研發背景
SS-18飛彈發射瞬間 20世紀60年代中期，冷戰開始進入白熱化階段，這時在“確保相互摧毀”戰略思想指導下，美蘇兩國將擁有完全摧毀對方的能力作為遏制戰爭的前提，因而走上了全面的核武器軍備競賽。因此，美蘇部署了大量戰略飛彈，同時，兩國又開始考慮自身核武器的安全性，開始發展射程更遠、當量更大、分導式彈頭更多的堅固地下發射井式的飛彈核武器。60年代，“民兵”飛彈的部署和改進使美國在武器競賽中占據了先機，這在冷戰的嚴酷氣氛中是決不允許的。於是蘇聯在60年代末開始發展第四代陸基核飛彈SS-18。
研發歷史
俄制“撒旦”SS-18型洲際彈道飛彈是目前世界上最大的戰略飛彈 在SS-18誕生前，蘇聯戰略核武器的主體是SS-9，一種專門用來打擊美國洲際彈道飛彈發射井的重型飛彈，在當時也是“巨無霸”。該彈運載能力巨大，裝載了當時世界上最大的10兆噸級當量核彈頭。這是蘇聯歷史上第一種對美國洲際彈道飛彈構成實際威脅的武器。但由於地面發射系統複雜，導致發射井抗摧毀能力較差，而且作戰反應時間長、服役期短，因此其實用性不強，只能是純粹的戰略威懾武器。在其服役不到4年的1969年9月，蘇聯最高部長會議作出了研製其後繼型SS-18飛彈的決定。
承擔SS-18飛彈設計的是蘇聯著名的飛彈設計機構“南方”設計局，當時任該設計局領導的是被尊稱為當時蘇聯飛彈“教父”的費多羅維奇·烏特金。1967年烏特金進入“南方”設計局領導層，主持了多種洲際彈道飛彈設計，SS-18就是他的得意之作。
SS-18被設計為攜帶分導式多彈頭或單彈頭的二級飛彈，在結構布局方面基本與SS-9類似，但採用了更先進的技術和更緊湊的配置，使飛彈結構重量減輕。
1971年蘇聯開始SS-18的冷發射演練。
1973年2月成功進行全程飛行試驗，
1975年12月SS-18飛彈正式裝備部隊。初期服役的SS-18為單彈頭，以後又增加了多彈頭型和大威力單彈頭型，分別命名為SS-18I、II、III型。www.xinjunshi.com
SS-18早期型
早期型SS-18採用自主慣性制導系統，精度不是很高，即使是多彈頭也要求具備較大威力，才能打擊加固發射井等硬目標。而威力提高意味著彈頭重量的增加，這使其攜帶的彈頭數最多只能有8個。而科學家經過計算發現，若命中精度不變，彈頭威力提高1倍，摧毀能力增加大約0.6倍；若彈頭威力不變，命中精度提高1倍，則摧毀能力增加大約3倍。因此提高精度比提高威力的效果要好的多。為此，蘇聯開始著手改進SS-18。在SS-18前三個型號服役才過了幾個月，蘇聯就在1976年8月16日通過了IV型的改進決議。“南方”設計局的改進方案採用了平台—計算機顯示制導方案，使彈頭打擊精度由500米以上縮小到了350米以內，這使SS-18可以用更小的彈頭打擊同樣的目標，從而增加了SS-18攜帶的彈頭數，因此設計方案中子彈頭數量由8個增加到10個。1979年11月蘇聯完成了新的分導式彈頭試驗。次年SS-18IV開始服役。1982～1983年，新飛彈全部替代早期部署的三種飛彈，部署總數達到308枚，即達到了《美蘇關於限制進攻性武器條約》（SALTI）規定的上限。
SS-18飛彈的改進
雖然SS-18IV的問世使蘇聯戰略飛彈接近了精確時代，但經過前期部署和使用，發現其龐大的體形增加了陣地安置和維護的難度。於是在IV還在試驗的時候，“南方”設計局在1979年6月又推出了V型（P-36M2)方案，稱為“長官”。新飛彈的改進主要有以下幾點。一是將二級火箭發動機完全浸入推進劑箱，使之融為一體。以前這種方案只用於潛射彈道飛彈，可使飛彈的外觀尺寸明顯縮小。二是相應改進了飛彈的運輸發射筒結構，使之更輕巧。三是將飛彈的10個子彈頭分2層配置在特製框架上，使彈頭部分更加緊湊。V型的飛行試驗在1988年3月完成，並從7月開始擔負戰備值班任務。
該飛彈自服役以來幾乎一直默默無聞，進入新世紀後，開始不斷成為人們關注的新焦點。先是俄戰略火箭兵司令索羅夫佐夫在2002年8月突然宣布將SS-18服役期延長到2014年，不久俄在2004年12月又恢復了中斷16年的SS-18試射，此後俄在削減該飛彈的同時又不斷重新部署和試射SS-18。
性能及特點
SS-18洲際彈道飛彈SS-18本身就是為打擊發射井等加固目標而設計的，因此一開始就將大威力作為目標。在飛彈設計中，注重了飛彈的巨大推力，其有效載荷接近9噸，這一能力即使是今天的運載火箭也少有能及。巨大的推力使其可以攜帶更大、更多的核彈頭，SS-18單彈頭威力甚至曾達到2000萬～2500萬噸TNT當量，而美國投在廣島的核子彈威力也只不過1.5萬噸，相當於1600多個廣島核子彈。其多彈頭型飛彈可以攜帶10個500千噸當量子彈頭，而美國1986年才服役的“和平衛士”飛彈攜帶的是10個475千噸當量的子彈頭，現在唯一的陸基洲際彈道飛彈“民兵”3攜帶的是3個335千噸當量子彈頭。單從威力上看，能和它相比的只有其前身SS-9，在可以預見的未來，它很可能會成為絕無僅有的飛彈“巨無霸”。
威協
SS-18由於其大當量、高精度和分導式多彈頭的特點，具有很強的打擊硬目標的能力，被認為是第一次打擊武器。到1984年，蘇聯共部署有308枚SS-18洲際彈道飛彈。據美國防務專家估計，如果蘇聯對美國發動解除武裝的第一次打擊，用這部分核力量足以摧毀美國65%-80%陸基洲際飛彈發射井（兩個核彈頭打擊一個地下井），而且蘇聯還保留有1000枚SS-18飛彈彈頭來打擊美國的其他目標。這對美國的陸基洲際彈道飛彈構成了極大的威脅。美國曾試圖發展新型的洲際彈道飛彈對付俄羅斯的SS-18飛彈，但是時間緊迫，里根政府和布希政府決定通過軍控條約消除SS-18飛彈的威脅。
服役部隊
蘇聯和俄羅斯戰略火箭部隊。
保留
1991年美蘇簽署的《第一階段削減戰略武器條約》(START I)要求將蘇聯的SS-18飛彈削減一半，允許保留154枚SS-18飛彈。而1993年美俄簽署的《第二階段削減戰略武器條約》(START II)要求俄羅斯拆除所有的陸基分導式多彈頭飛彈(包括SS-18和SS-24等飛彈)，只能保留90個SS-18飛彈發射井並改為部署其他類型的單彈頭飛彈。不過至今START II條約並未生效。
媒體評述
俄羅斯《Lenta網站》2004年12月23日報導，12月22日，俄羅斯從奧倫堡州的“棟姆巴羅夫斯克”發射場發射了RS-20B重型洲際彈道飛彈，北約代號為SS-18或者“撒旦”。發射獲成功，飛彈成功落入堪察加半島“庫拉”發射場上的指定區域。這次發射引起了俄羅斯和世界媒體的注意，其原因有二：
第一，該類飛彈沒有像從前一樣從拜科努爾發射場發射，而是從陣地發射，實際上是直接從戰鬥發射井中發射，這種情況還是頭一回。俄羅斯戰略飛彈部隊最後一次進行該類行動還是在1997年，據資料記載，發射是從阿穆爾州的“斯沃博德內”發射場進行的。從陣地發射之所以重要，是因為這是一種檢驗裝備戰鬥準備情況的手段，但不利於保密。據美國MSNBC的資料記載，美國的軍用衛星和在阿拉斯加的軍用雷達站跟蹤了“撒旦”的飛行全程。
這次發射的第二個特點是其最終目標。發射是訓練發射，彈頭是模擬彈頭，而不是實戰彈頭，但在發射過程中不僅檢驗了擔負戰鬥值班任務16年的重型飛彈的主要飛行技術指標（近年由於不能按期更新重型戰略飛彈，戰略火箭兵要時常進行超期服役飛彈的發射，在此基礎上決定能否延長飛彈的服役期）。此次在俄羅斯領土上進行發射的還有另外一項任務，這項任務本不是該飛彈承擔的，即成為將商業載荷送入地球軌道的運載工具。為實現該目標，專門在棟姆巴羅夫斯克發射場的發射裝置上安裝了檢測設施，以在飛彈準備發射和飛行彈道初始段跟蹤飛彈的狀況。
也有報導說：SS-18洲際彈道飛彈已具有攜行10個以上獨立多重重返大氣層載具的能力。在1978與1979年兩次測試中，攜帶10枚獨立多重重返大氣層載具的SS-18飛彈投放穿透大氣層並改變方向十次以上。1983年的另一次測試中，據報沒有攜帶任何重返大氣層載具的SS-18飛彈也投放穿透大氣層達14次。有兩種可能：要不該型飛彈的巴士可裝載14個獨立多重重返大氣層載具;不然就是它可以攜行10個獨立多重重[返大氣層載具及4個輔助穿透裝置、金屬片或誘餌。
美方認為：現今部署的SS-18四型飛彈若以二對一的方式攻擊時，美方將有65%到80%的陸基洲際彈道飛彈掩體會被摧毀。而且，即使在這種攻擊下，俄方還會剩下至少一千顆SS-18飛彈用的彈頭可用來攻擊其它目標。
中國或購世界最強洲際飛彈技術
2014年4月9日，據俄羅斯軍事觀察網報導，目前烏國防工業代表正在和外國同事談判，最後可能轉讓一些重要技術。該文章臆測，從現有情報來看，可能得到烏克蘭相關飛彈技術檔案的國家是中國。而且中國已經擁有相當發達的戰略飛彈部隊（二炮），保持戰鬥值班的洲際彈道飛彈至少有數十枚。中國設計師完全有能力利用蘇聯研發成果和技術，進一步改善自己的武器，進而提高二炮的實力。
