抗，雙方死傷慘重。
那時候，日軍使用的是刺刀戰術，經過嚴格訓練的日本士兵近戰能力很強。而美軍即每月接受過白刃訓練，也根本沒有配備刺刀。換句話說，美軍沒有任何近戰的優勢。但美軍擁有一個很重要的近戰武器，就是火焰噴射器。美軍看到日軍以後，機槍、衝鋒鎗和火焰噴射器會一起開火。尤其是火焰噴射器，成為日軍噩夢。當時躲在暗堡中的日寇，全部喪命於美軍火焰噴射器。
(全文完)
第二次世界大戰 火焰噴射器 塞班島戰役 刺刀
