可直達城市
自2016年1月10日以後，長汀南站已開通直達贛州、龍巖、漳州、廈門、泉州、莆田、福清、 福州南站、溫州南、寧波、杭州東、上海虹橋、蘇州、南京等地的動車。乘客可從 福州站轉車前往京福、滬昆沿線城市，比如武夷山、南平、婺源、黃山、合肥、濟南、義烏、湖州、 南京南站等地。
車站結構
站台按兩台夾四線布置設兩條正線，設定（448m×9m×1.25m）米的側式站台兩座，八米跨線地道一座。預留規劃引入條件。既有線開放預留站位，設到發線兩條（含一條正線）基本站台一座，僅辦理客運作業。既有正線靠側式站台一側不辦理旅客上下車作業。
建設情況
長汀南站
長汀南站長汀南站位於策武鎮境內，是全線占地面積較大的新建車站，是四公司負責施工的重難點工程之一，2014年3月開始開工建設，共設定3個站台、每個站台外鋪設的雙線鐵軌，4個站台牆、兩處旅客購票和往返的通道候車廳和售票口，一處旅客地下通道，地下通道內設有扶梯和電梯兩個便行通道，除了車站候車室站房為兄弟單位承建外，其餘均由中鐵二十二局集團四公司承建，車站建成後原長汀站普客客運將合併到南站與動車組一起運行。施工中他們精益求精，確保高質量建成開通。經過五年多艱苦施工，終於實現了全線通車目標，職工們為老區人民交上了一份滿意的答卷，同時也見證了歷史性的贛州步入高鐵幸福時刻。
列車時刻表
| 序號 | 車次 | 始發站 | 終到站 | 到站時間 | 離站時間 |
| 1 | D3137/6 | 贛州 | 南京 | 7：22 | 7：24 |
| 2 | D2357 | 贛州 | 深圳北 | 8：32 | 8：34 |
| 3 | D6581 | 贛州 | 廈門 | 8：58 | 9：00 |
| 4 | D6675/8 | 福州南 | 贛州 | 9：25 | 9：27 |
| 5 | D6577/6 | 贛州 | 福州 | 9：28 | 9：30 |
| 6 | K742/3 | 鄭州 | 廈門 | 10:11 | 10:16 |
| 7 | K904/1 | 廈門 | 太原 | 11：02 | 11：06 |
| 8 | D6582 | 廈門 | 贛州 | 12：24 | 12：26 |
| 9 | K572 | 廈門 | 北京西 | 13：16 | 13：19 |
| 10 | D6583 | 贛州 | 廈門 | 13：27 | 13：29 |
| 11 | D9628 | 廈門 | 長汀南 | 14：56 | --- --- |
| 12 | D9627 | 長汀南 | 廈門 | --- --- | 15：12 |
| 13 | D9623 | 福州南 | 長汀南 | 16：10 | --- --- |
| 14 | D9625 | 長汀南 | 福州南 | --- --- | 16：25 |
| 15 | K335/4 | 重慶北 | 廈門 | 16：49 | 16：53 |
| 16 | D3145/8 | 上海虹橋 | 贛州 | 16：56 | 16：58 |
| 17 | D6573/2 | 贛州 | 福州 | 17：11 | 17：13 |
| 18 | K571 | 北京西 | 廈門 | 17：55 | 17：59 |
| 19 | D2358 | 深圳北 | 贛州 | 18：16 | 18：18 |
| 20 | K6201 | 九江 | 廈門 | 18：16 | 18：21 |
| 21 | D6575/8 | 福州 | 贛州 | 18：30 | 18：32 |
| 22 | D6584 | 廈門 | 贛州 | 19：11 | 19：13 |
| 23 | D6677/6 | 贛州 | 福州南 | 19：50 | 19：52 |
| 24 | K744/1 | 廈門 | 鄭州 | 22：27 | 22：30 |
註：一切以12306官網公布的信息為準
