研製
T29重型坦克二戰末期，美軍在和德國裝甲部隊交手時大吃苦頭。士兵們稱"虎I"和"虎王"為"德國怪物戰車"。１９４４年９月１４日兵器委員會提議研製４輛重型坦克樣車，其中２輛為採用６５倍徑１０５毫米Ｔ５Ｅ１坦克炮的Ｔ２９，另外２輛為採用１５５毫米Ｔ７坦克炮的Ｔ３０。１９４５年３月１日，兵器委員會建議生產１２００輛Ｔ２９。Ｔ－２９採用福特公司的ＧＡＣ Ｖ－１２水冷汽油機，２８００轉／分時輸出功率為５６６千瓦；採用通用動力公司的ＥＸ－１２０變速箱；正常狀態下駕駛員通過電控系統來操縱坦克，在緊急狀態下使用機械手柄。該型坦克由普雷斯特鋼鐵車輛公司製造。
為了加快研製進度並減少風險，Ｔ２９和Ｍ２６共用大量零部件，如Ｔ８０Ｅ３履帶就是從Ｍ２６的Ｔ８０Ｅ１演變而來的。Ｔ２９全重64噸，為了降低地面壓強採用了８對負重輪。該車採用焊接車體，車體正面裝甲傾角５４度，厚１００毫米。車體前部左側為駕駛員，右側為副駕駛員兼機槍手。後者操縱一挺安裝在正面裝甲上的７．６２毫米機槍。正副駕駛員在艙蓋上都有一具潛望鏡。
Ｔ－２９採用鑄造炮塔，內徑２．０３米，正面裝甲厚１７８毫米，後部裝甲厚１１０毫米。炮塔內部有４名成員，車長座椅位於炮塔正中央的艙蓋下，炮手位於炮塔前端右側，有瞄準鏡和炮塔頂端的潛望鏡供觀察，炮塔後部、炮身兩側有兩名裝彈手。炮塔頂端除了車長艙蓋外，還有兩個艙蓋位於炮塔前部供成員出入。
Ｔ２９的Ｔ５Ｅ１高速坦克炮發射１７．６９千克的Ｔ３２穿甲彈時炮口初速９２８米／秒；發射１１．１６千克的Ｔ２９Ｅ３高速穿甲彈炮口初速曾經達到１．１３５千米／秒；發射Ｔ３０Ｅ１高爆榴彈時初速７６７米／秒。Ｔ２９的彈藥基數為６３發。在炮塔前方、主炮左側還有２挺７．６２毫米的並列機槍。在兩名駕駛員中間和車長後側分別安裝有一具鼓風機，每分鐘能夠鼓入４２．４５m³的新鮮空氣。
投入批產
１９４５年４月１５日Ｔ２９坦克投入批產，不過產量降至１１５２輛。４月底，有一輛樣車返回工廠改裝１２０毫米Ｔ５３坦克炮，命名為Ｔ－３４。二戰結束後兵器委員會立即中止了Ｔ２９的生產，此時只有一輛Ｔ２９完工，另有幾輛在組裝之中。兵器委員會將這些沒有完工的坦克連同零部件全部運至底特律兵工廠組裝。最終只有８輛Ｔ２９坦克完成組裝下線。
首輛Ｔ２９於１９４７年１０月抵達阿伯丁試驗場開始試驗。由於戰後美軍並沒有裝備新的重型坦克計畫，所以只對Ｔ２９的傳動裝置和行進系統進行了試驗。
改裝試驗
這８輛Ｔ２９的車體狀況良好，所以在該車上進行了很多小規模改裝試驗。
１號樣車下線後不久就開赴通用動力公司，改裝艾力遜公司研製的Ｖ－１７１０－Ｅ３２航空發動機。這是一種１２缸液冷汽油機，２８００轉／分時輸出功率為６４０千瓦，發動機重７２５千克，為此通用動力將Ｔ２９坦克的車體加長了５０毫米，重新命名為Ｔ２９Ｅ１。
２號樣車改裝了Ｔ５炮塔，安裝了由麻省理工學院設計的混合液壓動力炮塔旋轉和提升裝置。火炮改為Ｔ５Ｅ２型１０５毫米炮。這輛坦克被命名為Ｔ２９Ｅ２。
８號樣車安裝了Ｔ３１Ｅ１測距機和Ｔ９３Ｅ２潛望鏡。Ｔ３１Ｅ１是新研製的立體視鏡，基準距離為２．７米。它和車載火控系統不相連，只供車長使用。車長通過控制箱來操縱瞄準鏡。另外還有Ｔ１４１、Ｔ１４４和Ｔ１４５等系列潛望鏡。這些觀瞄裝置的增加改善了坦克的火控性能。坦克被命名為Ｔ２９Ｅ３。
1947年10月第一輛美軍T29試驗性坦克的原型被製造出來,由於它最初被設計用於對抗重型坦克,所以擁有增強型的前裝甲以及威力可以媲美"虎王"的長炮管炮.車體上一部.30口徑M1919機槍,頂部1*M2HB防空機槍,同軸有兩把.50口徑M2HB.使其能有效對付步兵以及輕型車輛.但這種64噸的坦克用很大的缺陷.其車體過高,側面裝甲不足以及移動速度緩慢.
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