簡介
通用EN-V在EN-V的全球首發儀式上，通用汽車一口氣推出了“驕”、“妙”和“笑”三款車型，其中“笑”的設計靈感來自澳大利亞的通用汽車霍頓設計團隊，“驕”由通用汽車歐洲團隊操刀創作，“妙”則出自位於美國加州的通用汽車前瞻性設計工作室之手。這三款各具個性的車型無一不凝聚了通用汽車全球研發團隊的集體智慧，強調了未來城市交通自由、環保的本質特徵。
EN-V的研發理念體現了個人交通方式的核心訴求：自由出行。藉助電氣化和車聯網的技術，EN-V將提供更簡便、更智慧型且更環保的出行方式，並引領汽車設計新風潮。通用汽車預計，到2030年，全球80億人口中將有超過60%的人口居住在城市，城市面臨日益增長的交通和基礎服務需求，舊有的交通公共基礎設施亟待更新。雙人座EN-V電動聯網車的設計初衷即是在保持合理價位的前提下，解決未來城市交通堵塞、停車難以及空氣污染的問題。
EN-V的設計開發緊扣城市駕駛對速度和里程範圍的需求，整車重量僅400多公斤，長約1.5米，一次充電可行駛40公里左右，新車不僅可以實現原地轉彎，而且藉助車聯網等高科技技術，將可以實現無人駕駛。在發布會現場，通用汽車為中外媒體展示了新車的原地轉彎、無人駕駛等多項功能。
詳細介紹
通用EN-VEN-V 驕：擁有驚艷的時尚外表和超炫的塗裝，EN-V“驕”引領著城市街頭的時尚風向標。她知道一切最“in”的焦點聚集地：最新的時裝秀和藝術展，還有世界知名的餐廳和俱樂部。作為城市時尚先鋒，“驕”幫助你遠離交通擁堵，準時出席最熱門的活動，而且讓你絕不錯過任何一次時尚購物計畫。“驕”是你的最佳時尚拍檔!
EN-V 妙：EN-V “妙”是一個神秘且具有高科技含量的自動機器人。他能幫你有序地組織每一天的生活，提供最實時的世界新聞，還能一周7天、每天24小時地隨時待命。“妙”會自動駕駛，可以帶著你神奇地穿梭於城市的大街小巷。你可以在車裡玩最愛的視頻遊戲，也可以和世界各地的同事召開視頻電話會議。“妙”對城市交通的基礎脈絡了如指掌，對實時路況信息盡在掌握。有了他，你不僅能提前到達會議目的地，還能能充分利用在車裡的時間完成最棘手的工作。“妙”是未來技術先鋒們的首選裝備。
EN-V 笑：EN-V “笑”是一輛很有吸引力的車。就像他的名字那樣，他彷佛總是衝著你微笑，外表友善且體貼入微。每一天，你最好的夥伴“笑” 總是帶著你穿梭於高樓大廈的城市風景中。他會保護你，幫助你避開潛在的交通意外；他會替你設計最好的出行路線，還會幫你聯絡其他EN-V夥伴和你的好朋友們。 有了“笑” ，你的生活自信瀟灑，再也不會感覺孤單。
通用汽車表示，這三款全新電動聯網概念車EN-V是通用汽車對未來城市個人交通的最新解決方案，使未來城市交通實現零油耗、零排放、零堵塞和零事故，這是對未來城市交通工具的美好願景，距離量產還有很長的距離。大家可以在世博會期間，在上海的通用汽車館內看到這三款概念車的展出。而通用旗下另外一款純電動車雪佛蘭Volt將會在今年年底在美國正式上市，而且將會在2011年上半年正式進入中國市場。
特色
通用EN-V電氣化和車聯網
和靈巧可愛的設計相比，通用EN-V最大的兩個亮點就是電氣化和車聯網，二者帶來的直接變化就是，傳統汽車的DNA被徹底顛覆，重新設計人類交通工具的時代已經到來。
通用EN-V的動力來源不是傳統的內燃機，而是由鋰電池提供，這款鋰電池同時可以通過普通家庭電源進行充電，和傳統內燃機相比，新車完全實現了零排放，減少了對環境的直接影響。另外，EN-V可以與電網進行信息互換，判斷電網的整體使用情況，從而選擇最佳的充電時間，充分提高公用電力基礎設施的使用效率。
除了電氣化，EN-V的另一大技術亮點是車聯網。通用汽車表示，EN-V通過整合全球定位系統(GPS)導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術奠定了新的汽車技術發展方向，實現了手動駕駛和自動駕駛的兼容。另外，由於車聯網技術的運用，EN-V可以判斷周圍移動物體的動態趨勢，並迅速採取行動，“這意味著零交通事故成為可能。”通用汽車全球研發副總裁陶藹倫自豪地表示。
八大亮點
通用EN-V亮點一：汽車像手機充電就跑
很顯然，對傳統化石能源的摒棄，採用新的電池驅動技術是人類未來汽車的發展方向，也是這些車型最大的亮點。對於EN-V來說，同樣也是如此，電池驅動是這款車最大的亮點。
EN-V的馬達動力由鋰電池提供，可通過普通家庭電源進行充電，每次充滿電後可行駛40公里，完全實現零排放，另外，值得一提的是，通用EN-V搭載的電池是由中國製造商提供的，儘管通用汽車對具體是哪家中國電池製造商提供這個訊息秘而不宣，但通用未來車型的核心技術掌握在中國人手中，還是讓在場的中國媒體興奮了一把。
好處：擺脫了對傳統化石能源的依賴，同時讓汽車零排放成為現實。
亮點二：邊開車邊“偷菜”
除了電氣化，EN-V的另一大技術亮點是車聯網。通用汽車表示，EN-V通過整合全球定位系統(GPS)導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術奠定了新的汽車技術發展方向，實現了手動駕駛和自動駕駛的兼容。
在自動駕駛模式下，EN-V能夠通過對實時交通信息的分析，自動選擇路況最佳的行駛路線從而大大緩解交通堵塞。除此之外，通過使用車載感測器和攝像系統，EN-V可以感知周圍環境，在遇到障礙物或者行駛條件發生變化時能夠做出迅速調整。這種和其他車輛及道路基礎設施的信息交換能在很大程度上減少交通事故的發生。例如，如果行人突然出現，EN-V相比現在的汽車可以更快自動減速至安全速度或停車。EN-V所配備的自動駕駛相關的先進技術還將引領未來前瞻性車輛安全系統的發展。同時，利用無線通信技術，EN-V可以使駕駛者在途中放開雙手，上網和朋友進行實時溝通，甚至可以一邊開車一邊“偷菜”，形成一個在路途中的社交無線網路。
好處：想想網際網路對我們生活的改變有多大吧，未來車聯網將同網際網路一樣，徹底改變人類的出行方式。
亮點三：零交通事故不是夢
通過使用前瞻性的技術，EN-V可以感應到即將發生的碰撞，在感應到的同時它的車速就降到最低，避免這個碰撞的發生。所以它發生碰撞的幾率就非常小，通用汽車表示，在未來技術成熟時，零交通事故將成為可能。
好處：這個好處還需要解釋嗎？它將拯救多少個人的生命和多少個幸福的家庭呀。
亮點四：無人駕駛，駕校可關門
事實上這是車聯網技術發展的一部分，但鑒於“無人駕駛”巨大的誘惑力和吸引力，我們決定把EN-V的這個亮點從車聯網中獨立出來專門講述，由於配備了先進的電子信息技術，EN-V可以完全實現無人駕駛，而且由電腦控制，它對周圍環境的信息偵查能力更強，所採取的動作也更迅速，行車或許比人類駕駛更安全。
好處：賽車將成為一種需要保護的運動，未來我們還需要駕校嗎？
亮點五：塞車將成為歷史
塞車是幾乎所有大城市固有的“城市病”，但隨著人類重新設計自己的出行方式，比如EN-V的出世，塞車也將在未來成為一種歷史，車聯網技術的運用，可以讓EN-V提前知道哪裡行車順暢並避開可能出現交通擁擠的路段。另外更緊湊更小巧的車身結構，讓“擁堵”更多可能只是一種“擁擠”，就像當年的腳踏車時代，我們沒有給“堵”在路上，而只是給“擠”在路上。
好處：遠離塞車，是多少大城市居民的夢想呢？
亮點六：汽車會自己找停車位
小巧的車身是EN-V這種個人交通工具的最大特點，而它可原地轉向的技術更加讓它的停車問題變得不是問題，對於技術不過關的司機來說，停好車不再難。對於找不到停車位的司機來說，小巧的車身，可無人駕駛自己尋找停車位的EN-V，找到停車位也不再難。
好處：你有沒有因為找不到停車位而恨不得拋車而去的衝動？如果你開的是一輛EN-V，你大可以拋車而去，因為它完全可以自己照顧好自己。
亮點七：買車就像買白菜
高高在上的新能源車價格在現在讓我們望而生畏，但隨著技術的發展，新能源車的成本也將迅速降低，而更小巧的車身，更少的製造材料，讓未來的汽車價格比現在進一步降低並不是夢想，製造業因為技術的進步在這些年來給我們帶來的價格驚喜我們已經體驗到，電冰櫃、洗衣機、彩電、機車、傳統汽車莫不如此，而新能源汽車在技術成熟之後，它的製造成本將可能比現在的汽車更低。
好處：回想一下我們家庭每個人都有自己的腳踏車的驚喜吧，未來，可能每個人都有自己的汽車。
亮點八：養車不再難
持續高漲的油價、高昂的養車成本擊碎了多少個家庭擁有自己汽車的夢想，但在EN-V的時代，油價不再是問題，因為我們用的是電池，而停車也不是問題，因為現在的一個停車位可以停下5輛EN-V。
好處：讓我們在那個時候再歡慶：我們進入汽車時代吧。
最迷人的“笑”。
“笑”的設計靈感來自澳大利亞的通用汽車霍頓設計團隊。
最得意的“妙”。
“妙”出自位於美國加州的通用汽車前瞻性設計工作室之手。
最拉風的“驕”。
“驕”由通用汽車歐洲團隊操刀創作。
