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京張高鐵
京張城際鐵路，又名京張高鐵，京蘭客運專線京張段，京張高鐵建成後，將成為世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公里...
簡介 京張特色 項目進展 重要作用 -
寧西高鐵
規劃寧西高鐵（寧西客運專線）即南京到西安的高速鐵路。 寧西高鐵線路走向，方案一，從合肥引出，途徑，淮南，阜陽，周口，許昌，鄭州，洛陽，三門峽，渭南，西安...
線路介紹 最新進展 建設意義 -
武杭高鐵
武杭高速鐵路通道，簡稱武杭高鐵，又稱武杭客專，即武漢至杭州高速鐵路通道，由武黃（武漢至黃岡）、黃安（黃岡至安慶）、寧安客專安池段、池黃高鐵、杭黃高鐵組成...
簡介 沿途車站 意義 -
宜賓市城市軌道交通線網
在宜賓老城核心區，功能過度聚集、承擔過境交通、停車矛盾重是現有的三大問題。而據《規劃》調查分析，宜賓地下空間利用現狀規模較小，而且標準不高。 為此，宜賓...
宜賓為啥加速發展軌道交通？ 線路總體規劃 規範發展情況 規劃線路方案 -
淄博高鐵北站
作為青島到太原客運專線的重要組成線路，濟南至青島高速鐵路初步方案已通過山東省審核，正在等待國家發改委批覆，濟青高鐵有望2014年底開工建設，2018年前...
車站簡介 相關鐵路 位置 配套基礎設施 -
六安城際高鐵
合六城鐵即合肥經濟圈十二五規劃中的合肥-新橋國際機場-六安城際鐵路(200~250km/h)，是合肥一小時通勤圈和皖江14市互聯規劃（已上報國家發改委）...
簡介 歷史 規劃線路 建設發展 社會影響 -
鄭州南站[中國高鐵樞紐鄭州南站]
鄭州南站位於鄭州航空經濟綜合實驗區鄭州新鄭國際機場以東6公里，為鄭州市第三個綜合客運樞紐站，規劃接入鄭渝高鐵、鄭合高鐵及鄭洛城際鐵路、鄭許城際鐵路、鄭平...
概述 建築規模 站台線路 交通換乘 特色服務 -
廣汕高鐵
廣汕鐵路，廣州至汕尾鐵路
基本內容 -
成南達萬高鐵
成南達高鐵是指成都-南充-達州-萬州的高速鐵路，是京蓉高鐵中的一段，是全國鐵路網高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分，是四川東向出川的重...
背景 進度 沿線各方 -
滁州市城市軌道交通線網規劃(2015-2030)
《滁州市城市軌道交通線網規劃（2015-2030）》主要內容公示
