非機動車運輸

非機動車運輸,是以人力車和畜力車進行的旅客和貨物運輸。現在,非機動車運輸在已開發國家的公路運輸中基本上已被淘汰,僅少量存在於運輸條件困難的山區和偏僻地區;在開發中國家的公路運輸中,特別是山區和偏僻地區的運輸中,非機動車運輸仍占有一定地位,也是機動車運輸的必要補充力量。

簡介

非機動車運輸,是以人力車和畜力車進行的旅客和貨物運輸。現在,非機動車運輸在已開發國家的公路運輸中基本上已被淘汰,僅少量存在於運輸條件困難的山區和偏僻地區;在開發中國家的公路運輸中,特別是山區和偏僻地區的運輸中,非機動車運輸仍占有一定地位,也是機動車運輸的必要補充力量。非機動車運輸主要用於零星貨物運輸和碼頭、車站、建築工地等處的貨物疏散和搬運。

非機動車運輸的安全規定

行駛前的要求

(1)車輛應指定專人駕駛——由有駕駛經驗的人員駕駛,因為非機動車也有其自身特點。

(2)裝車前應檢查車輪和制動應完好——車輛完好特別是制動完好是運輸安全的保障。

運輸過程中的要求

(1)行駛速度不宜超過10km/h。

(2)不良道路(險路、彎路、陡坡、泥濘、坑窪、冰雪)行駛時,人員應下車步行——防止人員從車上甩下來。

(3)下坡控制車速,不得任其滑行——滑行可能導致行車失控,下坡時應降低車速。

(4)數車同行,保持車距,不得並行和搶道——避免車輛互相碰撞。

畜力山地運輸的安全規定

山地道路的特點是路窄、坡陡、彎道多,因此在山地用畜力運輸更要集中注意力,駕駛員既要保證自身安全,也要保護牲畜(馬匹)的安全。《安規》對畜力運輸安全作了4款規定。

(1)馬匹應經專門馴養,駕駛人應經安全培訓——馬匹經馴養則聽指揮,不會失控,駕駛員經培訓可熟悉線路運輸道路及貨物形狀及質量。

(2)單匹馬載貨質量不得超過200kg——應視馬匹的體能情況載貨,不得超載。

(3)馱運塔材長件等應牽馬行駛——防止長件刮碰路邊障礙物,如樹枝等。

(4)運貨時禁止人員騎在馬上——既減輕馬匹的載重,又保證人員安全。

(5)停運時應拴系牲畜,防止跑失——保證牲畜安全。

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