產品介紹
NY5型2940kW液力傳動內燃機車，是聯邦德國漢壽爾工廠製造的客、貨兩用機車。按工況齒輪箱和車軸齒輪箱齒數比的不同，機車有兩種速度：客、貨運分別為l60km/h和120km/h，通過最小曲線半徑為125m，整備重量為130t。機車具有兩套動力機組和兩個司機室，並裝兩台三軸轉向架。機車司機室用一側通道相連。有兩個動力室，各位於司機室的後面，在動力室內裝有MB839B6型柴油機一台，柴油機的動力通過萬向軸傳送到L830rU2型液力傳動裝置的輸入軸上，從液力傳動裝置的輸出軸再通過萬向軸和分配齒輪箱及車軸齒輪箱傳到輪對上。液力傳動裝置內裝三個液力變扭器、一對換向齒輪和兩個液力制動偶合器，採用風動使齒輪換向。每套動力裝置都能單獨地驅動轉向架。液力傳動裝置的輔助輸出軸通過彈性聯軸器驅動起動發電機和靜液壓冷卻風扇。在I號動力室內還裝有主空氣壓縮機和輔助空氣壓縮機及輔功發電機；在另一動力室內裝有預熱鍋爐。
車體的中央為兩個動力機組的冷卻室，在冷卻室內的主車架上裝有兩組帶有液力制動器的液力傳動裝置。
燃油箱和蓄電池吊裝在兩個轉向架之間的主車架上。
轉向架為三軸轉向架，都是動鈾，它們是用萬向軸固定連線在一起的。每組動力裝置各與一台轉向架相連線。每個轉向架上有四個旁承用以支承車體重量。每個轉向架上有一個分配齒輪箱，可變換客運或貨運工況位置。
空氣制動機是克諾爾型。每個轉向架上都裝有手制動機。在機車上還裝有防止車輪空轉的裝置、輪緣潤滑器和機車重聯裝置。
NY5 001-004
主要技術參數
製造年代：1967製造廠名：聯邦德國漢壽爾
軌距：1435
車軸排列：C-C
傳動方式：液力
最大速度(km/h)：客160/貨120
持續速度(km/h)：客27/貨20
機車標稱功率：2020
柴油機裝車功率：1250X2
輪周起動牽引力(kN)：客400/貨429
輪周持續牽引力(kN)：客220/貨285
通過最小曲線半徑(m)：125
軸重(t)：21.5
機車運轉整備重量(t)：130
車體：（長X寬X高）(mm)：21500X3037X4410
車鉤中心線間距離(mm)：22960
轉向架中心線間距離(mm)：12300
全軸距(mm)：16900
車輪直徑(mm)：1050
司機室數(個)：2
柴油機數(台)：2
柴油裝載量(L)：7700
機油裝載量(kg)：495
液力傳動油裝載輛：480
水裝載量(kg)：1200
砂裝載量(kg)：500
控制系統電壓(V)：110
照明系統電壓(V)：110
控制器手柄檔位：32
行車信號裝置：有
速度表型號：DEUTA型
緩衝器型號：-
車鉤號：E型
柴油機型式：MB893B6
柴油機標定功率(kW)：1250
液力傳動裝置型號：L830rU2
轉向架型式：導框式
閘瓦型式：雙側雙閘瓦
空氣制動機型號：克諾爾
