西安號

簡述

西安號106艦

106 西安號，旅大Ⅰ(051型)級，大連造船廠製造，1973年服役。舷號106，系我國產第一代飛彈驅逐艦的第二艘，1970年9月於大連造船廠下水，1971年1月組建，1974年11月正式加入海軍驅逐艦戰鬥序列，1986年12月被中央軍委正式命名為“西安”艦。該艦長132米,寬12.8米,桅高29.9米,最大排水量3700噸，最大航速36節。主動力為4台高壓蒸汽鍋爐、2台主機，7.2萬匹馬力，5台發電機組。主要武備系統有：雙130主炮2座、雙37艦炮4座、雙25艦炮4座、三聯裝飛彈發射架2座、12管火箭深彈發射炮2座、深水炸彈發射炮4座。

翻開西安艦艦史，戰績已成追憶。在三十多年的服役期里，一代代艦員們駕馭戰艦安全航行15萬海里，祖國的萬裏海疆處處都留下了她閃光的航跡。她曾6次接待鄧小平、胡耀邦、金日成等國內外黨和國家領導人的視察和參觀訪問，作為傳播文明和友誼的使者，曾多次陪同外國軍艦來訪、接待外國駐華武官和訪華使者的參觀訪問。

2007年9月29日，這一天曆代西安艦艦員將永誌不忘，叱吒海疆30多年的戰艦將告別萬里碧海，溯江而上，成為武漢海軍工程大學的教學實習課堂，用別樣的方式繼續為海防建設奉獻力量。

參數

西安號106艦

排水量：3250噸（標準），3670噸（滿載）
主尺寸：長132米，寬12.8米，吃水4.6米
主　機：2台鍋爐， 2台蒸汽輪機，72000馬力，雙軸
航　速：32節
續航力：2970海里/18節
編　制：28O名（其中軍官45名）。
導　彈：反艦飛彈：2座三聯裝“海鷹-2”（C－201）飛彈發射架
火　炮：2座雙聯裝13O毫米炮
4座雙聯裝37毫米人工操瞄高炮
4座雙聯裝25毫米炮
火　箭：2具FQF 250O型12管固定發射器；120枚火箭深彈　
深　彈：BMB－2深彈發射裝置4座，深彈投放架2座

為何命名為“西安號”

戰艦是各國軍事實力的象徵。1978年海軍頒發的《海軍艦艇命名條例》規定：驅逐艦、護衛艦以大中城市的名字命名。 1975年6月26日，鄧小平視察西安艦，並為海軍題詞：“堅決貫徹執行毛主席的偉大號召，為建設一支強大的海軍而努力奮鬥”。
西安艦先後圓滿完成了“710”、南太平洋發射運載火箭飛行試驗，遠洋編隊合成訓練和海軍、艦隊系列戰備演習等40餘項重大戰備訓練和軍事演習任務，創造了我海軍驅護艦36年無重大事故和案件的記錄，榮立集體三等功、二等功各一次。鄧小平、胡耀邦等黨和國家領導人，朝鮮領導人金日成等先後6次登上“西安艦”視察或參觀訪問。1986年被中央軍委正式命名為“西安”艦。

“西安號”的武器配備

西安艦舷號106，系我國產第一代飛彈驅逐艦，1970年9月於大連造船廠下水，1974年11月正式加入海軍驅逐艦戰鬥序列。該艦長132米，寬12.8米，桅高29.9米，最大排水量3700噸，最大航速36節。主動力為4台高壓蒸汽鍋爐、2台主機，7.2萬匹馬力，5台發電機組。主要武備系統有：雙130毫米主炮2座、雙37毫米艦炮4座、雙25毫米艦炮4座、三聯裝飛彈發射架2座、12管火箭深水炸彈發射炮2座、深水炸彈發射架4座。

進口“四大金剛”守海疆

在亞洲最大的海軍博物館——青島海軍博物館中，展示著一艘舷號為101的飛彈驅逐艦。它就是人民海軍擁有的第一艘驅逐艦、當年顯赫一時的“四大金剛”之首——“鞍山”艦。人民海軍擁有驅逐艦的歷史，是從“四大金剛”開始的。為了加強海防，中央決心加快人民海軍的建設步伐。1953年6月4日，我國和前蘇聯政府簽訂了“海軍訂貨協定”，其中的一項重要內容就是進口4艘驅逐艦。
1954年10月26日，中蘇雙方舉行艦艇交接簽字和命名授旗儀式。首批引進的兩艘前蘇聯驅逐艦分別被命名為“鞍山”號和“撫順”號，人民海軍第一次擁有了性能先進的驅逐艦。次年6月，第二批進口的兩艘驅逐艦抵達青島，分別被命名為“長春”號和“太原”號。上世紀50、60年代，這4艘驅逐艦一直是我國海軍最大的水面作戰艦艇，被人民海軍官兵暱稱為“四大金剛”。
在“四大金剛”馳騁海疆的歲月里，它們多次在領海線上維護了國家的主權和尊嚴。上世紀80年代開始，隨著我國自行研製生產的第一代國產驅逐艦加入海軍序列，“四大金剛”完成了歷史使命，陸續退出現役。

國產驅逐艦接棒上馬

取代“四大金剛”的，是全部國產化的新型飛彈驅逐艦。1968年底，第一代國產飛彈驅逐艦在大連造船廠開工建造，1971年12月31日完成試航。這就是後來被稱為051型的第一代國產驅逐艦。它的特點是對海攻擊能力強，續航力大，並有較強的反潛和防空能力。艦上裝有大功率蒸汽動力裝置，配備有飛彈武器系統、火炮武器系統、反潛武器系統，以及聲納、雷達、通信、飛彈設備和作戰指揮與武器控制系統等，是當時我國研製的最大噸位的水面戰鬥艦艇。
到1975年，第一代國產飛彈驅逐艦設計和生產定型時，已有3家船廠建成該型戰艦，並陸續裝備部隊。從此，它成為中國海軍水面艦艇的主力艦種。1980年，“西安號”驅逐艦首次遠航，將中國海軍的航跡延伸到了南太平洋。1985年，132號國產飛彈驅逐艦代表中國海軍首次出訪巴基斯坦、斯里蘭卡和孟加拉國，跨越太平洋、印度洋，經受了8級以上風浪的考驗。

守海疆披肝瀝膽

駕鐵鯨破浪迎風 在中國海軍50年的發展歷程中，艦艇裝備的發展備受矚目。半個世紀以來，中國海軍從無到有，由弱到強，不斷發展壯大，已經擁有了包括核潛艇和飛彈驅逐艦在內的各種現代化艦艇。作為目前中國海軍水面艦艇中的主戰艦種，驅逐艦的發展歷程是中國海軍成長進步的一個縮影。

中國驅逐艦一覽表

艦級	艦型	舷號	艦名	服役時間	艦隊	出廠
現代		136	中國136“杭州”號現代級飛彈驅逐艦	1999年	東海	俄羅斯購買
旅海	054	167	深圳號飛彈驅逐艦	1998年	南海	大連造船廠
旅滬	052	112	中國112“哈爾濱”號飛彈驅逐艦	1992年	北海	江南造船廠
旅滬	052	113	青島號	1995年	北海	江南造船廠
旅大II	051G1	105	濟南號	1971年	北海	大連造船廠
旅大	051	106	西安號	1973年	北海	大連造船廠
旅大	051	107	銀川號	1975年	北海	大連造船廠
旅大	051	108	西寧號	1979年	北海	大連造船廠
旅大	051	110	大連號	1983年	北海	大連造船廠
旅大	051	131	南京號	1977年	東海	中華造船廠
旅大I	051	132	合肥號	1979年	東海	中華造船廠
旅大	051	133	重慶號	1981年	東海	中華造船廠
旅大	051	134	遵義號	1983年	東海	中華造船廠
旅大	051	161	長沙號	1976年	南海	廣州造船廠
旅大	051	162	南寧號	1979年	南海	廣州造船廠
旅大	051	163	南昌號	1981年	南海	廣州造船廠
旅大	051	164	桂林號	1983年	南海	廣州造船廠
旅大I	051	165	湛江號	1986年	南海	廣州造船廠
旅大III	051G2	166	珠海號	1990年	南海	廣州造船廠
旅大III	051G2	168	旅大Ⅲ型（051G2）飛彈驅逐艦	1991年	南海	廣州造船廠