事故經過
3·10衣索比亞航班墜毀事故2019年3月10日8時38分，衣索比亞航空公司一架波音737-MAX8客機從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，計畫飛往肯亞首都奈洛比。飛機起飛後不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀，機上載有149名乘客和8名機組人員。
2019年3月10日，衣索比亞比紹夫圖鎮(Bishoftu)附近的墜機地點，大型機械設備進駐現場。據報導，衣索比亞航空失事客機ET302墜落現場僅可看見一個直徑約50米深度約10米的巨大深坑，目前有兩台挖掘機和一台裝載機在進行救援工作，不斷挖出機翼部位殘骸碎片。據參與救援人員介紹，失事飛機機頭深深扎入地下，機身殘骸散落範圍達周邊一萬平米區域，黑匣子已找到。
2019年3月12日，在埃塞航空客機墜機現場，有目擊者接受採訪時表示，10號當天，看到失事客機在空中先是機尾部分著火，隨後機頭插入地面墜毀。
正如目擊者描述的那樣，飛機機頭部分插入地面墜毀，地面形成一個直徑約50米、深度約10米的巨坑，巨坑裡面滿是飛機的殘骸碎片，由於撞擊強度巨大，飛機殘骸散落遍及周邊一萬平方米區域。
採訪還原
2019年3月10號上午8點37分，飛機從亞的斯亞貝巴機場加速起飛，當時天氣非常適合飛行。8點39分，飛機飛行高度達海拔8100英尺，就在這個時候，機鼻開始下傾，副駕駛馬上用急促的聲音向控制塔通報飛機遇到控制問題，與此同時機長試圖使飛機向上爬升，到8點40分，飛機嚴重晃動，然後急劇下降，一名飛行員對另一名飛行員大喊：“上揚，上揚！”不過飛機加速下降，8點44分墜地，機上157人瞬間死亡 。
事故傷亡
3·10衣索比亞航班墜毀事故2019年3月10日18時報導，衣索比亞失事客機無人生還，該航班搭載有中國乘客。
2019年3月10日19時，根據發布會現場記者確認，剛才衣索比亞航空官方公布，失事飛機上有8名中國人，其中3人身份已確認。
| 國籍 | 人數 | 國籍 | 人數 | 國籍 | 人數 |
| 肯亞 | 32人 | 加拿大 | 18人 | 衣索比亞 | 9人 |
| 中國 | 8人 | 義大利 | 8人 | 美國 | 8人 |
| 英國 | 7人 | 法國 | 7人 | 埃及 | 6人 |
| 荷蘭 | 5人 | 印度 | 4人 | 俄羅斯 | 3人 |
| 摩洛哥 | 2人 | 以色列 | 2人 | 比利時 | 1人 |
| 烏干達 | 1人 | 葉門 | 1人 | 蘇丹 | 1人 |
| 莫三比克 | 1人 | 挪威 | 1人 | 多哥 | 1人 |
備註：出事飛機乘客和機組人員全部罹難，除此之外還有4名持聯合國護照的人員。
事故處置
失事客機黑匣子2019年3月10日下午，衣索比亞航空公司再次發布聲明稱，該航空公司執行長已赴事故現場。
2019年3月11日18時，據衣索比亞航空公司官網最新訊息稱，該公司失事的ET302客機的兩個黑匣子：駕駛艙語音記錄儀和飛行數據記錄器均已尋獲，已由埃塞航空工作人員帶回檢測。
2019年3月12日，衣索比亞航空公司失事航班ET302的救援工作基本結束。
截至2019年3月14日，埃塞航空墜毀客機黑匣子將被送往歐洲進行分析 。當日，法國方面已收到埃塞航空公司墜毀航班的黑匣子，並將下載數據 。
2019年3月16日，法國民航安全調查分析局（BEA）表示，已經成功提取了衣索比亞失事客機駕駛艙語音記錄器中的數據，交給了埃塞方面的調查人員 。
2019年3月17日，衣索比亞交通部發言人表示，對10號失事的埃塞航空波音737-8客機黑匣子數據的分析顯示，這起空難與去年10月印尼獅航波音737-8客機發生的空難有“ 明顯的相似之處” 。
事故客機
3·10衣索比亞航班墜毀事故事故飛機註冊號為ET-AVJ的B-737-MAX8型飛機，出廠序號是62450，首飛於2018年10月30日，2018年11月15-17日交付，2018年11月17日首次商業飛行。
2019年3月10日8:38，飛機從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，並於8:44失去聯繫。
事故回應
•波音公司
2019年3月10日，波音公司在其官方推特上表示，波音公司已經收到飛機失事的報告，並正在密切關注事態發展。
2019年3月10日，波音公司在推特上發表聲明，“波音公司對於失事衣索比亞航班上的乘客和工作人員深表悲痛，也對機上人員的家屬表示慰問，我們已準備好協助衣索比亞航空。波音技術團隊正準備在美國國家運輸安全委員會的引導下提供技術援助。”
2019年3月11日，波音公司執行長米倫伯格在給員工的郵件中寫道：“我們對737 MAX8的安全性非常有信心，對設計和製造該型號飛機的設計師和工作人員非常有信心，自獲得認證並投入使用以來，‘MAX系列’已安全完成了數十萬次飛行。”
2019年3月18日晚，波音公司執行長丹尼斯·米倫伯格在埃塞航空客機失事後首次公開發聲。他對埃塞航空和獅航的遇難者表示哀悼，並表示正與美國當局合作，調查這兩起事故。
2019年3月25日，衣索比亞航空公司執行長特沃爾德·加布雷馬里亞姆(Tewolde Gebremariam)表示，該航空公司將與衣索比亞、美國和其他地方的調查人員合作，“弄清楚ET302航班出了什麼問題”。
•衣索比亞
2019年3月10日，衣索比亞總理辦公室在其官方推特賬號上證實了此事。推文寫道：“總理辦公室代表衣索比亞政府和人民，向今天乘坐衣索比亞航空公司波音737航班飛往肯亞奈洛比的遇難者家屬表示最深切的哀悼。”
2019年3月11日，衣索比亞總理阿比宣布，將3月11日定為全國哀悼日，悼念墜機事件中的所有遇難者。
•加拿大
2019年3月10日，加拿大外長弗里蘭通過聲明對此次墜機事故表示震驚和難過，並對遇難者表達哀悼。她說，加領事官員已即刻前往亞的斯亞貝巴的博萊國際機場，與埃方核實更多情況，並向受影響的加拿大家庭提供有效幫助。
•中國駐衣索比亞使館
2019年3月10日，據中國駐衣索比亞使館發布的訊息，使館方面第一時間啟動應急機制，與埃塞政府、衣索比亞航空公司建立了協調聯絡機制，推動衣索比亞航空公司同遇難中國公民家屬儘快建立聯繫，協調埃塞駐華使館為遇難中國公民家屬來埃塞提供便利。館方稱，將全力以赴，為遇難中國公民家屬處理善後事宜提供積極協助。
2019年3月，衣索比亞航空客機失事罹難家屬陸續抵達埃塞首都亞的斯亞貝巴，駐衣索比亞使館在毗鄰寶利國際機場的酒店設立聯絡辦公室，為罹難中國公民家屬提供協助。使館及時向罹難中國公民派出單位和家屬通報埃塞政府、埃塞航空有關事故處理的最新進展，積極穩妥溝通善後事宜，協調推動埃塞航空對罹難者家屬在埃行程、住宿等作出具體安排。使館並聯繫援埃塞軍醫專家組在酒店設定醫療點，軍醫組專家對罹難者家屬進行了探望。
3月13日，埃塞航空安排已抵達亞的斯亞貝巴的罹難乘客家屬赴客機失事地憑弔。使館領事官員隨行做好協調保障工作，並看望慰問協助埃方開展現場搜尋清理工作的中資企業員工。使館將繼續跟蹤事故調查進展，在職責範圍內積極為罹難中國同胞家屬處理善後提供協助。
•衣索比亞航空公司
2019年3月10日下午，衣索比亞航空公司再次發布聲明稱，該航空公司執行長已赴事故現場。他表示，現在推測失事原因為時過早，將聯合飛機製造方波音公司、衣索比亞民航局及其他國際力量做進一步調查。埃航將為受害者家屬提供必要的支持。衣索比亞航空公司再次發布聲明稱，該航空公司執行長已赴事故現場。他表示，現在推測失事原因為時過早，將聯合飛機製造方波音公司、衣索比亞民航局及其他國際力量做進一步調查。埃航將為受害者家屬提供必要的支持。
•聯合國
2019年3月11日，聯合國在世界各地的辦事機構全部降半旗，以緬懷10日在衣索比亞航空公司墜機事件中不幸遇難的150多人，其中包括至少21名聯合國工作人員。
•國際民航組織
2019年3月11日，總部位於加拿大蒙特婁的國際民航組織表示，期待了解最近發生的衣索比亞航空公司客機失事原因。
•美國
2019年3月11日，美國交通部長趙小蘭表示，“我希望大家放心，我們會非常嚴肅地處理這些這些事故和意外。”
•死者家屬
2019年3月14日，美國民事訴訟律師托馬斯‧吉拉爾迪表示，在此之前他已代表十多位獅航空難遇難者家屬對波音公司提起訴訟，當時遇難者家屬們認為客機上安裝的控制系統存在問題。
而此次埃塞航空空難發生後，有部分遇難者家屬也將通過托馬斯‧吉拉爾迪起訴波音公司。
2019年3月16日，中國遇難者家屬在墜機現場放了鮮花、水果和酒，祭奠逝去的親人。
事故調查
2019年3月29日，負責調查衣索比亞航空公司墜機事件的官員根據黑匣子數據，達成初步共識，即失事的波音737MAX客機俯衝墜地前，客機機動特性增強系統MCAS系統已自動啟動。
2019年4月1日，衣索比亞原計畫於1日發布的“埃塞航空墜機事故”初步調查報告被推遲發布 。
2019年4月4日，衣索比亞交通部長Dagmawit Moges出席衣索比亞ET302航班失事調查初步報告新聞發布會。衣索比亞交通運輸部公布的調查結果顯示，失事客機飛行員在機頭出現反覆不受控朝下的情況後，多次根據緊急情況應對程式試圖操控飛機，但客機仍然失控。
事故訴訟
2019年4月初，一名法國遇難者的家屬以“過失殺人”罪名向巴黎法院起訴波音公司 。
2019年5月21日，一名因此次事故失去丈夫的法國女士娜德熱·迪布瓦-賽克斯表示，已於20日在美國芝加哥對美國波音公司提起訴訟，指控波音公司“未能對飛行員進行正確的培訓，以使其了解新軟體可能帶來的危險和風險”，要求波音公司賠償至少2.76億美元 。
各國慰問
聯合國秘書長發言人迪雅里克表示，秘書長古特雷斯對在客機失事中失去的生命深感痛心，他向遇難者親友表示由衷慰問。聯合國正與埃塞方面保持聯絡，共同確認有關遇難聯合國工作人員的細節信息。
肯亞總統烏胡魯·肯雅塔致電慰問遇難者家屬及朋友，表示對客機墜毀的訊息感到悲傷。肯亞交通部長詹姆斯·馬查里亞當天表示，肯亞政府已設立兩個急救中心，為那些受到悲劇影響的人提供諮詢服務。
美國國務院副發言人帕拉迪諾發表聲明說，美方可以確認至少有8名美國公民遇難。美國駐埃塞及駐肯亞使館正與埃塞政府和埃塞航空開展合作，以提供力所能及的幫助。美國國務卿蓬佩奧也通過社交媒體對遇難者家屬表示慰問。
據克里姆林宮網站訊息，俄羅斯總統普京向衣索比亞領導人致電慰問，就飛機墜毀事故表示哀悼，向遇難者親友轉達俄方最誠摯的慰問和支持。
“衣索比亞飛機墜毀的悲慘訊息讓我深感觸動。我支持受害者家屬，向他們表示最誠摯和衷心的慰問。”義大利外交與國際合作部長恩佐·莫阿韋羅·米拉內西表示，義大利方面將盡最大努力協助遇難者家屬，並向衣索比亞當局展現堅定支持。
法國外交部發表聲明說，在客機失事後已啟動應急機制，並確認有8名法國公民在空難中喪生。法國總統馬克龍在社交媒體上對遇難者親友表示誠摯慰問，發文稱“我們分擔共同的悲傷。”
英國首相特雷莎·梅在社交媒體上說，客機失事的訊息令她深感悲痛，對包括英國公民在內的遇難者親友表示慰問。
韓國外交部發表聲明指出，韓國政府對埃塞政府和人民表示慰問，希望遇難者家屬和埃塞人民能夠儘早從悲傷和震驚中走出來。
此外，加拿大總理特魯多、奈及利亞總統布哈里以及德國外長馬斯等也通過社交媒體對遇難者表示哀悼，對遇難者親友表示慰問。
2019年3月13日（當地時間），衣索比亞航空公司ET302航班空難現場的清理工作基本結束。遇難者家屬在飛機失事現場向逝去的親人獻花，寄託哀思。
事故影響
•暫停飛行
2019年3月11日，民航局正式發文，要求3月11日18:00之前停止所有波音737-MAX8商業飛行。何時恢復商業飛行，等候通知。
2019年3月11日，印尼交通部航空局長寶拉納表示，受埃塞爾比亞飛機失事的影響，印尼交通部宣布暫時停止波音737-MAX8的飛行。
2019年3月11日，衣索比亞航空公司宣布，暫時停飛波音737-MAX8型飛機。
2019年3月11日，開曼航空公司發表聲明稱，本著對乘客和機組成員負責的態度，開曼航空決定全部停飛波音737-MAX8型飛機。
2019年3月11日，韓國國土交通部要求韓國東星航空公司對旗下的兩架波音737-MAX8型飛機進行緊急安全檢查。同日，新加坡勝安航空、挪威航空以及杜拜航空宣布，將按計畫執飛波音737-MAX8型飛機，但會密切關注事態發展。
此外，多國民航管理部門及航空公司也在11日做出暫時停飛或檢查波音737-MAX8型飛機的決定。
2019年5月16日，美國波音公司發表聲明，已完成737MAX飛機軟體更新以及相應的模擬機測試和工程驗證飛行，並正在為最終的復飛認證做準備 。
•股票下跌
2019年3月11日，波音美股盤前下跌超7%。
