簡介
濟南鐵路樞紐地處山東省省會濟南市，位於京滬線、膠濟線、邯濟線鐵路幹線交匯點，樞紐由老津浦線（邯濟線引入濟南段）、晏黨線、南環線和北環線組成。北起京滬線的禹城站，南至炒米店站，東至膠濟線的平陵城站，西至邯濟線的倫鎮站，已經形成環形樞紐。樞紐內共有21個車站和1個線路所。濟南西站為路網性編組站，晏城北站為輔助編組站，濟南站為客貨混合站，濟南東站為輔助客運站；另外17個是中間站，其中焦斌、桑梓店、水屯、北園、董家莊、十二里閣、東沙王莊7個站不辦理貨運業務，其餘均為貨運辦理站圖。建設意義
2001年列車運行圖德州口的旅客列車為44對，在濟南樞紐晏城--濟南間向老津浦線分流上行5列，下行11列；膠濟線部分青島、煙臺--北京、石家莊方向旅客列車進濟南東站。京滬線貨物列車由晏黨聯絡線接入濟南西編組站，邯濟線貨物列車經晏城北站接入濟南西站。膠濟線上行貨物列車由東至北車流中8對空車直達列車經北環線、B1線反向接濟南西站上行到發場，重車（含空、重混編）經南環線接上行到達場，濟南站能力緊張時，經B2線、濟南西下行到達場、中穿進路反接上行到達場；由東至南方向車流經北環線、B2線接下行到發場。
目前樞紐內主要區間線路通過能力利用率大部分在70％以上，最緊張的橋南一濟南西間利用率達100％。
