簡介
從整體上看,索蘭托是用氣勢,而非局部的誇張造型來標榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈,車身造型歐化趨勢十分明顯,較好的曲線造型與見稜見角的輪眉,表達出剛柔相濟的車身主題。說它的車身造型像賓士的m級沒有多少人會懷疑,a柱和c柱與車頂的過渡較為自然,發動機罩,翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是截止發文時許多歐洲車慣用的。索蘭托的長.款.高.分別為4567.1863.和1730mm,在實際駕乘當中,感覺車內空間還是較為不錯的。裝備齊全是韓國車的一大賣點,索蘭托在裝備上並沒有突出的地方,只能說是該有的都有。內飾的表同樣的出彩,跟它的外形一樣,相當的具有越野、運動的特性,“野性”不僅僅是停留在它的外表,光是大聲的喊喊曬曬嗓門,不是那么的簡單。而是以實際的行動做出了回應。動感厚實的4輻方向盤,實現精確的操控,鋁合金的腳踏板一直以來都被用在這樣級別的車上,同樣的暗含了一種意思——動力出色。寬敞的前排給人一種很輕鬆、愉悅的駕駛心情,高高在上的駕駛席,保證了出色的視野,經過最佳化後的A柱,在轉彎的時候表現得十分的優異。
車型報價
KIASORENTO是一款全球車型,對於北美2.4萬-3.9萬美刀的價格,國內整車進口23.48-30.86萬元的售價可以說極具性價比。
年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
2012年 | 在售 | 索蘭托 2012款 2.4 至尊版SP—2 | 0.0萬 | 2.4L | |
2012年 | 在售 | 索蘭托 2012款 2.4 至尊版SP—1 | 0.0萬 | 2.4L | |
2012年 | 在售 | 索蘭托 2012款 2.4 舒適版 | 22.98萬 | 2.4L | |
2012年 | 在售 | 索蘭托 2012款 2.4 豪華版 | 24.98萬 | 2.4L | |
2012年 | 在售 | 索蘭托 2012款 2.4 至尊版 | 26.78萬 | 2.4L | |
2010年 | 在售 | 索蘭托 2010款 2.2 柴油豪華版 | 25.5萬 | 2.2L | 6擋手自一體 |
2010年 | 在售 | 索蘭托 2010款 2.2 柴油舒適版 | 23.5萬 | 2.2L | 6擋手自一體 |
2010年 | 在售 | 索蘭托 2010款 2.2 柴油至尊版 | 27.3萬 | 2.2L | 6擋手自一體 |
2009年 | 在售 | 索蘭托 2009款 2.4 豪華版 | 25.0萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2009年 | 在售 | 索蘭托 2009款 2.4 舒適版 | 23.0萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2009年 | 在售 | 索蘭托 2009款 2.4 至尊版 | 26.8萬 | 2.4L | 6擋手自一體 |
2008年 | 停產 | 索蘭托 2008款 2.5 柴油精英版 | 24.0萬 | 2.5L | 5擋手自一體 |
2008年 | 停產 | 索蘭托 2008款 2.5 柴油舒適版 | 22.3萬 | 2.5L | 5擋手自一體 |
2006年 | 停產 | 索蘭托 2006款 3.8 汽油豪華版 | 30.8萬 | 3.8L | 5擋手動 |
2006年 | 停產 | 索蘭托 2006款 3.8 汽油舒適版 | 30.3萬 | 3.8L | 5擋手自一體 |
2005年 | 停產 | 索蘭托 2005款 2.4 AWD | 26.4萬 | 2.4L | 5擋手動 |
2004年 | 停產 | 索蘭托 2004款 3.5 AWD | 27.7萬 | 3.5L | 4擋手自一體 |
起亞新款
隨著進口起亞在中國市場的產品線增多,其品牌影響力也日趨擴大,主力高端車型索蘭托2012款的入市,更為起亞在高端SUV市場樹立良好口碑奠定了堅實基礎。
相對老款,2012款索蘭托延續了經典、硬朗的外部造型:虎嘯式鍍鉻格柵與一體式大燈組合的家族臉譜以及霸氣十足的前後保險槓相互呼應。動力上汽油版搭載了I4DOHC雙CVVT發動機,而柴油版則搭載E-VGT發動機,對於偶爾喜歡“越野一下”的消費者來說,動力表現都會讓人欣喜不已。配置方面,安裝了7英寸多媒體液晶屏,可對DVD、GPS導航進行觸摸顯示操作。不足之處是這款新車當陽板尚未安裝凱美霖濾光屏,不能有效的抵制各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線。
關於起亞
起亞的前身名為京城精密工業(kyungsungprecisionindustry),成立於1944年,位於漢城永登浦區,是一家手工製做腳踏車零部件的小廠。1952年3月還處於嬰兒時期的起亞製造出韓國第一輛腳踏車,名位三千里號,公司該名起亞工業公司。十年後的1961年10月,起亞終於製造出c-100機車,韓國的機車工業從此誕生。僅僅在三個月之後,起亞的始興生產線便生產出k360腳踏車。三輪自動車。三輪自動車的生產持續到1973年,總銷量達到25000台。機車與1981年停止生產。到了1971年titan牌四輪車在韓國無處不見,titan幾乎成了代表所有卡車的通用名。到了1973年,起亞生產出韓國第一台汽油發動機,並於1974年10月生產出韓國第一部乘用轎車brisa。後來brisa汽車成為了韓國首列汽車出口品牌,出口中東。韓國的第一台柴油機也是由起亞於1978年生產的。1986年7月起亞汽車同美國福特汽車簽定了產權合作協定,將起亞汽車的10%產權讓給美國製造公司,除此之外起亞汽車的8%產權已歸馬自達,2%歸c.itoh所有,這樣國際跨國公司占有韓國企業的20%產權。合夥經營是起亞汽車mapleproject項目的必要組成部分,該項目是起亞汽車公司開發海外業務的雄心勃勃的計畫的代號。作為該項目的結果,1987年1月推出了超小型pride(普萊特)。pride是通過與福特和馬自達汽車公司合作經過四年半的時間開發出來的。外觀
被義大利汽車行業評為“傑出外觀SUV”的07款索蘭托,外表粗獷、造型簡單,卻擁有結實的肌肉和偉岸的身姿,而車尾部流線的造型和車身的完美融合,使整車越野味十足。組合式前大燈和大體積保險槓,配上運動型圓霧燈,傳遞出一種強勁的激情;側面配備了與車身同色的側裝飾條,強勁耐久的大尺寸合金車輪轂,充分體現了索蘭托的運動性、靈活性和穩定性。激情而不乏穩重,07款索蘭托外形設計詮釋了一款經典都市SUV的特質。內飾
07款索蘭托內部空間的合理分配,使得第二排座椅更寬敞擁有更多的腿部空間,真皮座椅採用真空式透氣設計,乘坐更加舒適。另外,還配置了雙重全自動空調,乘客能夠根據天氣變化,隨心所欲的控制車內溫度,而先進的空氣淨化過濾器能夠始終保持車內空氣的清新,在車內就能感受到清新的大自然氣息。音響系統方面,07款索蘭托採用“前四後二”的6揚聲器設定,而且還設有外置擴音器和擴音喇叭,仿佛置身於音樂殿堂。在擁有轎車般舒適的同時,07款索蘭托也沒有“忘記”其SUV的“使命”,多功能方向盤具有巡航定速功能,而倒車後視鏡正上方配備了越野車特有的越野信息顯示屏,顯得越野味十足。動力
征服需要勇氣,更需要實力。07款索蘭托動力表現在同級別車型中堪稱優秀,搭載了擁有正時技術的λ-3.8升V6引擎,其扭力在引擎低轉時也可以提供源源不斷的強勁動力,能夠提供195kw的最大功率和353N.m的最大扭矩。07款索蘭托的傳動系統採用實時四輪傳動系統,附電子鏇鈕切換裝置,可以針對不同的路況,輕鬆進行實時(AUTO)四驅與低速四驅(LOW)模式之間的切換,更流暢的操控和更出眾的越野性能,讓你隨心所欲游弋於都市與大自然之間。全鋁引擎和不斷變化的汽門正時讓燃油更經濟,在一路征服中暢快淋漓。安全
越野在挑戰極限、釋放激情的同時,也是對SUV安全的檢驗。07索蘭托在主動安全方面,除了常見的ABS外,還運用先進的ESP電子穩定系統,轉彎時能防止側滑和翻轉。同時,07款索蘭托在被動安全系統也相當主動,在汽車的正面與側面裝有6個安全氣囊,同時配置了主動安全頭枕,將被動安全裝置與主動安全頭枕相結合,為整個客艙提供了特定區域的安全保護。在撞擊測試等級中,07款索蘭托達到北美NHTSA的五星級標準,而先進的倒車雷達感測器更是免除了駕駛者的後顧之憂。保養
一、首3000公里建議換一次機油和機油格;
二、首7500km免費首保;
三、每15000km或者12個月做一次保養,該保養包括更換機油和機油格:
1、更換髮動機機油及機油濾清器。
2、檢查排氣系統是否有泄漏或損壞。
3、目測檢查發動機及機艙內的部件是否有泄漏或損壞。
4、清洗空氣濾清器,必要時,更換濾芯。
5、檢查清洗火花塞,如必要,更換火花塞。
6、檢查傳動帶狀態及張緊度,如必要張緊傳動帶。
7、檢查冷卻液濃度,如必要,添加冷卻液或調整濃度。
8、查詢自診斷系統故障存儲器。
9、檢查制動摩擦襯塊厚度。
10、目測檢查制動系統是否有泄漏和損壞。
11、檢查制動液液位。
12、若油質太差,更換燃油濾清器(柴油發動機)。
13、排掉燃油濾清器內的水(柴油發動機)。
14、檢查大燈光束,如必要,調整大燈光束。
15、更換粉塵濾清器。
16、檢查手動變速箱及主減速器內的齒輪油油位,如必要添加齒輪油。
17、目測檢查車身底部防護層是否破損。
18、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節防護套有無泄漏或損壞。
19、檢查轉向球節防塵套有無泄漏或損壞。
20、檢查轉向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。
21、檢查蓄電池。
22、檢查所有輪胎(包括備胎)的花紋深度及磨損型態;檢查輪胎氣壓,必要時校正氣壓。
23、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
24、檢查車外照明燈、轉向信號燈、警報燈及行李箱照明燈的工作狀態。
25、檢查車內照明燈、雜物箱照明燈、點菸器、喇叭及警報指示燈的工作狀況。
26、檢查安全氣囊罩殼是否損壞。
27、檢查風窗刮水器及清洗器、清洗液噴嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要調整噴嘴和添加清洗液。
四、每24個月更換剎車油;
五、每30000公里定期保養時必須更換空氣濾清器濾芯及火花塞;
六、每60000公里保養:除前頁所列定期保養項目外,轎車每行駛60000公里還需增加下列保養項目:
1、更換火花塞。
2、更換空氣濾清器濾芯,清洗殼體。
3、更換燃油濾清器(柴油發動機)。
4、檢查多楔傳動帶的狀態。
5、檢查助力轉向機構液壓油油位,如必要,添加液壓油。
6、檢查自動變速箱潤滑油(ATF)油位,如必要,添加潤滑油。
7、檢查自動變速箱主減速器潤滑油油位,如必要,添加潤滑油。
8、更換凸輪軸傳動機構齒形傳動帶及張緊器。
第三代
索蘭托2.4LGDI上市
起亞第三代索蘭托2.4LGDI車型正式上市,此次上市的車型分為“國四”和“國五”兩種型號共16款車型,其中“國四”車型的售價區間24.68-30.56萬,而“國五”車型售價區間為24.96-30.86萬,相比國四車型,國五的售價要高一些,也就是說在“國五”排放標準地區(如北京)購買該車型的要貴上幾千元。
車款名稱 | 官方指導價 |
舒適版5座(國四) | 24.68萬元 |
舒適版7座(國四) | 25.20萬元 |
豪華版5座(國四) | 26.38萬元 |
豪華版7座(國四) | 26.96萬元 |
至尊版5座(國四) | 28.28萬元 |
至尊版7座(國四) | 28.88萬元 |
至尊UV0版5座(國四) | 29.98萬元 |
至尊UV0版7座(國四) | 30.56萬元 |
舒適版5座(國五) | 24.96萬元 |
舒適版7座(國五) | 25.48萬元 |
豪華版5座(國五) | 26.66萬元 |
豪華版7座(國五) | 28.56萬元 |
至尊版5座(國五) | 29.16萬元 |
至尊版5座(國五) | 30.26萬元 |
至尊UV0版5座(國五) | 30.86萬元 |
至尊UV0版7座(國五) | 29.50萬元 |
價格:23.48~30.86萬元
上市時間:2009年
最新年款:2013款
排量:2.2T/2.4四驅類型:適時四驅
索蘭托2.4LGDI車型沿用早先上市的索蘭托2.4L車型外觀設計,配置也沒發生任何改變,僅僅是更換了新的發動機,在價格方面有所提升。
動力方面,這款2.4L缸內直噴發動機,相比之前的2.4L發動機,其最大功率有所提升,達到190馬力,而峰值扭矩增加至247牛米,與之匹配的是6速手自一體變速器。
評價
優勢
從整體上看,索藍托是用氣勢,而非局部的誇張造型來標榜自己的越野能力。霸氣十足的前大燈,車身造型歐化趨勢十分明顯,較好的曲線造型與見稜見角的輪眉,表達出剛柔相濟的車身主題。說它的車身造型像賓士的m級沒有多少人會懷疑,a柱和c柱與車頂的過渡較為自然,發動機罩,翼子板和a柱三者交匯點的處理手法更是近年來許多歐洲車慣用的。索藍托的長.款.高.分別為4567.1863.和17330mm,在實際駕乘當中,感覺車內空間還是較為不錯的。裝備齊全是韓國車的一大賣點,索藍托在裝備上並沒有突出的地方,只能說是該有的都有。車體比較龐大,車內空間表現較好,同樣配備了超大尺寸全景天窗,使得後排的空間感更加強烈。實際乘坐空間方面,前排視野出色,並且橫向空間也很充裕。第二排空間中規中矩,新款索蘭托還有一大亮點是加入了第三排座椅,頭部空間充裕,但腿部基本屬於夠用水平。
對於索藍托這種將近40萬元的suv,人們自然不會用低標準去衡量它,從電動天窗,自動空調和電動調節坐椅,雙氣囊,真皮坐椅,索藍托都“長全了”。車門上予留了除霜的出風口,(韓系車的一貫設計手法)頭枕的高度和角度都可以自由調節,尾門上的玻璃窗能單獨開啟以取放小件物品。索藍托的內飾設計較為細緻,方向盤上的亞光金屬條,挺顯檔次,變速器手感帶有明顯的運動風格。些許的仿桃木內飾,提升了索藍托的檔次,車內pvc材料的套用,手感不佳,真皮坐椅和鋁合金的輪轂也成為出口中國的標準裝備。索藍托的坐椅承托力較差,坐椅太過柔軟,長途駕駛易疲勞。索藍托的3.5l的sigma發動機與4速自動變速器匹配,使得索藍托不會輸給同級別的中型轎車。
索藍托的發動機就是一個字“靜”,因為3.5l,24氣門的v6汽油發動機並不算出色。但它在3500轉的時候就能發出最大扭矩,因而它在加速的時候動力性還是比較充足的,並且回響良好。
弱項操控性是索蘭托的弱項。這也是多數韓車普遍不足的地方。方向盤從左到右的迴轉彎數過大,接近3.5圈,這樣大的迴圈數很難帶來精確的比例感。在過s彎的時候,明顯感覺方向盤與輪胎的動作較難達到一致,尤其在高速過彎的時候,如果按習慣的方式回輪肯定轉向過大,此時須快速扭肽糾正方向。在彎道時的操控有些吃力。在s彎位時,車身會出現較明顯的側傾,由於車體本身較大、較重,因此重心側移的感覺也相當明顯,幾次彎位出現側傾時的幅度都較大。
網友點評:接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅系統,作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅的能力有限,但在同類型車型中也屬於中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發揮。
參數配置
參數配置列表 | 右移刪除 | 左移右移刪除 | 左移右移刪除 | 左移右移刪除 | 左移右移刪除 | 參數配置列表 | 左移刪除 |
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基本參數 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 基本參數 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
指導價 | 22.98 | 24.98 | 26.78 | 23.48 | 25.48 | 指導價 | 27.28 |
商家報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 26.78~26.78萬 | 暫無報價 | 25.48~25.48萬 | 商家報價 | 27.28~27.28萬 |
最高車速 | 186 | 186 | 186 | 190 | 190 | 最高車速 | 190 |
官方0-100加速(s) | 11.6 | 11.6 | 11.6 | 10 | 10 | 官方0-100加速(s) | 10 |
工信部測定油耗 | 工信部測定油耗 | ||||||
整車質保 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 整車質保 | 兩年或6萬公里 |
車身 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 車身 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
長 | 4685 | 4685 | 4685 | 4685 | 4685 | 長 | 4685 |
寬 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 寬 | 1885 |
高 | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 | 1755 | 高 | 1755 |
軸距 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 軸距 | 2700 |
前輪距 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 1618 | 前輪距 | 1618 |
後輪距 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 | 後輪距 | 1621 |
最小離地間隙 | 184 | 184 | 184 | 184 | 184 | 最小離地間隙 | 184 |
整備質量 | 1755 | 1755 | 1755 | 1790 | 1790 | 整備質量 | 1790 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | 車身結構 | SUV |
車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 車門數 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 座位數(個) | 5 |
燃油箱容積 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 燃油箱容積 | 70 |
行李箱容積 | 行李箱容積 | ||||||
發動機 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 發動機 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
型號 | 2.4L 174馬力 L4G4JS | 2.4L 174馬力 L4G4JS | 2.4L 174馬力 L4G4JS | 2.2T 197馬力 L4- | 2.2T 197馬力 L4- | 型號 | 2.2T 197馬力 L4- |
排量 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.2 | 2.2 | 排量 | 2.2 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 進氣型式 | 渦輪增壓 |
發動機排列 | L型 | L型 | L型 | L型 | L型 | 發動機排列 | L型 |
汽缸數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 汽缸數 | 4 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 每缸氣門數 | 4 |
壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 16 | 16 | 壓縮比 | 16 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | 配氣機構 | DOHC |
缸徑 | 缸徑 | ||||||
衝程 | 衝程 | ||||||
最大馬力(Ps) | 174 | 174 | 174 | 197 | 197 | 最大馬力(Ps) | 197 |
最大功率(kW) | 128 | 128 | 128 | 145 | 145 | 最大功率(kW) | 145 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 3800 | 3800 | 最大功率轉速(rpm) | 3800 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 225 | 225 | 436 | 436 | 最大扭矩(N·m) | 436 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3750 | 3750 | 3750 | 1800-2500 | 1800-2500 | 最大扭矩轉速(rpm) | 1800-2500 |
發動機特有技術 | 雙CVVT | 雙CVVT | 雙CVVT | 發動機特有技術 | |||
燃料類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 燃料類型 | 柴油 |
燃油標號 | 93號 | 93號 | 93號 | 0號 | 0號 | 燃油標號 | 0號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 缸體材料 | 鋁 |
環境標準 | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 歐V | 歐V | 環境標準 | 歐V |
變速箱 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 變速箱 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 擋位個數 | 6 |
變速箱 | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 變速箱 | 自動變速箱(AT) |
底盤轉向 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 底盤轉向 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 驅動方式 | 前置四驅 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 後懸掛類型 | 多連桿獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 助力類型 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 車輪制動 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
前制動類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 前制動類型 | 通風盤式 |
後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 後制動類型 | 盤式 |
駐車制動器 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 駐車制動器 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 前輪胎規格 | 235/60 R18 |
後輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 後輪胎規格 | 235/60 R18 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 備胎類型 | 全尺寸 |
安全裝備 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 安全裝備 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | 駕駛座安全氣囊 | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | 副駕駛位安全氣囊 | ● |
前排側安全氣囊 | - | - | ● | - | - | 前排側安全氣囊 | ● |
後排側安全氣囊 | - | - | - | - | - | 後排側安全氣囊 | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | - | - | 前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | - | - | ● | - | - | 後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
膝部氣囊 | - | - | - | - | - | 膝部氣囊 | - |
胎壓監測裝置 | - | - | - | - | - | 胎壓監測裝置 | - |
零胎壓繼續行駛 | - | - | - | - | - | 零胎壓繼續行駛 | - |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● | ● | ● | 安全帶未系提示 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | - | - | - | - | - | ISO FIX兒童座椅接口 | - |
LATCH兒童座椅接口 | - | - | - | - | - | LATCH兒童座椅接口 | - |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● | ● | 發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | 車內中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● | 遙控鑰匙 | ● |
無鑰匙啟動系統 | - | ● | ● | - | ● | 無鑰匙啟動系統 | ● |
控制配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 控制配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
ABS(剎車防抱死制動系統) | ● | ● | ● | ● | ● | ABS(剎車防抱死制動系統) | ● |
EBD/EBV(電子制動力分配) | ● | ● | ● | ● | ● | EBD/EBV(電子制動力分配) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | ● | ● | - | ● | 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
TCS(牽引力控制系統) | - | ● | ● | - | ● | TCS(牽引力控制系統) | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | ● | ● | - | ● | 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● |
自動駐車/上坡輔助 | - | - | - | - | - | 自動駐車/上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - | - | ● | - | - | 陡坡緩降 | ● |
可變懸掛 | - | - | ● | - | - | 可變懸掛 | ● |
空氣懸掛 | - | - | - | - | - | 空氣懸掛 | - |
可變轉向比 | - | - | - | - | - | 可變轉向比 | - |
外部配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 外部配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
電動天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | 電動天窗 | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● | ● | 全景天窗 | ● |
運動外觀套件 | - | - | - | - | - | 運動外觀套件 | - |
鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● | ● | 鋁合金輪轂 | ● |
電動吸合門 | - | - | - | - | - | 電動吸合門 | - |
內部配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 內部配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | 真皮方向盤 | ● |
方向盤上下調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 方向盤上下調節 | ● |
方向盤前後調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 方向盤前後調節 | ● |
方向盤電動調節 | - | - | - | - | - | 方向盤電動調節 | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● | 多功能方向盤 | ● |
方向盤換檔 | - | - | - | - | - | 方向盤換檔 | - |
定速巡航系統 | ● | ● | ● | ● | ● | 定速巡航系統 | ● |
泊車輔助 | ● | ● | ● | ● | ● | 泊車輔助 | ● |
倒車視頻影像 | - | - | ● | - | - | 倒車視頻影像 | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● | ● | 行車電腦顯示屏 | ● |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - | - | HUD抬頭數字顯示 | - |
座椅配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 座椅配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | - | ● | 真皮/仿皮座椅 | ● |
運動座椅 | - | - | - | - | - | 運動座椅 | - |
座椅高低調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 座椅高低調節 | ● |
肩部支撐調節 | - | - | - | - | - | 肩部支撐調節 | - |
前排座椅電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 前排座椅電動調節 | ● |
第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 第二排靠背角度調節 | ● |
第二排座椅移動 | - | - | - | - | - | 第二排座椅移動 | - |
後排座椅電動調節 | - | - | - | - | - | 後排座椅電動調節 | - |
電動座椅記憶 | - | - | - | - | - | 電動座椅記憶 | - |
前排座椅加熱 | - | ● | ● | - | ● | 前排座椅加熱 | ● |
後排座椅加熱 | - | - | - | - | - | 後排座椅加熱 | - |
座椅通風 | - | - | ● | - | - | 座椅通風 | ● |
座椅按摩功能 | - | - | - | - | - | 座椅按摩功能 | - |
後排座椅整體放倒 | - | - | - | - | - | 後排座椅整體放倒 | - |
後排座椅比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● | 後排座椅比例放倒 | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - | - | 第三排座椅 | - |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 駕駛座腰部支撐調節 | ● |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | 前座中央扶手 | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | 后座中央扶手 | ● |
後排杯架 | ● | ● | ● | ● | ● | 後排杯架 | ● |
電動後備廂 | - | - | - | - | - | 電動後備廂 | - |
多媒體配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 多媒體配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
GPS電子導航 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | GPS電子導航 | ○ |
定位互動服務 | - | - | - | - | - | 定位互動服務 | - |
中控台液晶屏 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 中控台液晶屏 | ○ |
人機互動系統 | - | - | - | - | - | 人機互動系統 | - |
內置硬碟 | - | - | - | - | - | 內置硬碟 | - |
車載電話 | - | - | - | - | - | 車載電話 | - |
車載電視 | - | - | - | - | - | 車載電視 | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● | ● | ● | 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
CD支持MP3/WMA | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | CD支持MP3/WMA | ○ |
單碟CD | - | - | - | - | - | 單碟CD | - |
虛擬多碟CD | - | - | - | - | - | 虛擬多碟CD | - |
多碟CD系統 | - | - | - | - | - | 多碟CD系統 | - |
多碟DVD系統 | - | - | - | - | - | 多碟DVD系統 | - |
DVD | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | DVD | ○ |
2-3喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - | - | 2-3喇叭揚聲器系統 | - |
4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - | - | 4-5喇叭揚聲器系統 | - |
6-7喇叭揚聲器系統 | ● | ● | ● | ● | ● | 6-7喇叭揚聲器系統 | ● |
≥8喇叭揚聲器系統 | - | - | - | - | - | ≥8喇叭揚聲器系統 | - |
燈光配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 燈光配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
氙氣大燈 | - | - | ● | - | - | 氙氣大燈 | ● |
日間行車燈 | - | - | - | - | - | 日間行車燈 | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● | ● | 自動頭燈 | ● |
轉向頭燈(輔助燈) | - | - | - | - | - | 轉向頭燈(輔助燈) | - |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● | 前霧燈 | ● |
前照燈照射高度調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 前照燈照射高度調節 | ● |
前照燈自動清洗功能 | - | - | ● | - | - | 前照燈自動清洗功能 | ● |
車內氛圍燈 | - | ● | ● | - | ● | 車內氛圍燈 | ● |
玻璃/後視鏡 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 玻璃/後視鏡 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
前電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● | 前電動車窗 | ● |
後電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● | 後電動車窗 | ● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● | ● | 車窗防夾手功能 | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ● | - | ● | 防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● | 外後視鏡電動調節 | ● |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● | ● | ● | 外後視鏡加熱功能 | ● |
後視鏡自動防眩目 | - | ● | ● | - | ● | 後視鏡自動防眩目 | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● | ● | ● | 外後視鏡電動摺疊功能 | ● |
外後視鏡記憶功能 | - | - | - | - | - | 外後視鏡記憶功能 | - |
後窗遮陽簾 | - | - | - | - | - | 後窗遮陽簾 | - |
後排側遮陽簾 | - | - | - | - | - | 後排側遮陽簾 | - |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● | ● | 遮陽板化妝鏡 | ● |
後雨刷器 | ● | ● | ● | ● | ● | 後雨刷器 | ● |
雨刷感測器 | - | - | - | - | - | 雨刷感測器 | - |
空調/冰櫃 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 空調/冰櫃 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
手動空調 | - | - | - | - | - | 手動空調 | - |
自動空調 | ● | ● | ● | ● | ● | 自動空調 | ● |
後排獨立空調 | - | - | - | - | - | 後排獨立空調 | - |
後排出風口 | ● | ● | ● | ● | ● | 後排出風口 | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● | ● | ● | 溫度分區控制 | ● |
空氣調節/花粉過濾 | ● | ● | ● | ● | ● | 空氣調節/花粉過濾 | ● |
車載冰櫃 | - | - | - | - | - | 車載冰櫃 | - |
高科技配置 | 2012款 2.4 舒適版 | 2012款 2.4 豪華版 | 2012款 2.4 至尊版 | 2012款 2.2 柴油舒適版 | 2012款 2.2 柴油豪華版 | 高科技配置 | 2012款 2.2 柴油至尊版 |
自動泊車入位 | - | - | - | - | - | 自動泊車入位 | - |
併線輔助 | - | - | - | - | - | 併線輔助 | - |
主動安全系統 | - | - | - | - | - | 主動安全系統 | - |
主動轉向系統 | - | - | - | - | - | 主動轉向系統 | - |
夜視系統 | - | - | - | - | - | 夜視系統 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - | - | 中控液晶屏分屏顯示 | - |
自適應巡航 | - | - | - | - | - | 自適應巡航 | - |
全景攝像頭 | - | - | - | - | - | 全景攝像頭 | - |
描述 | 描述 | ||||||
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 簡稱 | 6擋手自一體 |