站點介紹
車公廟站是1、7、9、11號線的換乘站,位於深南大道與香蜜湖立交交叉口西側。
車公廟站為地下車站,共設有12個出入口。站內設有母嬰室、自助值機設備,為乘客出行提供便利。
車站以灰色清水的為主色調,設有2面藝術文化牆,體現7號線的時代感和綠色環保特色。
車站結構
深圳捷運車公廟站站點結構較為複雜,乘客在換乘時請認真查看車站標示,以免耽誤時間。
東西方向 | ||
地面(G) | 出入口 | |
地下一層(B1) | 換乘大廳 | |
地下二層(B2) | 1號線(羅寶線)往機場東(竹子林) | |
島式月台,左邊車門將會開啟 | ||
1號線(羅寶線)往羅湖(香蜜湖) | ||
11號線(機場線)往碧頭(紅樹灣南) | ||
島式月台,左邊車門將會開啟 | ||
11號線(機場線)往福田(福田) |
南北方向 | ||
地面(G) | 出入口 | |
地下一層(B1) | 換乘大廳 | |
地下二層(B2) | 7、9號線換乘大廳 | |
地下三層(B3) | 7號線(西麗線)往西麗湖(農林) | |
島式月台,右邊車門將會打開 | ||
9號線(梅林線)往紅樹灣南(下沙) | ||
7號線(西麗線)往太安(上沙) | ||
島式月台,左邊車門將會打開 | ||
9號線(梅林線)往文錦(香梅) | ||
運營時表
最新運營時刻表:
出入口信息
A出口: | 深南大道北側、香蜜湖路、財富廣場、深圳市委黨校、東海花園、香荔綠洲、翠海花園、深圳市福田區衛生監督所 |
B出口: | 深南大道北側、農園路、工商物價大廈(深圳市市場監督管理局)、深圳市市場監督管理局、深圳高級中學、天主教深圳聖安多尼堂、招商銀行大廈、僑香路、農林路、東海花園、深圳東海朗廷酒店、農科中心、銀座國際、東莞銀行深圳分行、世貿中心大廈、陽光高爾夫大廈、建業大廈 |
C出口: | 深南大道南側、泰然九路、泰然工業區、深圳電氣科學研究所、泰德時代、泰康軒、信息產業部電子第十一設計研究院、大慶大廈、豪都大廈(創建大廈)、國通大廈(位於新州,乘26路公交)、安華工業區、世紀豪庭、雲松大廈、江西大廈、金潤大廈、埔冠小區、海松大廈、深圳希瑪林順潮眼科醫院、中國電信門市 |
D出口: | 深南大道南側、中國郵政、天安數碼城、永亨銀行車公廟支行、純K |
D1出口: | 深南大道南側、香蜜湖路、本元大廈、中國有色大廈 |
D2出口: | 泰然二路、泰然公寓區、都市陽光名苑 |
E出口: | 泰然七路、匯通大廈 |
F出口: | 香蜜湖路西側、泰然四路、泰然六路、泰然文化廣場、蒼松大廈 |
G出口: | 香蜜湖路東側、天安文化廣場、創新科技廣場二期、深圳天安數碼城、天安高爾夫瓏園、天發大廈、天吉大廈、天經大廈、天祥大廈、天展大廈、乾泰公寓、永泰公寓 |
H出口: | 香蜜湖路東側、泰然四路、創新科技廣場、天安數碼時代、泰然工貿園、勁松大廈 |
J1出口: | 深南大道南側、香蜜湖路東側、中聯大廈、安徽大廈創展中心 |
J2出口: | 深南大道北側、香蜜湖路東側、香蜜湖立交 |
車站服務設施
樓梯
車站共設有樓梯6座,A、B、C、D出入口各設有1座,站廳到站台設有2座。
衛生間
B口通道
無障礙設施
1 垂直電梯
車站設有兩部垂直電梯,一部由地面至2號出入口通道水平段到達站廳層非付費區,經特殊通道進入收費區,再乘垂直電梯到達站台層。
2 盲人導向帶
車站 B出入口設定盲人導向帶,又稱盲道,其經出入口、通道、售票問訊處、進出站閘機、付費區樓梯和垂直電梯連線。
在垂直電梯出入口前、樓扶梯兩端、斜坡、盲人導向帶拐彎處設定危險警告觸感塊或帶。
3殘疾人廁所
B口通道
公用電話
在站廳層A端、B端設有IC卡公用電話各4部。.
自助銀行
中國銀行服務網點位於站廳層A端 A出入口旁,為自助銀行。
公交換乘
出口:B 公交站名:招商銀行大廈① | 26/28/32/101/121/202/209/213/228/303/312/372/M391/M392 |
出口:B 公交站名:招商銀行大廈② | 204/223/301/310-315/324/326/327/328/329/338/383/N4 |
出口:B 公交站名:招商銀行大廈③ | 21/59/79/113/123/222/234/365/M372/N6/高速巴士13/機場9線 |
出口:C 公交站名:招商銀行大廈① | 21/32/59/79/101/N4夜班/機場9線/113/121/123/204/209/213/222/223/228/365 |
出口:C 公交站名:招商銀行大廈② | 326/328/338/329/M372/M391/301/310-315/324/234/327/M394(原370)/M392(原370)/383/高快專線13 |
出口:G | |
出口:H | |
出口:J2 |
車站歷史
2004年12月28日, 車公廟站啟用,1號線途經此站。
2013年7月,車站封閉D出口,以進行1號線、7號線、9號線、11號線的轉乘通道興建工程。
2016年6月28日,11號線啟用,並途經此站。
2016年10月28日,7、9號線啟用,並途經此站。
未來規劃
2016年底,車公廟站將成為全市最大交通樞紐。1、7、9、11號線都從這裡經過。
“車公廟樞紐站建成後將連線1、7、9、11號線四條線。新建7、9、11號線三個車站和一個換乘大廳,未來將連通目前正在運營中的捷運1號線車公廟站。”市捷運集團的相關負責人介紹說。
其-中,11號線車公廟站為地下兩層,總長約369米,車站標準段寬26.8米,底板底埋深約18.35米。7、9號線車公廟站為地下三層,總長315米,標準段寬41.3米,底板底埋深約25.5米。
車公廟樞紐整體建設投資約36億元,捷運1號線與11號線在車公廟呈東西走向兩兩平行、7號線與9號線在該段呈南北走向,與1號線、11號線兩兩相交,建成後7號線和9號線將實現同站台換乘,與1號線、11號線站廳換乘。同時,車公廟樞紐還是國內目前捷運換乘最為便捷的四線樞紐之一。