工程簡介
湖北荊宜高速公路是2005年1月經國務院批准、交通部頒發的“國家高速公路網規劃”中上海至成都高速公路的重要組成部分，是2004年12月省政府批准的“湖北省骨架公路網”規劃“六縱五橫一環”主骨架的主要“一橫”，是我省以“業主負責、行業監督、政府服務、依法行政”的新建設模式，首批採用非政府全額投資建設的高速公路之一。項目公司為湖北荊宜高速公路有限公司，投資方為金浩集團有限公司、首都機場集團公司和航港金控投資有限公司。
建設規模與技術標準
1、建設規模
本項目路線全長95km，全線共設定特大橋2座，大橋16座、中小橋37座，橋樑全長6630米，涵洞169道。設互通立交7處(荊門樞紐互通、荊門東寶、淯溪、當陽、玉泉、雙蓮、龍泉)，其中雙蓮互通為預留。分離式立交62處(包括機耕天橋、人行天橋及渡槽)，通道149處(其中與橋樑合併設定59處)，管理中心l處(當陽)，管理站2處，主線收費站1處。
2、技術標準
(1)公路等級：高速公路(2)設計速度：荊門至當陽為重丘區地形，計算行車速度採用100km／h；當陽至宜昌為山嶺區地形，計算行車速度採用80km／h
(3)路基寬度：荊門至當陽段為26．Om；當陽至宜昌段為24．5m。全線採用雙向四車道
(4)設計荷載：汽車超—20級，掛車—120其餘技術指標符合交通部頒《公路工程技術標準》(JTJ00l—97)規定值。
投資估算：本項目概算總投資為24.3億元。
財務評價：財務淨現值(FNPV)為159509萬元，財務內部收益：財務內部收益率(FIRR)為8.33%，財務效益費用比(FBCR)為1．62，財務靜態投資回收期(FN)為15.5年。
