廣場簡介
上廣場為湛江海濱公園的大門廣場,建有長60多米雙排弧形柱廊,望海而立,柱廊上有9幅反映湛江近代對外開放歷史的漢白玉浮雕;使廣場富有歷史、文化、藝術色彩。門廊前廣場由廣場磚鋪拼成一幅世界地圖,標刻著湛江港與世界九大港口問的里程(海里)。往廊東面有一弧形的觀海台,市民憑欄遠望,海灣景色長收眼底。
地圖
廣場特色
柱廊上的9幅浮雕:第一幅畫面:
麻斜海背景,停泊一艘法國商船。
那是1701年法國商船安菲特理德號來華,因颱風駛入今南三島附近海面躲避,擱淺登入6個月之久,見港灣優良,便偷測水道,繪製成地圖獻給法國政府。
第二幅畫面:
廣州灣法國公使署。
說的是中法戰爭清軍失敗,被迫於1899年11月 16日簽訂了《廣州灣租界條約》,從此廣州灣淪為法國租借地。
第三幅畫面:
硇洲燈塔、長橋碼頭、東堤路。 大意是1899年法當局在硇洲島建燈塔(現傷使用,為世界著名古燈塔),在麻斜海西岸建長橋碼頭,稱“西營港”,為法屬東京局管理的無關稅自由貿易港,從此廣州灣口岸正式向世界各國開放。
第四幅畫面:
寸金橋。
反映1898-1945年湛江人民反抗法國和日本侵略者的鬥爭,最後日本投降、法國歸還廣州灣,並於1945年8月定名為湛江市。
第五幅畫面:
法國東方匯理銀行舊址(今工商行霞山支行),樓頂上飄揚著五星紅旗。 其意為1949年中國人民解放軍和粵桂邊縱隊攻克國民黨最後據點,湛江宣告解放。
第六幅畫面。
一列火車從湛江南站開出。
那是1955年7月1日黎湛鐵路通車,從此湛江成為祖國大西南的重要出海口。
第七幅畫面:
一艘萬噸巨輪停靠在湛江港。
那是1956年10月波蘭“馬布切克”號萬噸巨輪首泊湛江港,湛江港正式啟用。
第八幅畫面:
第八幅畫面:海上鑽井平台。 記載了1988年南海西部第一個油井出油。海上有一個鑽井平台,那是1983年,南海西部石油公司在湛江海上的第一個油井出油了!坡頭區成為油城。
第九幅畫面:
湛江經濟技術開發區。
1984年5月4日,國務院宣布湛江為全國第一批十四個沿海開放城市,並批准建立湛江經濟技術開發區,從此湛江進入經濟、社會迅速發展的新時期。
地面上的世界地圖
時代廣場的地面,用紅、褐、灰三色廣場磚鋪拚成一幅巨大的世界地圖,圖中標明湛江的位置,也標出世界九個著名口岸:東京、新加往、悉尼、鹿特丹、阿姆斯特丹、紐約、漢堡、馬賽和聖彼得堡,旁邊刻上湛江港距離這九個港口的海上里程。
這幅地圖正展示了湛江入放眼世界的偉大胸懷,預示著湛江向國際著名港口城市看齊,爭當第十名的鴻圖大志和輝煌前景。其構思新穎,手法含蓄,發人深省。如果各位有興趣,不妨走進這幅大地圖,找找這十個港口的位置。也許能從妙趣橫生中得到一點啟迪。
中央廣場
下廣場為海濱公園內中央廣場,沿著時代廣場兩旁的梯級,進入國內的中央廣場,會給你滿眼的美艷和華貴,讓你頓覺海闊天高,清爽寧靜、展現眼前的是5000平方米的硬底廣場和4000平方米的草地廣場,別具一格的露天舞台,古典式的路燈,歐式的大花瓶,獨具匠心的椰翠廊和“南天望海”巨石,還有許多不知名的紅花白花、黃花、紫花,年年爭春鬥豔。
那一叢叢、一片片的高大椰林,遍布全園,錯落有致,繁疏得體,獨具南國濱城的綽麗風姿。透過椰林,可見海上波光瀲灩,海鳥翩翩,巨輪敕款而來,快艇還沒穿梭,令人想起國家領導人董必武題寫的詩句“椰樹森森立,漁舟渺渺浮”和葉劍英的“椰林坐話風光艷”。廣場中屹立著名為“揚帆搏浪,走向世界”的不鏽鋼雕像,其為湛江籍世界帆板冠軍張小冬揚帆出海的形象,於1985年建造。
時代廣場建築色彩採用淺杏色調,色彩明快,與藍天、海洋、椰樹相輝映,形成了濃郁的熱帶濱海景觀,為遊人提供一個既有熱帶風情,又有歷史文化的旅遊觀光、了解湛江歷史的“城市客廳”。