車廂分類
旅客列車車廂有硬座車、軟座車、臥鋪車、餐車等。硬座車中間有過道，兩側有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每節車廂有兩個門，有廁所和洗漱室。座椅上方有放隨身行李物品的行李架。車廂內有照明和空調設備。硬臥車的臥鋪是供長途旅客夜間臥睡的。車廂內一用橫隔板分成十幾個客室，每個客室內的上、中、下鋪相對排列；車
1車廂幾乎都在交通工具上，火車有車廂，有的汽車也有。火車車廂是一節一節的，所以火車是由一節節車廂連起來的。
車廂保養手冊
踏墊車裡最易髒的是踏墊。它直接接觸鞋子,雨天還會吸收鞋子上的雨水。如果放著不管,很容易發霉,並成為其他病菌的藏身之地。該怎么徹底清潔它呢?
將踏墊折起來拿出車外,以免上面的灰塵灑落在車上。取出後用撣子將灰塵撣掉。在沖水前用刷子刷一遍,清除深入縫隙的灰塵。如果能經常做,可有效抑制虱子或異味產生。接下來把踏墊用水整個濡濕之後,將洗潔劑倒在踏墊上,注意不要倒太多。若是用長毛且為純羊毛等高級材料製成的踏墊,建議用洗滌這類毛料專用的液體洗潔劑,不會傷到纖維,而且清洗乾淨後踏墊也會顯得蓬鬆柔軟。當洗潔劑滿布在踏墊上時,要再度用刷子刷,特別是駕駛座用的踏墊,更是需要用力地刷。用刷子刷洗要視毛的排列方向順著刷。接下來一定要把洗潔劑沖洗得非常乾淨,同時使用柔軟劑。最後便是晾乾。如果是長毛踏墊,要儘量讓毛線豎著,然後再把踏墊斜著晾曬到徹底乾透。
異味
最有代表性的異味是煙味、霉味以及人的體臭等。汽車香水若濃得過度也會令人掩鼻。保持通風是預防臭味的最好方法。為了不使異味停留在車內,要養成讓車內空氣保持流通的習慣。洗車時最好能讓車內曬曬太陽,把車窗或車門儘可能開大,以利於空氣流通。在亞洲已開發國家，新加坡，日本，香港，台灣，已經率先使用該技術進行城市、家居，汽車內空氣的淨化處理。隨著港澳台交流溝通的日益頻繁，此技術也隨之進入中國大陸。伴隨著人們生活水平的提高和環境概念的加強，這樣的純草本方法去除裝修污染將越來越深入民心。AQ空氣淨化噴霧利用自身萜類小分子蓓半萜有機物的活躍能力攻擊空氣中的細菌，造成菌體細胞缺氧而導致細菌死亡。這種植物自身帶有一定氣味留在空氣中，一旦完成氧化進程氣味會迅速消失。而不像其它植物精油彌留很久。它主要採用從義大利黑楊、山刺槐、粉花苦楝等植物中精煉萃取其有效成份倍半萜多酯類、醇類化合物淨化空氣、去除裝修污染及產生負離子的功能材料精製而成。
車廂屬性
尺寸
客運車車廂高2.8米，寬度為3.3米。車廂長度：一般25B、22B型的車體全長是24.4米，換長為2.4，而25G、25K、25T等新型空調車體的全長一般都是26.6米。換長為2.6 。
整列火車長度400-600米。
定員
硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數，按車廂的型號不同也各不相同，而我國鐵路目前套用最廣的幾種車廂的定員：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；
硬座YZ25B型 定員128人；
硬臥YW22系列，25系列均為66人；
軟臥RW有32人、36人。
數量
一列旅客列車有幾節車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約,不能太長,不然要壓道岔，一般為15－20節。15節一般為：硬座車2-7或1-7
臥鋪車：一般是編號大於9的
行李車1或沒有行李車
餐車8或9
用途
以和諧號動車組CRH2各車廂為例座位車（8節一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車。
臥鋪車（16節一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟臥車，8車為餐車。
動車組車廂介紹
動車組車廂是在工廠組裝好的，每8節一個組合，這8節車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運力，採取重連方式，即兩個8節組合連線起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。
