車型概要
雙龍主席chairman為目前ssangyong車系中唯一的四門房車，亦是ssangyong與m.benz合作之下的旗艦車種，包括引擎及變速箱在內，chairman的許多機件皆由m.benz授權ssangyong生產組裝，老款賓士s級轎車(w140)停產後，賓士把該車的全套技術轉讓給了韓國雙龍，雙龍chairman的引擎、變速器、前後橋及電子系統都來自賓士的w140代S級以及w124代E級，因此本車可說是一部德裔韓籍的賓士也不為過。
在外觀上雙龍還是保持著當年賓士s-class的傳統風格，外型莊重大氣，符合歐洲傳統美學，雖然少了些現代感的瀟灑，但給人感覺沉穩安全。後車門窗角上流暢的手寫體“chairman”以及其上的鵝毛筆徽章顯出了整車的品位。
雙龍對新主席的懸掛系統重新進行了調校，從而令駕乘者有新的體驗。人們常說“開寶馬，坐賓士”，以強調賓士的乘坐舒適性，而雙龍在此基礎上又有新的發展。
車系介紹
雙龍主席新主席500s的2.8升發動機採用賓士公司許可證生產，依然保持了賓士的本色，即低轉速大扭矩，它在3750轉時即可達到270牛·米的最大扭矩，5500轉時可獲得197馬力的最大功率。7檔自動變速箱的齒比編排和引擎的輸出特性配合得很好，換擋衝擊很輕微，顯得順暢、輕鬆，並不會覺得其技術有過時之嫌。kickdown時的反應著力照顧舒適性，反應不會太突然。轉向的設定也是以舒適為出發點的，助力的力度比較大，開起來很輕鬆，但對路面信息的反饋就不是其長項了，也就是說它的操控談不上有多少樂趣。
行駛時印象最深刻的是這款發動機的扭力分布很均衡，在1000轉/分至4000轉/分之間你都能感受到它的內在躁動，不像有的直列發動機扭力來得凶，去得也猛。持續以盡油方式駕駛，發動機轉速很快上升至6000轉以上，這時從引擎蓋傳來的聲音就有些暴躁了，而發動機提供的扭力並不是很明顯。總體來說，這款發動機表現還是很出色，只不過新主席是一款重達2.2噸的大車身轎車，2.8升的排量只能說夠用而已，想從它上面獲得特別的駕駛樂趣顯然是要求過高了點。
事實上要真正感受chairman的種種好處，實地去當一回乘客才是最佳方案。chairman車內的四個座椅極有講究，或者說是地位分明。前排司機、副駕(保鏢、秘書或者保姆專位)不必多說，後排最安全的右側座椅才是為真正的車主準備。它與左側座位的區別主要在於，前排副駕座位背面有為後排乘員準備的可摺疊式小桌板，以及可控制前排副駕駛座位靠背角度和前後位置的“權威”按鈕。“入車服務”也是chairman對后座“貴客”的貼心的體現：打開車門時，後排座椅會自動退後，以騰出更大的空間方便人員進出。入座後，座位則會自動恢復到正常的乘坐姿態位置。這個功能讓我們充分享受到了做貴人的愜意。
精緻簡潔的暗色調內飾風格，顯示出整個車體的穩重與高貴。放下後排座中間扶手，會發現這是一個容納了座椅調節、空調、dvd播放的控制臺。非常有趣的是這些電子裝備的開啟及調節都可以簡單的控制，無需說明、無需探索，按一按就搞定一切。
新主席有其它幾種不同配置的型號，但動力系統是相同的。 單就這款車來說，原裝的賓士發動機、變速箱，加上七分像的賓士外形和在賓士基礎上提出的富於創意舒適性，而售價僅 60萬元左右,不到賓士同級車的一半，其性價比還是很突出的。
外觀配置
雙龍主席W新車型在造型上完全擺脫了90年代賓士S級或E級稜角分明的造型，相反從流暢的C柱與A柱的過渡，甚至有些新一代賓士E級W211的感覺。不過賓士車固有的穩重大氣和四平八穩的造型精髓還是得到了保留。雙龍發言人稱他們在開發主席W車型時分析研究了雷克薩斯LS430，奧迪A8，寶馬750等豪華轎車，因此在主席W的車身輪廓中不難發現有這些車的造型特點。
Chairman W的外觀穩重大氣，又極具奢華感，前、側、後都與雙龍汽車其它車型不同。配備了價值80萬韓幣（折合人民幣約5700元左右）的天窗更顯其尊貴。
影音-頂級設備
在車內對於操作各種開關時的細微感觸，雙龍汽車也作了反覆的研究。還有，為了使人感到柔和安靜，車體中央，門，頭頂部分等各種開關及一切照明都LED化，車內照明也採用了羅曼蒂克的桔黃色氣氛燈光。在雙龍主席W上裝備的哈曼.卡頓（Hayman-Kardan）最新型娛樂系統目前在其他的世界性名車上還沒有裝備。雙龍主席W在車廂內部共安裝了17個喇叭，可以再生7.1頻道的原音。因此，小提琴上的滑音和鋼琴家喘氣的聲音也可以鮮明地聽到。好像坐在賓士的歌劇院裡安樂椅上欣賞歌劇的感覺。在車內所能聽到的各種操作音、輕高音，每個都用世界樂器製造商山葉直接調試而成。主席車內還可以通過聲音選擇節目、識別聲音系統及駕駛員的信息系統、數據儲存用硬碟等整合為一。這一切都歸功於Chairman W採用的LAN MOST系統，它為主席提供更高可靠性與更高速頻寬的匯流排處理機能。
座椅-VIP級別待遇
為了提供最高的安樂感，主席準備了只能在邁巴赫(圖庫 論壇)等最高級車輛上才能看到的飛機最高艙位級別的墊子。可以分1，2，3段擴張的后座墊子，與此同時，在駕駛席和VIP席上安裝了自動按摩系統，進一步提升了舒適的休息空間的價值。躺在安樂椅上一邊收聽喜歡的音樂，一邊可以回想過去美好記憶還有不斷浮現的對未來的靈感和構想的冥想空間，所有的夢想在主席上一一實現。
動力配置
發動機
雙龍主席動力系統方面，雙龍主席W將不僅僅搭載3.2升賓士發動機。曾用於上一代賓士E級車的24氣門V8發動機將會首次匹配在雙龍車型上，這台排量為5.0升的V8發動機最大功率高達306馬力，最大扭矩為460N?m。
這款V8發動機採用全鋁合金材質，全鋁缸體沒有使用傳統的鑄鐵作為缸套，而是採用了耐磨的矽塗層，可以降低磨損、減輕發動機重量，從而提高燃油經濟性。鋁合金缸蓋部分採用SOHC單頂置凸輪軸結構，每缸3氣門。這款V8發動機的進氣歧管材質很特殊，其採用了成本高昂的鎂合金材質。另外，賓士還為這款發動機匹配了目前最先進的主動歇缸技術(Active Cylinder Control variable displacement)，在巡航狀態下可以自動關閉部分缸體不運作以降低大排量發動機所造成的油耗。
變速器
全球領先7速變速器
賓士目前為旗下車型匹配的7速自動變速器(7G-TRONIC)也出現在雙龍雙龍主席W的配置單中。這款自動變速器已經成為賓士的主力變速器，這款自動變速器由於具有7個檔位，因此每百公里最大可節約0.6升汽油，並且從0～100km/h的加速時間可以縮短0.3秒。這款7速自動變速器降檔可以從7速到5速、5速到3速，進行跳檔操作,實現從高檔落到低擋的急加速要求。同時這款變速器的殼體還首次採用了鎂合金以減輕重量。
安全性能
雙龍主席雙龍主席W還引進了最尖端汽車自適應巡航系統。他是採用第三代遠距離雷達技術，不僅探知前方200米遠距離的車輛，還可用雷射實時探知60米前方左右三個車道，可及時應對突然改變車道的兩側車輛。有了他的幫助，將使您的出行更加安全和愉快。源自雙龍專業SUV設計製造經驗的全時四驅系統為雙龍主席W帶來更貼地飛行的感覺，這套系統與ESP系統配合，控制車輛動態調整與動力輸出。
車型參數
| 車型 | 2.8L 自動 G28D CW600標準版 2012款 | 3.6L 自動 G36D CW700L加長版 2012款 |
| 排量（升） | 2.8L | 3.6L |
| 變速器型式 | 7檔 手自一體 | 7檔 手自一體 |
| 基本性能 | ||
| 綜合工況油耗 | 8.2L/100km | 8.4L/100km |
| 網友油耗 | 4.5L/100km | |
| 最小轉彎半徑 | 5.6m | 6.1m |
| 驅動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | 5 | 5 |
| 整備質量 | 1904kg | 2035kg |
| 最高車速 | 195km/h | 210km/h |
| 車身結構 | ||
| 車門數 | 4 | 4 |
| 車身型式 | 三廂 | 三廂 |
| 天窗型式 | - | |
| 外部尺寸 | ||
| 長 | 5135mm | 5435mm |
| 寬 | 1895mm | 1895mm |
| 高 | 1505mm | 1505mm |
| 軸距 | 2970mm | 3270mm |
| 前輪距 | 1600mm | 1600mm |
| 後輪距 | 1590mm | 1590mm |
| 最小離地間隙 | 175mm | 175mm |
| 內部尺寸 | ||
| 行李箱打開方式 | 上掀 | 上掀 |
| 燃油&發動機 | ||
| 燃油箱容積 | 83L | 83L |
| 燃料類型 | 汽油 97號(北京95號) | 汽油 97號(北京95號) |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 排量 | 2799mL | 3598mL |
| 最大功率—功率值 | 145kW | 184kW |
| 最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) | 6600r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 270Nm | 343Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4600r/min(rpm) | 4000r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | L型 | L型 |
| 發動機位置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.0:1 | 10:1 |
| 環保標準 | 歐4 | 歐4 |
| 最大馬力 | 197Ps | 250Ps |
| 底盤操控 | ||
| 轉向助力 | ● | 電子 |
| 變速箱類型 | 手自一體 | 手自一體 |
| 檔位個數 | 7 | 7 |
| 前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 |
| 後制動類型 | 通風盤 | 通風盤 |
| 前懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 後懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 245/45 R19 | |
| 後輪胎規格 | 245/45 R19 | |
| 備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 外部配置 | ||
| 車身顏色 | 經典黑 | 經典黑 |
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
| 電動窗鎖止功能 | ● | ● |
| 感應雨刷 | ● | |
| 內後視鏡防眩目功能 | ● | |
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | ● | - |
| 外後視鏡加熱功能 | ● | ● |
| 外後視鏡記憶功能 | ● | |
| 前照燈類型 | 鹵素 | |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 前照燈照射範圍調整 | ● | |
| 前照燈自動清洗功能 | - | |
| 側轉向燈 | 外後視鏡 | 外後視鏡 |
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | LED | LED |
| 車內氛圍燈 | - | |
| 內飾 | ||
| 方向盤表面材料 | 真皮 | 真皮 |
| 轉速表 | ● | ● |
| 座椅材質 | 真皮 | 真皮 |
| 座椅按摩功能 | ● | |
| 座椅加熱 | 雙排座椅 | |
| 駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 |
| 副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 電動 |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后座椅頭枕 | ● | ● |
| 內飾顏色 | 香檳色,黑色 | |
| 座椅通風 | ● | |
| 電動座椅記憶 | ● | |
| 影音空調 | ||
| DVD | 6碟DVD | |
| 車載電視 | - | |
| 中控台液晶屏 | ● | |
| 後排液晶屏 | ● | |
| 揚聲器數量 | 8 | |
| 空調 | ● | ● |
| 空調控制方式 | 自動 | 自動 |
| 後排出風口 | ● | ● |
| 音頻格式支持 | MP3,WMA,CD | |
| 人機互動系統 | - | |
| 便利功能 | ||
| 定速巡航 | ● | |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 倒車雷達(車後) | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | |
| 中控門鎖 | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | |
| 車載電話 | ● | |
| 藍牙系統 | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 併線輔助 | - | |
| 安全配置 | ||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● |
| 電子防盜系統 | ● | ● |
| 發動機防盜系統 | ● | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 前排側安全氣囊 | ● | ● |
| 後排側安全氣囊 | ● | ● |
| 前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 |
| 安全帶預收緊功能 | ● | ● |
| 後排安全帶 | ● | ● |
| 車門防撞桿(防撞側梁) | ● | ● |
| 可潰縮轉向柱 | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | |
車型報價
| 車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
| 2.8L排量 | ||
| 2012款 雙龍主席 2.8 CW600標準版 | 自動變速箱(AT) | 41.8萬 |
| 3.6L排量 | ||
| 2012款 雙龍主席 3.6 CW700L | 自動變速箱(AT) | 69.8萬 |
