RAH-66“科曼奇”

1991年4月陸軍將其命名為RAH-66“科曼奇”。 T800-LHT-801發動機,單台功率1068千瓦。 主槳直徑11.90米,尾槳直徑1.37米,機長(旋翼旋轉)

基本信息

概述

國別:美國
類型:直升機
型號:RAH-66

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RAH-66是波音公司西科斯基公司聯合研製的雙座偵察/攻擊及空戰直升機。美國陸軍於1982年提出輕型直升機實驗計畫(LHX),最初要求研製一種輕型攻擊、偵察及空戰多用途直升機,用於替換UH-1、AH-1O、OH-58及OH-6,共需求5000架;1990年又削減至1292架並降低了要求。1988年6月陸軍提出招標要求。1990年LHX計畫改稱LH計畫。1991年5月波音/西科斯基公司競爭小組取得競爭的勝利。1991年4月陸軍將其命名為RAH-66“科曼奇”。最初計畫從1995年8月開始進行為期39個月的全尺寸發展階段,1996年10月開始小批量生產。後來此計畫被推遲,美國陸軍於1995年初重新制定了計畫,現在的方案是:2架原型機,6架於2001年進入美國陸軍試驗單位服役,進行2年的操縱發展,只裝備偵察設備而無軍械設備,2003年開始生產,至2006年積累6500個飛行小時,2007年形成可使用力量,6架“初步可操縱性”樣機裝武器,計畫採購1292架。1993年11月開始原型機的生產,西科斯基製造前半機身,波音製造後半機身,1995年5月出廠,第一架原型機與1996年1月首飛,第二架原型機預計1998年試飛。現有型別:RAH-66A,初始型;RAH-66“科曼奇長弓”,裝“長弓”雷達;UH-66A,通用型,將採用歐洲或日本生產的機身,目前尚無生產計畫。
總體布局 5片槳葉的全複合材料無軸承旋翼,8片槳葉的涵道尾槳,可收放的尾輪式起落架,主起落架可“下跪”以便空運。
動力裝置 2台LHTEC T800-LHT-801發動機,單台功率1068千瓦。內部燃油1142升,4個外部油箱可裝燃油3407升。
武器 3管20毫米加農炮,備彈量500發,機身兩側各有側向打開的武器艙門,每側可掛3枚“海爾法”或“毒刺”飛彈,選裝的短翼可另載4枚“海爾法”或8枚“毒刺”飛彈。
尺寸數據 主槳直徑11.90米,尾槳直徑1.37米,機長(旋翼旋轉) 14.28米,機高(至水平尾翼) 3.37米,機身最大寬度2.04米。
重量及載荷 空重 3522千克,最大有效載荷 2296千克,起飛重量(基本任務,即2名機組人員,內部滿油,320發機炮子彈,4枚“海爾法”及2枚“毒刺”飛彈) 4807千克。
性能數據(1220米高度、35℃,估計值) 最大平飛速度324千米/小時,垂直爬升率7.2米/秒,續航時間(標準燃油) 2小時30分,限制過載 +3.5/-1g。

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