機車介紹
ND2型l540Km直流電傳動內燃機車，是羅馬尼亞製造的幹線客運機車，機車有兩台三鈾轉向架，構造速度為120km/h，通過最小曲線半徑l00m，整備重量120t。車體為承載式焊接結構，其主要部件如側梁、橫樑等為型鋼板焊接結構，車體兩端各有一司機室，中央為動力室。動力室內裝有一台12缸LDS28型柴油機，用它帶動直流牽引發電機和輔助發電機。在柴油機的西端設有兩組牽引電動機冷卻用的通風機，分別冷卻前、後轉向架的牽引電動機。在牽引發電機和司機室之間裝有空氣壓縮機和總風缸及電氣設備控制櫃等。在另一司機室和柴油機之間裝有散熱器組及冷卻風扇和冷卻水泵等。在兩個轉向架之間的主車架上吊裝燃油箱。車體外面兩側設有安裝蓄電池的箱子，並設有活蓋。兩端司機室由車體內的兩側走廊連通。
轉向架構架採用型鋼焊接結構，在構架的大橫樑上焊有鑄鋼結構的牽引銷座，用牽引鋪銷將車體和轉向架連線起來，以傳遞機車牽引力。兩個轉向架之間有連線裝置，便於在機車通過曲線時減少輪緣磨耗。兩個轉向架是基本相同的，可以互換。所不同的是第三輪對的右側軸箱安裝速度表，左側軸箱安裝輪緣潤滑器，第四輪對左側軸箱安裝安全裝置，軸箱採用導向銷定位。每個轉向染有四個旁承。
彈簧裝置由圓彈簧和扁彈簧組成，每個旁承彈簧載荷能力為8.73t。砂箱共八個，每個砂箱的容積為0.04立方米。
機車採用克諾爾型空氣制動機，有雙機重聯裝置，使兩台機車能同時緩解或制動。每個轉向架上有兩個直徑為300mm的制動缸。採用雙側閘瓦，每側兩塊。司機室下面有手制動機，制動距離:在機車速度1OOkm/h時為700m,120km/h時為950m。
主要參數
別名、曾用名：060DA製造年代：1972-1987
製造廠名：羅馬尼亞 克拉約瓦
軌距：1435
車軸排列：C0-C0
傳動方式：直—直流電傳動
最大速度(km/h)：120
持續速度(km/h)：25.2
機車標稱功率：1280
柴油機裝車功率：1540
輪周起動牽引力(kN)：280
輪周持續牽引力(kN)：169
通過最小曲線半徑(m)：100
軸重(t)：20.2
機車運轉整備重量(t)：118.3
車體：（長X寬X高）(mm)：16910X3090X4435
車鉤中心線間距離(mm)：17400
轉向架中心線間距離(mm)：9000
全軸距(mm)：12400
車輪直徑(mm)：1100
司機室數(個)：2
柴油機數(台)：1
柴油裝載量(L)：4690
機油裝載量(kg)：666
水裝載量(kg)：1420
砂裝載量(kg)：640
控制系統電壓(V)：170
照明系統電壓(V)：24
控制器手柄檔位：24
行車信號裝置：有
速度表型號：機械式帶記錄器
緩衝器型號：林非得2738
車鉤號：13號
柴油機型式：12LDS28B
柴油機標定功率(kW)：1690
牽引發電機型號：GCE1100/10F
牽引發電機數量/電流制：1/直流
牽引發電機額定功率(kW)：1350
牽引電動機型號：GDTM533F
牽引電動機額定功率(kW)：200
牽引電動機傳動方式：機械式
輔助發電機型號：GE575/8F
轉向架型式：導框式
空氣制動機型號：克諾爾
