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湛江大道
湛江大道定位為城市快速路，規劃道路紅線寬70米，設計時速80公里/小時，主線雙向6車道，輔路雙向4車道，沿線有10個主要節點——新湖大道、百蓬路、新西一...
目的 簡介 方案 規劃 進度 -
湛江經濟技術開發區
湛江經濟技術開發區（簡稱湛江開發區）是1984年11月29日經國務院批准成立的全國首批14個沿海經濟技術開發區之一，於1985年4月2日奠基，位於湛江市...
概況 規劃簡介 區位優勢 深水大港優勢 交通優勢 -
湛江西站
湛江西站（Zhanjiangxi Railway Station），位於中國廣東省湛江市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站，是深湛鐵路的終點站。...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務 -
湛江東海大橋
大橋簡介湛江疏港公路東海島跨海大橋全長4.38公里，雙幅8車道，分遠...。開工儀式2009年1月18日上午，廣東省湛江疏港公路東海島跨海大橋在該...，建設全長24公里的跨海大橋和疏港高等級公路，書寫湛江尤其是東海島振興...
大橋簡介 開工儀式 建築歷史 戰略意義 鋼鐵、石化產業布局 催生疏港公路強勢上馬 -
湛江海灣大橋
湛江海灣大橋（Zhanjiang Bay Bridge）是中國廣東省湛江市境內一座連線坡頭區與霞山區的跨海大橋， 位於越麻斜海灣之上， 為廣東省道S37...
建設歷程 橋樑位置 建築設計 運營情況 建設成果 -
公路樞紐
公路樞紐是指在公路運輸網路中兩條或者兩條以上交通幹線的交匯的場所，具有運輸組織與管理、中轉換乘與換裝、裝卸存儲、多式聯運、信息流通和輔助服務六大功能的綜...
規劃必要性 指導思想 布局方法 布局方案 -
湛江高鐵站
湛江高鐵站位於湛江西站中心以北約3公里處的麻章區上塘村，是深湛鐵路的終點站，隸屬廣州鐵路（集團）公司廣州南站管轄，定位為一等站。
車站簡介 項目規劃 運行線路 建設意義 項目進展 -
湛江鎮
湛江鎮位於貴港市港南區南端，距市區32公里，北靠橋圩鎮，西鄰木格鎮，東南與玉林市興業縣的沙塘鎮、山心鎮、博愛鄉接壤。處在國道324線、黎湛鐵路之貴港至玉...
簡介 經濟 發展 -
湛江環城高速公路
“湛江市環城高速公路”的建設，可以打造為城市組團之間大容量的快速聯繫通道，拓展城市發展空間，增強區域經濟發展的凝聚和輻射影響力。
規劃 建造意義 規劃背景 -
湛江臨港工業園區
廣東湛江臨港工業園區（以下簡稱“臨港工業園”）位於湛江市霞山區南部，毗鄰湛江港霞山港區，現規劃面積為1560公頃，首期開發1000公頃。
園區概貌 開發背景 投資環境 氣象氣候 人力資源
