一般類型
除了設施不同外,車站亦因為其它原因而各有不同。首先是車站的高度。大部分的車站都是在地面的,但是在城市內的車站很多卻是架空、或是在地下的。(車站在地下的不一定是地下鐵路的一部份)。這些車站不建在路面上,是要把路軌跟道路分隔開來。當中架空車站較為常見。
另一個常見的布局分別是鐵路路線在不同的高度。這可能是因為車站位於兩條線路的交界處,或可能是因為車站同時提供兩種不同的服務,例如市際列車及市內列車,或者因為有不同的營運商使用同一車站。
最常見的一般月台布局,是兩條路軌分別在兩旁的島式月台(亦稱中央月台)及只有一邊是路軌的側式月台。
此外,為保障乘客安全,部份車站會安裝月台幕門、月台閘門或月台欄桿,防止乘客因意外或自殺墜入路軌。
特殊類型
有些車站會因為面積所限,而使用奇特的月台(站台)及路線布局。例如不對稱的月台,或者是彎曲的車站及月台。