車型簡介
肌肉感豐富的車身是英菲尼迪G系列造型上最主要的特點,這對塑造運動感很有幫助,不過寬大的車身還是讓其顯得具有行政級的沉穩。2010款車型在外觀上又進行了一些小小的升級,包括新設計的進氣中網和新燈具的運用,而且車身長度有所增加,底盤高度也降低了2厘米,可自動修復的車漆可以算作是G系列的亮點。
說英菲尼迪g系車型被外表所掩飾並不是空穴來風,在這個以實用優先的時代,印象中寶馬、賓士這種來 自於德國的車型還保持著前置後驅的架構,以及設計師對汽車所追求的理想,而奧迪早已歸順於前驅。英菲尼迪g這個繼承日本血統的美系車,同樣擁有前置後驅的構架,這種配置提供了更加豐富的駕駛感覺,與印象中的後驅車截然不同。
車型概況
最大優點:外形動感時尚,整體車身線條流暢;內飾豪華,做工精細,配置豐富;動力充沛,駕駛較快,駕駛感舒適;安全係數比較高。
最大缺點:後排空間緊湊;操控性能較差;車貴且養車費用較高;車廂的震動明顯,噪音較大。
外觀:英菲尼迪G系列車身的肌肉感豐富,整體車身線條流暢,造型動感時尚,但部分網友反映車頭造型難看。
內飾:檀木運用的內飾整體較為豪華,動感較強;精緻的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;中控布局合理,按鍵分布清晰,操作方便。
空間:整體駕乘空間夠用,但後排空間略顯侷促,儲物空間較少。
操控:英菲尼迪G整體操控一般,車身自重較大,高速過彎穩定性好;底盤高,通過性強;剎車較好,但後程偏軟;高速行車方向盤抖動明顯,風噪較大。
動力:採用vq25hr和vq37hr發動機,動力輸出充足有力,駕駛較快,駕駛感舒適,網友稱“只要肯給油,它就能出力,7500轉進紅可不是蓋的,超車KICKDOWN,七檔可直接跳三檔,那推背感很爽!”。
油耗:根據大部分網友的反映來看,英菲尼迪G的燃油經濟性一般,油耗偏高。
性能配置
g37採用vq37hr發動機排量為3.7l,在7000轉時可達到258千瓦(351馬力),5200轉時達到峰值扭矩361牛米。配備連續可變氣門升程系統(vvel)在不同轉速下可無級調整進氣門的開啟量,提高了燃油效率。
g25採用vq25hr發動機排量為2.5l,採用了鋁合金氣缸體和氣缸蓋及低摩擦鍍鉬活塞技術,雙頂置凸輪軸(dohc)精細拋光,連續可變氣門正時控制系統(cvtcs)最佳化了進氣與排氣,缸徑和衝程分別是85和73.3毫米,壓縮比10.3:1,紅線轉速為7500轉/分。在6400轉時最高可以輸出173千瓦(235馬力),4800轉時可以達到253牛米的最大扭矩。
前置後驅的結構讓英菲尼迪g系從體制上要優於前驅車的操控,機艙內強勁發動機也保證了動力,前雙叉臂式懸掛也為跑車的配置,綜合起來它應該是一款不折不扣的性能車,不過當你駕駛它時你會發現它竟然如此的順從於溫柔,沒有寶馬的激進也不會出現賓士的綿軟。
底盤結構的優勢讓英菲尼迪g系擁有更強的過彎能力,不過在駕駛感覺上它仍然不能給你提供那種懸掛賦有韌性的滿足感。英菲尼迪g系配有諸多安全控制裝置,以保證後驅車駕駛時的穩定性,不過在緊急變現時你仍能夠感覺尾部有一絲的滑動感。
車型參數
車型 | 25 Sedan 運動版 2013款 | 25 Sedan 豪華運動版 2013款 | 25 Sedan STC限量版 2013款 |
保修政策 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
排量(升) | 2.5L | 2.5L | 2.5L |
變速器型式 | 7檔 自動 | 7檔 自動 | 7檔 自動 |
基本性能 | |||
網友油耗 | 13.1L/100km | ||
驅動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 後輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 5 | 5 | 5 |
整備質量 | 1652kg | 1652kg | 1652kg |
車身結構 | |||
車門數 | 4 | 4 | 4 |
車身型式 | 三廂 | 三廂 | 三廂 |
天窗型式 | 單天窗 | 單天窗 | 單天窗 |
外部尺寸 | |||
長 | 4780mm | 4780mm | 4780mm |
寬 | 1773mm | 1773mm | 1773mm |
高 | 1453mm | 1453mm | 1453mm |
軸距 | 2850mm | 2850mm | 2850mm |
前輪距 | 1520mm | 1520mm | 1520mm |
後輪距 | 1530mm | 1530mm | 1530mm |
內部尺寸 | |||
行李箱容積 | 415L | 415L | 415L |
燃油&發動機 | |||
燃油箱容積 | 80L | 80L | 80L |
燃料類型 | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
發動機型號 | VQ25HR | VQ25HR | VQ25HR |
排量 | 2496mL | 2496mL | 2496mL |
最大功率—功率值 | 173kW | 173kW | 173kW |
最大功率—轉速 | 6400r/min(rpm) | 6400r/min(rpm) | 6400r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 253Nm | 253Nm | 253Nm |
最大扭矩—轉速 | 4800r/min(rpm) | 4800r/min(rpm) | 4800r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | V型 | V型 | V型 |
發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
汽缸數 | 6 | 6 | 6 |
每缸氣門數 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.3:1 | 10.3:1 | 10.3:1 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐4 | 歐4 | 歐4 |
最大馬力 | 235Ps | 235Ps | 235Ps |
底盤操控 | |||
轉向助力 | 電子液壓 | 電子液壓 | 電子液壓 |
變速箱類型 | 自動 | 自動 | 自動 |
檔位個數 | 7 | 7 | 7 |
前制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
後制動類型 | 通風盤 | 通風盤 | 通風盤 |
手剎類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前懸掛類型 | 獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿 | 獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿 | 獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿 |
後懸掛類型 | 多連桿懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿懸架帶橫向穩定桿 | 多連桿懸架帶橫向穩定桿 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
前輪胎規格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
後輪胎規格 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
備胎類型 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
外部配置 | |||
車身顏色 | 琉璃黑,鉑金灰,瑩貝白,輝光藍,明焰紅,水亮銀 | 琉璃黑,鉑金灰,瑩貝白,輝光藍,明焰紅,水亮銀 | 琉璃黑,鉑金灰,瑩貝白,輝光藍,明焰紅,水亮銀 |
運動包圍 | - | ● | ● |
車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
電動窗防夾功能 | 全車車窗 | 全車車窗 | 全車車窗 |
後雨刷器 | - | - | - |
感應雨刷 | 雨量感測 | 雨量感測 | 雨量感測 |
內後視鏡防眩目功能 | 自動 | 自動 | 自動 |
外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
外後視鏡電動摺疊功能 | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱功能 | ● | ● | ● |
外後視鏡記憶功能 | ● | ● | ● |
前照燈類型 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 |
前大燈隨動轉向 | ● | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● | ● |
前照燈照射範圍調整 | ● | ● | ● |
前照燈自動清洗功能 | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃 | 防紫外線+隔熱 | 防紫外線+隔熱 | 防紫外線+隔熱 |
內飾 | |||
方向盤表面材料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
方向盤調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 |
換檔撥片 | ● | ● | ● |
座椅材質 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運動座椅 | ● | ● | ● |
座椅加熱 | 前排座椅 | 前排座椅 | 前排座椅 |
駕駛座腰部支撐調節 | ● | ● | ● |
駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 |
副駕駛座椅調節方式 | 電動 | 電動 | 電動 |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
兒童安全座椅固定裝置 | ● | ● | ● |
方向盤上下調節 | ● | ● | ● |
方向盤前後調節 | ● | ● | ● |
電動座椅記憶 | ● | ● | ● |
影音空調 | |||
中控台液晶屏 | - | ● | ● |
揚聲器數量 | 8 | 8 | 8 |
空調 | ● | ● | ● |
空調控制方式 | 自動 | 自動 | 自動 |
後排出風口 | ● | ● | ● |
外接音源接口 | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod | AUX,USB,iPod |
音頻格式支持 | MP3 | MP3 | MP3 |
後排獨立空調 | - | - | - |
溫度分區控制 | ● | ● | ● |
空氣調節/花粉過濾 | ● | ● | ● |
便利功能 | |||
定速巡航 | ● | ● | ● |
GPS導航系統 | - | ● | ● |
倒車雷達(車後) | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | ● | ● |
胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
車載電話 | - | 手機準備系統 | 手機準備系統 |
藍牙系統 | - | ● | ● |
車載冰櫃 | - | - | - |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
整體主動轉向系統 | - | - | - |
安全配置 | |||
剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● | ● | ● |
電子防盜系統 | ● | ● | ● |
發動機防盜系統 | ● | ● | ● |
駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
前排側安全氣囊 | ● | ● | ● |
後排側安全氣囊 | - | - | - |
安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
車型報價
車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
2.5L排量 | ||
2013款 英菲尼迪G系 G25 Sedan 運動版 | 自動變速箱(AT) | 38.8萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G25 Sedan 運動版 | 自動變速箱(AT) | 38.8萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G25 Sedan 豪華運動版 | 自動變速箱(AT) | 39.8萬 |
2013款 英菲尼迪G系 G25 Sedan 豪華運動版 | 自動變速箱(AT) | 39.8萬 |
2013款 英菲尼迪G系 G25 Sedan STC限量版 | 自動變速箱(AT) | 40.6萬 |
3.7L排量 | ||
2013款 英菲尼迪G系 G37 Convertible | 自動變速箱(AT) | 73.41萬 |
2013款 英菲尼迪G系 G37 Convertible紅木 | 自動變速箱(AT) | 75.41萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G37 Sedan | 自動變速箱(AT) | 49.1萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G37 Coupe | 自動變速箱(AT) | 66.21萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G37 硬頂敞篷紫檀木版 | 自動變速箱(AT) | 73.41萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G37 硬頂敞篷紅木飾版 | 自動變速箱(AT) | 75.41萬 |
2013款 英菲尼迪G系 G37 Sedan | 自動變速箱(AT) | 49.1萬 |
2013款 英菲尼迪G系 G37 Coupe | 自動變速箱(AT) | 66.21萬 |
2010款 英菲尼迪G系 G37 硬頂敞篷合金版 | 自動變速箱(AT) | 73.41萬 |