英國“無敵”航空母艦

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“無敵”號(舷號 R05)輕型航空母艦是第二次世界大戰後英國皇家海軍在最艱難時期設計建造的主力戰艦,它不僅鼓舞了英國海軍士氣,增強了作戰實力,並且開啟了世界先進輕型航空母艦的先河,從而成為英國人心目中永遠的英雄。“無敵”號於1980年7月正式服役,2005年8月1日退出作戰序列,在8月1日退役當天前往朴茨茅斯海軍基地進行了最後的一次航行。英國皇家海軍出動了“海鷂”戰機、“海王”直升機和“山貓”飛行表演隊在航母上空進行了列隊表演以紀念這個重要的日子。

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英國是航空母艦的發祥地,它的航母在二戰中有過出色表現。戰後英國國力日衰,再也無力建造象美國那樣的大型核動力航母,但相信航母實力的皇家海軍又不想放棄這個海戰法寶,萬般無奈之下的皇家海軍只好採取了折中之策:用所謂的“全通甲板巡洋艦”來代替傳統的艦隊型航母,這就是後來的“無敵”級輕型航母,它的出現與“鷂”式垂直/短距起降飛機的研製成功不無關係。
“無敵”級全長206.6米,寬27.7米,標準排水量16000噸,滿載排水量20300噸,主機為4台“奧林普斯”TM-3B型燃汽輪機(這是世界上首次將燃汽輪機作為航母主機),總功率112000馬力,雙軸雙槳,最大航速28節,18節時續航力7000海里,全艦編制人員1051名,其中艦員685人,航空人員366人。其建成時的標準載機為8架“海鷂”式垂直起降戰鬥機和12架“海王”直升機。
該級航母共建三艘:R05“無敵”號,1973年7月開工,1980年7月服役;R06“卓越”號,1976年10月開工,1982年6月服役;R07“皇家方舟”號,1978年12月開工,1985年11月服役。其中,第一艘在維克斯船廠建造,後兩艘在斯旺·亨特船廠建造。
“無敵”級最大的特點是套用了“滑躍”跑道,這是皇家海軍中校道格拉斯·泰勒的創造。所謂滑躍起飛,就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面,向艦首上翹,“無敵”號和“卓越”號的上翹角度為7度,“皇家方舟”號為12度。“海鷂”艦載機通過滑躍甲板起飛,在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20%;載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。這一起飛方式後來被各國的輕型航母普遍採用。
“無敵”級最大的特點是套用了“滑躍”跑道,這是皇家海軍中校道格拉斯·泰勒的創造。所謂滑躍起飛,就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面,向艦首上翹,“無敵”號和“卓越”號的上翹角度為7度,“皇家方舟”號為12度。“海鷂”艦載機通過滑躍甲板起飛,在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20%;載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。這一起飛方式後來被各國的輕型航母普遍採用。
“無敵”級在服役之後參加了多次實戰行動。1982年“無敵”號參加英阿馬島之戰,暴露出預警能力不足的缺陷。戰後皇家海軍為每艘航母配備了3架“海王”AEW預警直升機,每架直升機配備1部“搜水”雷達,當飛行高度為1500米時,警戒半徑為160千米。後來“無敵”號又率先加裝了3座美制“密集陣”6管20mm近防系統,但仍感近防能力不足,在此後的大改裝中又加裝了3座荷蘭的“守門員”7管30mm近防炮,並裝上了“海蚊”誘餌發射系統和新型的966對海警戒雷達和2016艦殼聲吶。1994年2月,“卓越”號完成了相同的改裝。1997年,“皇家方舟”號在進行這一輪改裝時,又將滑躍跑道上翹角提高到13度。
為了應付冷戰後形勢的需要,皇家海軍正式組建了三軍聯合快速部署部隊,並決定在航母上部署空軍的“鷂”式攻擊機和陸軍直升機。1997年底,皇家空軍的“鷂”GR7攻擊機正式上艦。1998年1月18日,“無敵”號搭載7架“鷂”GR7攻擊機和12架“海鷂”FA2戰鬥機出航,開始執行混合配置後的首次作戰使命--配合美軍對伊拉克實行空中打擊

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