簡介
據外刊報導,在世界機載預警雷達型號中,瑞典的“愛立眼”可謂獨樹一幟。從結構上看,其獨特的“平衡木”形狀,與其他國家的型號有著明顯不同,它是最早採用相控陣脈衝都卜勒體制的機載預警雷達系統,也是目前最先進的機載預警與指揮控制系統之一。從性能上看,通過多年研製與改進,於1994年1月17日通過首飛,1997年正式裝備瑞典空軍,後經過進一步發展,“愛立眼”可在8000米高度500千米範圍內以每小時296千米的速度持續巡航6小時,由最初的單側掃描120°到具備360°的全形掃描能力;由最初跟蹤空中和海上各300個目標,發展到目前可跟蹤空中和海上各1000個目標。
從經濟上看,它具有低廉的價格和低運營費用等優點。據稱,“愛立眼”的維護費用只有E-3的1/10-1/8,其運行費用每小時僅500美元,而E-2C為2700美元,E-3高達8300美元。
套用
由於具有如此優異的優勢,該預警機深受許多中小國家和資金不很充裕國家的青睞。據悉,目前已有瑞典、巴西、希臘、墨西哥和巴基斯坦等國的軍隊在採購和裝備這種預警機系統。此外,許多亞太和拉美國家對該系統也表現出了濃厚的興趣。
盤點世界上的預警機
預警機,又稱空中指揮預警飛機,它集指揮、控制、通信和情報於一體。預警機自誕生之日起,就在幾場高技術局部戰爭中大顯身手,屢建奇功,深受各國青睞。 |
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