定義
不知道這個職業是怎么定義的。但是肯定一條，國家沒發布過這么個職業。汽車廠家也沒有這個崗位，汽車市場裡也沒聽說過這個工種。象二手車鑑定評估師、汽車估損師（汽車碰撞估損師）這兩個職業，國家是有職業標準的，而且存在權威職業資格。但“汽車測評估損師”這個概念，政府主導的可能性應該沒有，市場需求暫時也不存在，商業炒作的意味很濃。因為不少朋友在問這個事情，又不好一個一個來回答，乾脆創建一個“汽車評測估損師”的百度百科詞條，這樣，想知道的百度一搜就有了，也省得浪費電話費去諮詢。百度是個好東西，一開始我們都沒聽說過“汽車測評估損師”概念，結果百度一下，全有了。我找了篇文章，估計已經是比較清晰地闡述了這個所謂“汽車評測估損師”的來源了。大家有興趣的可以看一看：認證資質
最近，有不少人詢問有一個新的職業證書--汽車評估師（汽車評測估損師）的事情。不少人諮詢這個證書的真假，以及法律效力。由於本人沒親眼見過這個證書，對於證書是真是假，現在也不好下結論。不過有兩點是十分確定的：1、國家勞動部（現為人力資源和社會保障部）沒有提出過汽車評估師（汽車評測估損師）職業標準，因此，也沒有這個OSTA職業資格證書，也沒有全國通用的專項技能OSTA高級職業資格。這一點，可以直接打電話到國家勞動部（現為人力資源和社會保障部）職業技能鑑定中心去查詢，也可以打開國家勞動部（現為人力資源和社會保障部）職業技能鑑定中心的官方網站查詢（所有全國職業資格證書都在此網查詢）。
網址： www.osta.org.cn
2、關於證書合法性問題，該證書是由江蘇省英才職業技能鑑定有限公司統一頒發的，不知道發證單位是“江蘇省英才職業技能鑑定有限公司”，還是江蘇省勞動廳（人力資源和社會保障廳職業技能鑑定中心）。如果是前者頒發的證書，可能存在一些問題，因為國家從2007年底起就一直在清理整頓職業資格認證，很多行業協會頒發的職業資格證書都被取消了，職業資格鑑定基本上只能有勞動保障部門鑑定中心來頒發，已經歸口到勞動保障部門管理了；一家公司頒發職業資格證書是否合法，可能還要請教勞動部或專業律師才知道。如果是後者，由江蘇省勞動廳頒發證書的話，是符合法定程式的，不過不是全國證，而是地方證。
由於沒有具體見過這個證書，所以無法定論。鑒於大家對此十分關切，我也只能就自己知道的一些東西和大家交流。
權威檢測
110項檢測全部由獲得國家認證的二手車鑑定評估師進行，針對車輛安全部件、外觀、內飾和性能部件四大部分，110項進行檢測評估。其中性能部件檢測部分涵蓋了發動機、底盤、行駛性能等關鍵項目。
事故級別評定和綜合評分標準，依據國家質檢總局、國家標準委2013年12月31日正式發布，並於2014年6月1日起實行的新國標《二手車鑑定評估技術規範》，並在此基礎上，結合寄賣模式主要服務廣大買賣二手車的個人用戶的特點，增加了30多項個人用戶比較關心的檢測項目，讓檢測更加貼近消費者。
車輛評估過程全部採用現代化檢測儀器，展廳統一配備舉升機、車身檢測儀、四輪定位儀、電腦解碼器、超音波測厚儀、內窺鏡、缸壓表、電瓶檢測儀等25項設備，改變了二手車行業長期以來鑑定評估工作中評估師眼看、手摸，主要依靠經驗判斷的工作方法。讓每一輛車的檢測有詳細的檢測數據，評估師根據各種檢測數據判斷車輛綜合性能，使鑑定評估結果完全擺脫個人因素的影響。
