徽章介紹

徽章技術信息

徽章授予標準
根據發授對象不同,授予標準也有區別:

1.為空軍提供救助、支援、補給的各種艦船人員:
a.北緯5/20度至南緯60度中間的北部海域,累計60天執行任務;
b.上述區域以外海域,包括地中海、愛琴海或黑海,累計20天執行任務。
對於條件a和b的天數計算單位為海天,即不間斷巡航10小時為1海天,如果不間斷巡航少於10小時,則累計巡航14小時為1海天。
2.參加一切海上空中支援、作戰、補給、救助、引航的空軍人員或空勤人員:
a.一切海上空中支援、作戰、補給、救助、引航,累計20天執行任務;
b.至少成功完成10次以上海上空中支援、作戰、補給、救助、引航任務。
對於條件a的天數計算單位為海天,即海上空中執行任務累計3小時為1海天;條件b一次成功完成海上空中支援、作戰、補給、救助、引航任務可折算為2海天。
3.沒有滿足以上條件,符合下列特殊條件可破格評授:
a.執行特殊任務,任務執行中要求堅持不懈、堅定的勇氣和信念,即與敵進行攻擊或防禦,在極其困難情況下施行的搶險救助任務等;
b.如果船隻在敵人攻擊中遭受嚴重損傷,所在人員仍堅持完成任務;
c.及時救助遭受敵人攻擊沉沒船隻的倖存者或盡最大努力嘗試救助;
d.至少20次在敵對海空軍控制的危險海域執行任務,以及執行特殊任務順利航行通過,或至少3個小時行駛在這種危險海域執行任務。
徽章佩帶和授予證書

空軍海戰獎章佩帶方式:佩帶在軍服左胸袋低於一級鐵十字勳章的位置(無胸袋佩帶在相同位置)。沒有任何原品實物資料圖片及佩帶照片,雖然獎章被正式設立,並被詳細記載描述在德國空軍正式檔案中,可能僅僅有一、兩個原型設計實驗樣品被生產。
獲授證明檔案(極其罕見)在白色信紙上列印,會因頒授登記註冊保存,並且有一份證明檔案交付給獲授者。A4尺寸(210mm×298mm),上面列印有接收者姓名、職務、部隊單位和批准官員的影印或親筆簽名。沒有證據證明:獎章與獲授證明檔案一起被實際授予。(可能由於戰爭的迅速結束,最後的艱苦條件已經沒有任何能力生產或送到前線評授)。

仿品


二戰德國和日本勳章
勳章是授給有功者的榮譽證章,勳章作為國家對個人傑出工作的肯定和表彰普遍存在於世界各國,對注重榮譽感的軍人更是如此。在許多國家對軍人的授勳可謂源遠流長,即使在中國自清政府末年也引入了這一制度。 |