諾福克南方鐵路商標諾福克南方鐵路英文名Norfolk Southern Railway，標記為NS，是美國的一家一等鐵路，所有者為諾福克南方公司。公司總部位於維吉尼亞州的諾福克市。全系統鐵路總里程達21500英里，服務於美國東部22個州及華盛頓哥倫比亞特區和加拿大安大略省。該公司的列車運送的最常見貨物是從肯塔基州、賓夕法尼亞州、田納西州、維吉尼亞州和西維吉尼亞州等地煤礦開採的煤。諾福克南方鐵路在美國東部還提供四通八達的貨櫃貨運服務。諾福克南方鐵路系統始建於1982年，當年，股權公司——諾福克南方公司成立。1990年12月31日，南方鐵路（Southern Railway）改名為諾福克南方鐵路，並且諾福克和西部鐵路（Norfolk and Western Railway）的控制權也由股權公司轉移到了諾福克南方鐵路。1999年，諾福克南方公司獲得了美國統一鐵路有限公司（Conrail）超過一半的財產，剩下的由CSX獲得。
歷史沿革
諾福克南方鐵路的歷史可以追溯到19世紀前葉，組成系統的三家公司：諾福克和西方鐵路（Norfolk and Western Railway）、南方鐵路系統（Southern Railway System）、統一鐵路公司（Conrail）在合併以前都獨自發展了很長時間。諾福克西方鐵路創建於1881年，南方鐵路系統創建於1894年，統一鐵路創建於1976年。
南方鐵路南方鐵路是諾福克南方鐵路的重要組成部分，它的前身是建於1847年的里奇蒙和丹維爾鐵路（Richman and Danville Railroad），1894年該公司由於財政問題加入新建立的南方鐵路公司。1953年，南方鐵路成為美國第一個完成蒸汽機車到內燃機車轉變的鐵路公司。
諾福克和西方鐵路諾福克西方鐵路是諾福克南方鐵路的重要組成部分，它的歷史最遠可以追溯到1838年建成的一條僅有9英里長的短線鐵路，美國南北戰爭後，這段鐵路併入大西洋密西西比和俄亥俄鐵路公司（Atlantic, Mississippi, and Ohio Railroad），該公司於1881年又加入剛剛成立的諾福克和西方鐵路。第二次世界大戰後，諾福克西方鐵路發展迅速，在和南方鐵路合併以前，先後兼併了維吉尼亞鐵路（Virginian Railway）、沃巴什鐵路（Wabash Railway）、紐約芝加哥聖路易斯鐵路（New York, Chicago, and St. Louis Railroad）三家鐵路公司。
1982年，南方鐵路和諾福克西方鐵路合併，合併的原因是為了整合最佳化，以抗衡同在美國東部運營的CSX鐵路公司。
統一鐵路公司創建於1976年，是一家由美國政府經營的一等貨運鐵路公司，運營總里程曾達到11000英里。1997年6月23日，諾福克南方鐵路和CSX鐵路籤訂協定，聯合買斷統一鐵路的全部財產，其中諾福克南方鐵路獲得58%的份額，CSX獲得餘下的42%。1999年6月1日，諾福克南方鐵路開始正式在統一鐵路的原有軌道上運營。
