直—6

由哈爾濱飛機製造公司於1966年開始研製，1969年12月15日首次試飛。 江蘇製造的直－6在1976年10月通過了技術鑑定；1977年2月28日正式批准定型。 1979年，國家決定停止生產直－6。

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直－6
直－6是中國自行研製的以戰術運輸為基本功能的多用途直升機，可執行空降、機降、救護、裝備戰場補給等任務。由哈爾濱飛機製造公司於1966年開始研製，1969年12月15日首次試飛。試飛成功後，國家決定將直－6的生產工作轉交江西景德鎮的昌河飛機製造廠。

嚴重事故

1972年8月7日上午7時43分，哈爾濱生產的直－6第02和03號原型機從試飛場起飛，準備進行遠程多次轉場飛行，到南方與江蘇生產的一架直－6匯合，共同參與高溫和高原地區試飛。02號原型機在飛行了約100分鐘左右突然出現機械故障，9時32分嘗試在吉林省公主嶺附近的劉房子公社迫降，該機接地之前就傳出火警，著陸後立即迅速燃燒，造成了一次一等事故－－這也是直－6研製史上唯一的一次嚴重事故。江蘇製造的直－6在1976年10月通過了技術鑑定；1977年2月28日正式批准定型。1979年，國家決定停止生產直－6。此時，哈爾濱製造了4架，昌河完成了1架，江蘇還生產了11架，總共化費了7000多萬元的研製經費。