歷史沿革
西塘古鎮唐開元年間（公元713年－741年），村人在文水漾中建馬鳴庵。
鹹淳元年（公元1265年），唐介福捐宅為觀。唐氏子孫環祥符盪散居，淳祜年間稱胡受里。
明宣德五年（公元1430年），建嘉善縣，初議縣治設在斜塘。
明正統十二年（公元1447年），陶莊稅課局移置斜塘，明弘治中稱斜塘市。
正德（公元1506年－1521年），中稱西塘鎮。
嘉靖三十五年（公元1556年），倭寇入侵，西顧灘一帶市集被毀，後漸東移，萬曆中復稱斜塘鎮。
清乾隆三十八年（公元1733年），鎮區王家角設縣丞署。
同治八年（公元1869年），遷南塘橋東堍衙前街，至清末署廢。
民國初，實行地方自治，全縣劃分為12個自治區，西塘鎮為西塘自治區公所所在地。
民國十九年（公元1930年），全縣重新劃分為4個區，西塘設嘉善縣第三區。
民國二十三年（公元1934年），撤銷區的建制，直屬縣政府，於衙前街設西塘鎮公所。
民國二十六年（公元1937年）十一月十一日（農曆十月初九日）凌晨，西塘淪陷。
1949年5月，西塘解放，6月5日建立西塘區人民政府，設在計家弄內。
次年3月，成立西塘鎮人民政府，設在米業公所。
1951年6月，西塘鎮改為縣直屬鎮。
2003年，被住房城鄉建設部和國家文物局聯合命名為中國歷史文化名鎮。
2005年，西塘被評為國家AAAA級旅遊景區。
2012年，被國家文物局列入更新的《中國世界文化遺產預備名單》
景區布局
西塘古鎮景區景點
 石皮弄 | 石皮弄在西塘西街的盡頭，全長68米，由216塊厚度僅三厘米的石板鋪就而成，是王家尊聞堂與種福堂之間的過道。薄如皮的石板作為下水道的表皮故稱石皮弄，它最寬處1.1米，最窄處只有0.8米，上面是一條狹長的天空，故石皮弄有西塘“一線天”的說法。 |
 五福橋 | 五福橋位於燒香港，倪天增祖居陳列館以東，是一座單孔石板橋，橋長14米，橋孔跨度7.5米，是西塘現存最古老的橋之一，建於明正德年間，修於清光緒二十七年（1901年）。 |
 中國紐扣博物館 | 紐扣館位於西街上，共有六個展廳：古代紐扣展示區、近代紐扣展示區、現代紐扣展示區、貝殼紐扣生產工藝流程展示區、紐扣套用區、中國結展示區，館內有師傅現場演繹貝殼紐扣生產工藝流程。 |
 明清木雕館 | 明清木雕館位於燒香港北。該館陳列著250多件明清時期以來以西塘為代表的江南地區民居建築木雕，有梁架、梁墊、撐拱、雀替、格窗。 |
 西線新景 | 2001年起著手規劃的西塘旅遊西線入口工程，投資1.5億元，包括占地面積3.6萬平方米的生態旅遊停車場；占地1800平方米，建築面積5000平方米的綜合樓（包括辦公區、旅遊接待區、遊客中心、服務區）；占地3000平方米具有西塘水鄉特色和人文歷史的五姑娘主題公園（包括五姑娘雕像、五姑娘故事磚雕牆、獨瓦亭、古戲台等），作為旅遊主入口又建造了遊船碼頭，能同時停靠100艘遊船，在入口處還新辟了占地6500平方米的旅遊購物區和旅遊餐飲區。 |
 陸墳銀杏 | 陸墳銀杏在西塘鎮郵電路墳浜弄口，雌雄一對共兩棵。種植於明洪武年間，距今已有600多年。雄銀杏高13.5米，圍抱3.92米；雌銀杏高9.35米，圍繞3.08米。 |
 倪宅 | 倪宅，位於燒香港南，倪宅前後共五進，前有廊棚，後有花園，正廳名為“承慶堂”。 |
 煙雨長廊 | 西塘的雨廊多集中在北柵街、南柵街、朝南埭等商業區。所謂雨廊，其實就是帶頂的街，沿河一側有的還設有靠背長椅，多為磚木結構，一般寬2－2.5米，既可遮陽又可避雨。 |
歷史名人
歷史上西塘曾出過進士十九人，舉人三十一人。明代以來，有志書記載的九人，有著作留世的有一百零三人。楊茂、張成
西塘兩位元代工藝美術大師，雕漆巨匠。楊茂的作品《觀瀑團圓盒》至今被北京故宮博物館保存著，該作品還被印製成郵票；張成的《剔紅紫萼圓盤》被日本大津市聖眾來營寺珍藏。
顧錫東
劇作家，原浙江省文聯主席、浙江越劇院院長。於1954年創作了越劇《五姑娘》，其作品以《五女拜壽》和《漢宮怨》最為著名。
趙憲初
中國當代教育家。1924年畢業於上海交通大學，後一直在南洋模範中學任教，是上海市第一批特級教師，為教育界公認的“一代名師”。曾任上海市徐匯區副區長，上海市政協常委、副主席。
古鎮價值
西塘古鎮明清古建築群
西塘古鎮完整保留明清古建築群25萬平方米。
杜鵑花
杜鵑花是西塘的鎮花，種植歷史悠久，最早可上溯到清代中期。據最近一版《西塘鎮志》記載，西塘曾有杜鵑品種145種，其中春鵑50種，夏鵑28種，西鵑59種，毛鵑8種，種植杜鵑花的家庭有119戶。被稱為“杜鵑花之鄉”的西塘，在鼎盛期，杜鵑花總栽量達5000盆以上，並且品種繁多，其中一些名貴品種在歷屆全國杜鵑花節上獲得獎項。
珍稀古樹名木
雖然受各種因素的影響，許多古樹木正面臨著滅絕的威脅，但古鎮內的種植愛好者盡力搶護，使古鎮至今仍保留了許多古樹名木。目前，古鎮樹齡最長的是兩棵明代的銀杏，距今已有六百多年歷史，它見證了整個古鎮的歷史發展。據有關部門完全統計，古鎮西塘樹齡50年以上的有123棵，200－300年古樹有4棵，400年以上的有2棵。
保護措施
西塘古鎮由於自20世紀80年代中期開始，及時地進行了科學合理的城鎮建設規劃，從而使得原汁原味的水鄉風情得以完整保存。1986年，西塘鎮邀請浙江大學編制了城鎮建設總體規劃，開始提出“保護古鎮、開發新城”的思路。在此基礎上，1996年又請來上海同濟大學的專家，圍繞全面保護古鎮的風貌特色，從城鎮性質、職能、布局等方面對城鎮建設總體規划進行了全面修編。2001年1月，嘉善縣人民政府依據《浙江省歷史文化名城保護條例》頒布了《西塘古鎮保護暫行規定》。2003年，西塘鎮又編制了《西塘鎮工業園區規劃》、《西塘鎮旅遊發展規劃》、《西塘鎮環境保護規劃》。通過這一系列保護性規劃的編制和實施，最佳化了古鎮的布局結構，對西塘古鎮的全面保護起到了重要的保障作用。西塘鎮政府部門還制定“保護為主，搶救第一”的方針，至今已投資2.75億元，用於古鎮景區建設、立面整治、管線地埋、拆除不和諧建築、河道清淤等。開展了以保護古建風貌和改善居民生活質量的綜合整治工作。不僅在古鎮修繕了多達25萬平方米的明清古建築，同時還在建設新城的過程中，創新設計了融古典和現代藝術於一體的新式建築，為西塘打造一流的人居環境。此外，政府部門又編制了《西塘鎮文化名鎮建設規劃》，通過政府、社團、民間藝人等各種途徑與方法，使得古鎮獨有的文化得以傳承，歷史文脈得以延續。旅遊信息
門票價格
聯票：100元/人（含五姑娘主題公園及11個景點）白天遊船：西區游線150元/條（憑門票，限坐8人）；東區游線100元/條（憑門票，限坐6人）
晚上遊船：僅開放西區游線150元/條（憑門票，限坐8人）
公共運輸
鐵路：西塘地處上海、杭州、蘇州的中心，全國各地到三地的火車班次密集，滬杭鐵路途徑嘉興站及嘉善站，兩地都有公車直達西塘。航空：西塘距離上海浦東國際機場、杭州蕭山國際機場、上海虹橋機場都在2小時車程之內，全程高速，道路通暢。
旅遊專線：為方便遊客出行，上海旅遊集散中心（天天發班）、杭州旅遊集散中心（周末發班）已開設西塘旅遊專線車，上海、浙江、江蘇的各大旅社均已開通西塘旅遊線路。
自駕行線路
上海方向滬杭高速嘉善大雲出口下－沿善江公路按西塘路標行駛－下高速後開車約十五分鐘可到達西塘古鎮（總車程約一個半小時）。
G50滬渝高速－下G318滬青平公路/寧波/南通/G15瀋海高速（嘉金）出口，前往G15瀋海高速－G15瀋海高速－下浦東機場/嘉興/S32申嘉湖出口，前往S32申嘉湖高速－下S32/嘉興方向出口走S32申嘉湖高速－下嘉善/西塘出口－車行約3公里到西塘。
G60滬昆高速－下G15瀋海高速（嘉金）/金山衛/太倉/新橋出口，前往G15瀋海高速－下左側的金山衛方向/新橋/G15瀋海高速（嘉金）出口，走G15瀋海高速－下浦東機場/嘉興/S32申嘉湖出口，前往S32申嘉湖高速－下S32/嘉興方向出口走S32申嘉湖高速－下嘉善/西塘出口－車行約3公里到西塘。
S4滬金高速－下劍川路/S32申嘉湖高速/浦東機場/嘉興出口，前往S32申嘉湖高速－下浦東機場/嘉興/S32申嘉湖出口，前往S32申嘉湖高速－下S32/嘉興方向出口走S32申嘉湖高速－下嘉善/西塘出口－車行約3公里到西塘。
杭州方向
滬杭高速嘉善大雲出口下－沿善江公路按西塘路標行駛－下高速後開車約十五分鐘可到達西塘古鎮（總車程約一小時四十五分）；
320國道行駛－嘉善車城路口左拐－往平黎公路方向約行駛十五分鐘即可到達。
蘇州方向
S58滬常高速－下蘇州/南通/G15W/杭州出口，前往G15W常台高速－下申嘉湖高速/上海/湖州/烏鎮古鎮出口，前往S32申嘉湖高速－S32申嘉湖高速－下西塘/嘉善出口－車行約3公里到西塘。
蘇嘉杭高速－嘉興轉申嘉湖高速往上海方向按－西塘出口下－西塘路標約行駛二十分鐘左右即可到達（總車程約一小時）。
