簡介
防爆車廂防爆車廂是歐盟資助的安全捷運（SecureMetro）項目組研發的一系列防衝擊技術和系統之一，車廂採用了新的技術和材料，具有防爆功能。
這項研究使得專家能夠分析爆炸事件以及從細節的角度看爆炸是如何損壞火車車廂的，旨在將未來可能發生的類似暴行產生的影響最小化，預防可能的軌道交通炸彈襲擊。
設計目標
防爆車廂的研製有兩個關鍵的設計目標：
1、如何控制爆炸的衝擊波；
2、如何減少殘骸。後者是爆炸造成傷亡的主要原因，也是急救傷員的關鍵障礙。
結構性能
基於現有車廂採取了新的技術和材料，改進它們的抗爆能力。
防爆車廂爆炸實驗1、天花板頂板等重型裝備會使用牽引線連線在車體上。
可防止物體亂飛，同時能減少碎片帶來的傷亡，也意味著通道不會被雜物堵塞，允許急救人員快速救援傷者。
2、車窗玻璃會使用塑膠塗層。
如果沒有塗層，玻璃將向外飛出，使得站在車外的人（比如站台上的人）受傷。增加了塑膠層之後，隨著爆炸沿車體傳播，能看到明顯的波紋，但是所有的窗玻璃都能保持完整——除了逃生玻璃之外。
3、較重的結構會用較輕的、更能吸收能量的材料替代。
套用前景
研究者認為，防爆火車完全替代現有交通工具是不可能的。但是科學家能夠研發新技術和材料用於現有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也願意進行一些較為合算和簡單的變動，以減少攻擊可能造成的惡劣後果。
火車爆炸總是具有摧毀性的，但是科學家想要做的是找到能夠減緩攻擊產生的影響的方法。這些都是成本低而簡單的解決方法，能夠直接用於現有火車，從而減少恐怖攻擊可能產生的惡劣後果。
