歷史淵源
西周時期，奴隸主死後，往往讓生前的座馬以及車夫等一同陪葬，以求死後依然能夠享受生前奢華風光。西周車馬坑的發現再次印證了奴隸社會的殉葬風俗。
灃西車馬坑為長方形，南北長為56米，深約2米。坑內駕馬排列整齊規則，一輛為作戰用的戎車，另一輛為乘坐用的軺車。車體為木質，車輪並列向東，車廂長方形，各有車轅一根，馬駕則位於車轅的兩側。馬身裝飾有銅製飾品，馬頭上戴有獸面銀飾。銀飾製作精細，獸面濃眉圓眼，青面獠牙，令人望而生畏。
兩駕車馬排列整齊，顯然是用某種方法處死後由人擺置而成的殉葬物。車馬坑的人殉史實，為研究西周社會歷史和經濟結構提供了可貴的資料，具有極高的歷史、考古價值。
史書記載
西周最有名的是開國之君周文王、周武王和開國元勛周公巨。 據唐代《括地誌》載：“周文王墓在雍州萬年縣（原鹹寧縣）西南二十八里原（畢原）上。”“武王墓在雍州萬年縣西南二十八里畢原上”。 《皇覽》載：“文王、武王、周公冢皆在長安鎬聚東甘中。”《史記》載：“周肥既卒，成王亦讓葬周公於畢，從文王”《竹書紀年》註：“畢西於豐三十里”。從上述記載可知文王、武王、周公三人之墓皆在畢原上。畢原在灃河之東，即今鎬京鄉一帶。
內部結構
這座坑是長方形，南北長56米，深約2米。坑內有兩輛馬車， 南北並列，車轅向東，車為木質。車廂呈長方形，前後長68厘米，左右為138厘米，四角均有一根立柱，高約45厘米以上。車廂的前面有用木條做的較矮的欄乾，車廂兩側也有欄乾的痕跡，可能比車廂前面的欄乾還要高些。車門在車廂的後面，寬約40厘米。門兩邊也有欄乾，高約32厘米，也用小木條製成。兩車各有車轅一根壓在車軸上．伸出車廂前面的車轅微向上，馬駕在車轅的兩旁，和今日的馬車形制大不相同。南面的車毛匹馬駕著，有車夫1人，馬上下都有蓆子的痕跡，4匹馬頭都放在車壁小龕里。南邊的車西服（轅 馬）正臥，稍馬側臥。北邊的車兩匹馬駕著。馬蟋屈正臥，上下鋪著蓆子。6匹馬的頭排成弧形，很整齊，顯然是將馬用某種方法致死後由人擺置的。馬的頭部和身部都有很多銅製的貝制的裝飾品。戴在南車馬頭部的獸面銀飾共4件，這些銀飾製作精細，正面的獸面紋飾濃眉圓眼，巨鼻大口，一對獠牙伸出口外，使人望而生畏。每個馬身上都有成套的馬具，包括絡頭、籠嘴和挽具等。還發現一具殉葬人的骨架壓在車底下。發掘時為使車子完整。未將人骨架全部利剔出來。從車馬的裝飾和車的形制著，這兩輛車都是戰車。
按西周社會的風俗，奴隸主死後，他生前乘坐的馬車及給他駕車的車夫都要隨主人殉葬。這裡的車馬是西周康平時奴隸主死後的殉葬品。車馬坑人殉情況，為研究西周社會歷史和經濟結構提供了可貴的資料。
旅遊信息
門票價格
門票:無門票
交通提示
位於西安市長安縣豐京中路10號
