聯邦快遞麥道-11型貨機聯邦快遞80號班機（FDX80）是聯邦快遞所營運，由中國廣州白雲國際機場飛往日本成田國際機場的一個定期貨運航班，機身編號N526FE的MD-11F貨機於2009年3月23日在成田國際機場著陸時，懷疑因劇烈風切變，於日本時間06時50分（世界協調時3月22日21時50分）撞落34L跑道旁草坪上起火燃燒，正副駕駛均不幸罹難，是成田國際機場啟用後首次全機墜毀並造成人員死亡的航空事故。
概述
日期：2009年3月23日
類型：降落失敗墜毀
發生地：日本成田國際機場 34L跑道
罹難：2
受傷：0
機型：麥道-11
經營者：聯邦快遞
起飛地：中國廣州白雲國際機場
目的地：日本成田國際機場
飛機註冊編號：N526FE
乘客：0
機組人員：2
生還者：0
事故經過
日本廣播協會（NHK）電視台播放的事故畫面顯示，失事飛機在著陸時機頭突然下墜撞向跑道，隨即飛機向左傾斜，左翼撞地，飛機起火併隨後翻轉衝出跑道。 據當地氣象台觀測，事故發生時，千葉縣一帶正在颳大風，最大瞬間風速為每秒20米。在事故班機之前降落飛機的機長亦報告降落時遇到風切。成田機場方面稱，飛機是在著陸時遭遇大風導致著陸姿勢出現問題而墜毀的。
在消防人員滅火的時候，當局關閉了機場的主跑道。
有關當局證實飛機的正、副駕駛員均已經死亡，兩人都為美國籍。正駕駛凱文·莫斯雷（Kevin Mosley），副駕駛安東尼·史蒂芬-皮諾（Anthony Stephen-Pino）。機上沒有其他人員。
事件之後
由於16R-34L跑道（A跑道）因事故暫時關閉，連帶影響了許多架次航班，無法以較短的B跑道降落的大型飛機，部份轉降羽田機場、中部國際機場或關西國際機場，甚至美軍橫田空軍基地開放給西北航空的貨機降落，部分直接停飛。有些亞洲出發的航班改以較小型的飛機飛往成田，而來自歐美的航機則有部分在中途站停留將近一天。而原本成田機場因噪音管制而有宵禁，為消化遭延誤的航班特別破例開放至3月24日的早上3時（UTC時間3月23日18時）。飛機殘骸清除與跑道及燈光修復到24日上午9時10分才完成，重新開放A跑道（UTC時間3月24日0時10分）。
台北區管直到當地時間24日上午7時（UTC時間3月23日23時），仍在費力用英文向過往航機解釋成田的狀況。
