重慶渝黔高速

重慶渝黔高速是國道主幹線重慶至湛江公路在重慶境內的一段，全長134公里，設計行車速度80公里/小時，項目總投資58.7億元。 渝黔高速公路擴能工程（重慶段）,起於重慶市巴南區忠興設樞紐互通，與繞城高速相交，止於綦江區小張壩附近省界。線路主線全長99.264公里，路基寬33.5米，雙向六車道，設計速度100公里/小時。計畫總投資約165億元，在2016年年底前正式開工，建設工期4年。[1]

基本信息

• 中文名：重慶渝黔高速
• 開工時間：1997年
• 通車時間：2004年
• 路線長度：134公里
• 設計時速：80公里/小時

• 總投資：：58.7億元

簡介

重慶渝黔高速

渝黔高速公路是國道主幹線重慶至湛江公路在重慶境內的一段，全長134公里，設計行車速度80公里/小時，項目總投資58.7億元，分兩期建設。

工程介紹

一期工程童家院子至雷神店87公里於1997年開工建設，是重慶直轄後第一條利用亞洲開發銀行貸款修建的高速公路，工程投資34億元。一期工程包括33公里六車道水泥混凝土路面、54公里四車道瀝青混凝土路面，全線有大佛寺長江特大橋、綦江大橋和真武山隧道等控制工程，有9座立交橋，2001年12月26日實現全線通車。通車後從主城區到綦江僅需半小時左右。
二期工程全長47.6公里，起於雷神店，止於崇溪河，途經鎮紫街、東溪鎮、趕水鎮、觀音橋等主要鄉鎮，將區域內的打通煤礦、綦江鐵礦、松藻煤礦、老川黔公路和沿途川黔鐵路火車站等有機聯繫起來，里程比G210線縮短約18公里。其中雷神店至觀音橋長40公里，路基寬24.5米，行車速度80公里/小時；觀音橋至崇溪河長6公里，路基寬22.5米，行車速度60公里/小時。全線有大（特）橋32座，中橋5座，小橋5座，涵洞92道，隧道6座，互通式立交3處，分離式立交16處，工程概算24.7億元，工期4年，2001年全面開工，2004年建成初通。