性能參數
型號： Jagdpanzer IV - 4式反坦克炮
Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV - 4式反坦克炮/70(V)
Sd.Kfz.162/1
重量： 24000-25000kg 25800kg
乘員人數： 4人 4人
引擎： 馬巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300馬力 馬巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300馬力
速度： 路面： 40km/h
越野： 18km/h 路面： 35km/h
越野： 18km/h
行程： 路面： 210km
越野： 130km 路面： 210km
越野： 130km
油箱容積： 470 升 470 升
武器： 75mm Pak 39 L/43
2 x 7.92mm MG42（早期）
75mm PaK 39 L/48
2 x 7.92mm MG42（早期）
75mm PaK 39 L/48
1 x 7.92mm MG42（晚期） 75mm PaK 42 L/70
1 x 7.92mm MG42
彈藥： 75mm - 79 發
7.92mm - 1200 發 75mm - 55/60 發
7.92mm - 1200 發
裝甲厚度： 10-80mm 10-80mm
《德國軍事中心》所有
發展沿革
1943年12月，Jagdpanzer IV - 4式自行反坦克炮正式定型，沃馬格（Vomag）公司被要求立刻開始生產。1944年1月，第一輛正式生產車離開了生產線，它使用的是改進過的F型4式坦克的（短）底盤，並被命名為F型4式自行反坦克炮，編號Sd.Kfz.162。早期預生產型裝備的是身管較短的39型43倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm Pak 39 L/43）而且不帶
4式坦克殲擊炮炮口制退器，後期預生產型和量產型裝備的是39型48倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm Pak 39 L/48）且帶炮口制退器。兩種型號的火炮都只能向左側或右側偏轉10度。同時早期型號安裝有兩挺 7.92mm MG42機槍而後期型號僅安裝一挺。開始時，計畫在4式自行反坦克炮上安裝KWK公司的42型70倍口徑的75毫米坦克炮（75mm KwK 42 L/70，與豹式坦克的主炮相同），但由於生產上的問題，最終採用了39型43倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm Pak 39 L/43）來代替。4式自行反坦克炮的裝甲傾斜度很理想，為四人乘員組提供了非常好的防護。4式自行反坦克炮首先裝備了獵坦克營（坦克殲擊營），第一次出現在戰場上是1944年與赫爾曼·戈林師一起在義大利作戰，低矮的外形、良好的機動性、強大的火力使它成為盟軍的可怕對手。編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮的生產結束於1944年11月。隨著生產的進行，各種改動使不同時間生產的4式自行反坦克炮看上去有些微小的差別。1944年9月，還曾經試驗過剛性連線方式安裝的39型48倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm Pak 39 L/48），共製造了兩輛原型車，但實驗中暴露出了許多問題，最後沒有採取這種安裝方式。（試驗沒有白作，最後“追獵者”坦克殲擊車Jagpanzer 38(t) Hetzer採用了這一方案。）當編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮生產結束時，還有26輛車體未經使用，最後都被改裝成其他特種車輛了。
編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮
1944年8月，42型70倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm PaK 42 L/70）開始被安裝在車體上以取代舊的39型48倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm Pak 39 L/48），主要目的是加強火力（裝甲穿透力），新的4式自行反坦克炮編號為Sd.Kfz.162/1。也曾經試驗過在車體上以剛性連線方式安裝42型70倍口徑的75毫米反坦克炮（75mm PaK 42 L/70），但沒有一個明確的結論。新車大體上沒有太大變化，但採用了新的H型4式坦克的底盤，裝甲厚度增加到80毫米。加長的身管和加厚的前裝甲使得車體前部重量太大，整車的機動性和操作性能也明顯下降。其實4式自行反坦克炮（其他突擊炮/無炮塔坦克也一樣）最主要的缺點是由於缺乏炮塔，開火時一定要將車頭對準目標，使操作很困難，也容易暴露目標。1944年12月時，編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮徹底取代了以前的產品，在沃馬格（Vomag）公司一直生產到1945年3月（4月？）。隨著生產的進行，各種改動使不同時間生產的這種4式自行反坦克炮看上去也有些微小的差別。沃馬格公司生產的4式自行反坦克炮被命名為Jagdpanzer IV/70(V) （V代表（Vomag）公司），也有人乾脆叫它V/70型4式坦克（Panzer IV/70(V））。編號Sd.Kfz.162和編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮經常安裝有裝甲裙板（Schurzen）以提高防護性能。
埃克特（Alkett）公司生產的原型車埃克特（Alkett）公司生產的Jagdpanzer IV/70(A) / Sd.Kfz.162/1的原型車
1944年8月，編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮也被安排在埃克特（Alkett）公司生產，他們的產品代號是Jagdpanzer IV/70(A) （A代表（Alkett）公司）。尼伯龍根工廠Nibelungenwerke負責將經過微小改動的沃馬格（Vomag）公司的4式自行反坦克炮Jagdpanzer IV(V）上部結構直接安裝在未加改動的H/J型4式坦克（Panzer IV' Ausf H/J）底盤/車體上。埃克特（Alkett）公司的設計使製造更容易，但同時也意味著車高的增加。同樣隨著生產的進行，微小的差別也出現在不同時間生產的這種4式自行反坦克炮上。生產一直持續到1945年3月，它也被稱作Jagdpanzer IV/70(A）“暫時解決辦法”（ "Zwischenlosung"），也有人叫它A/70型4式坦克（Panzer IV/70(A））。1944年11月，克虜伯Krupp公司計畫改進編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮以裝備43/3型71倍口徑的88毫米反坦克炮（88mm Pak 43/3 L/71），但看上去不太可能（前重後輕，行使、操作嚴重不便），這個計畫始終只停留在設計階段。由於它們的重量（分布不均）， 4式自行反坦克炮轉彎時搖搖擺擺，所以駕駛員們給了它一個外號：“古德里安的小雞/鴨子”（"Guderian's Chicken / Duck"）。
| 製造時間： | 製造數量： | 製造數量： |
| Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162） | 1944年1月-11月 | 769 |
| Jagdpanzer IV/70(V) (Sd.Kfz.162/1） | 1944年8月 - 1945年3月（4月？） | 930（940） |
| Jagdpanzer IV/70(A) (Sd.Kfz.162/1） | 1944年8月 - 1945年3月 | 278 |
製造時間： 製造數量：
Jagdpanzer IV
(Sd.Kfz.162） 1944年1月-11月 769
Jagdpanzer IV/70(V)
(Sd.Kfz.162/1） 1944年8月 - 1945年3月（4月？） 930（940）
Jagdpanzer IV/70(A)
(Sd.Kfz.162/1） 1944年8月 - 1945年3月 278
從1943年1月到1945年3月，先是在沃馬格（Vomag）公司後來又加上尼伯龍根工廠Nibelungenwerke，一共生產了大約2000輛4式自行反坦克炮，裝備了許多裝甲部隊。出於當時的情況，4式自行反坦克炮常用於替換損毀的坦克。實踐表明這是一個錯誤，但絕望的形勢和總體上坦克的短缺使得這種做法成為必要。戰後，大約6輛4式自行反坦克炮（L/48 和 L/70型）在敘利亞軍隊中被發現。同時，在戰後新德國陸軍用HS-30裝甲運兵車加裝90毫米炮改裝而成的自行反坦克炮上也能發現4式自行反坦克炮的影子。
Jagdpanzer IV在行動
116裝甲師第228自行反坦克炮營第3連的4式有一個特別值得一提的Jagdpanzer IV明星，他就是騎士十字勳章獲得者、黨衛軍第12裝甲師的Roy，他的那輛Jagdpanzer IV從諾曼第戰役開始直到阿登戰役期間總共擊毀了36輛盟軍坦克，但他本人於1944年12月17是被一名美軍狙擊手擊斃，當時他正把頭伸出倉蓋進行觀察。
