簡介
蘇州軌道交通2號線已於2009年12月開工。記者獲悉，蘇州市捷運2號線工程環境影響評價報告從2009年1月5日起開始公示10天。該工程將從南向北橫貫蘇州市城市中心區域，途經相城、平江、金閶、滄浪、吳中等5區。至2014年6月，2號線將通車試運營，總工期4年。145億元打造2號線
2號線經過了城市的“兩新城、兩樞紐、一商業區”，線網地位重要“兩新城”是指平江新城和滄浪新城，“兩樞紐”是指高速鐵路蘇州站和蘇州火車站，“一商業區”是指石路商業區。 2號線全長26.386km，設站22座，其中高架站5座，地下站17座，分別為蘇州高速站站、相城大道站、富陽路站、安元路站、春申湖中路站、陽澄湖中路站、齊門北大街站、金民東路站、天築路站、蘇州火車站站、三醫院站、石路站、廣濟路站、三香廣場站、勞動路站、胥江路站、桐涇公園站、長吳路站、寶帶西路站、旺吳路站、石湖路站、迎春南路站。
由於地下隧道施工造價較為高昂，所以蘇州捷運2號線的造價不菲，總投資為145億多元，技術經濟指標為55190.67萬元/正線公里。
近億元投資全線降噪
環評報告指出，蘇州捷運2號線建成後，風亭、冷卻塔、高架軌道交通的運營使環境噪聲有所增加。因此全線需使用風亭（冷卻塔）消聲措施，聲屏障、隔聲窗和隔聲牆降噪措施，全線降噪措施，總共預計增加投資近億元。據悉，在採取這些噪聲污染防治措施後，沿線敏感點聲環境質量能夠達到國家相關標準或維持現有聲環境水平。
