引言：隨著經濟的持續發展，汽車已經成為了我們日常中不可缺少的一部分，我們對於汽車的認知也從一無所知
汽車時尚汽車保養
汽車定期保養
汽車時尚常規定期的保養就好比人每天要吃飯，屬於“規定動作”。然而想要更好地養護愛車，就需要為其添“營養”，增加“自選動作”，根據愛車各個系統有針對性地進行養護。
引擎潤滑系統清洗保養
就發動機潤滑系統而言，油品的沉澱物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統的通暢。因此，發動機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱，怠速5到10分鐘後，排出舊機油。應注意此時須同時更換機油濾芯。引擎燃油系統清洗保養汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩、缺火、爆震等問題。
因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解後的炭膠化物隨廢氣排出。
引擎冷卻系統清洗保養
發動機高速運轉時產生的熱量經水循環系統送到水箱，由水箱進行散熱而保證發動機的正常工作狀態。時間一長，水箱內壁會結上一層厚厚的水垢，影響冷卻水的循環，進而影響發動機的工作壽命。因此，對發動機冷卻系統進行清洗是十分必要的。此項清洗保養可以起到去垢、去銹、防鏽防酸的功效，除垢率可達85%以上。清洗保養每年至少進行兩次。
汽車改裝
一般來說，改裝可分為外觀、機械、影音等幾方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝又增加了一項新內容：智
汽車時尚2001年10月頒布的《中華人民共和國機動車管理辦法》明確規定，機動車不得擅自改裝。如果改裝的要求太過離譜，改出來後會面目全非的，車管所一般不會批准。在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色（消防專用）、黃色（工程搶險專用）、上白下藍（國家行政執法專用）。機械改裝目前在國內尚未被允許，偶爾從我們身邊呼嘯而過的那一、二輛聲浪勇猛的酷車，基本上是車主從外地選購改裝件，再委託本地汽車修理廠或裝飾公司加工的。
另外要提醒大家的是，汽車改裝中加裝的配置，要另外投保才有效；不管是外觀還是機械的改裝，都涉及行車安全，所以，改裝的前提還是要安全。外觀篇汽車造型的印象是由線條、比例與視覺感受組合而成的，為求個性的展現，換裝外觀套件是最快也最直接的方法，除了讓自己享受獨一無二的稀有性之外，更希望讓大家知道這是一部改裝過的車。
大包圍
大包圍的學名是車身“空氣擾流組件”，用於改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性的影響，材質多為炭化纖維。不過目前國內市場上的大包圍大多不具備這種功能，主要是為美觀而設計的。面對郊外坑坑窪窪的泥路，加裝了大包圍的車簡直就如穿著長裙去越野，所以是否加裝大包圍還要跟據使用的實際情況決定。
尾翼
許多人都以為汽車尾翼是裝飾件，其實它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力並節省燃料。有資料顯示，以排氣量為1.8升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力係數降低20％，如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14％
天窗
有人說，一輛沒有天窗的汽車就好像一幢沒有陽台的樓房，哪怕這樓房再豪華再寬敞，少了陽台，總是一大缺憾。陽台不能自己開，但汽車天窗可以。天窗能使混濁的空氣迅速排出車外，完成車內空氣的循環；減少汽車空調的使用時間，節省油耗；車廂內光線明亮，沐浴在陽光下駕駛，心情格外舒暢。
輪胎
輪胎是汽車性能的終端輸出，再好的性能都必須靠四個車輪去表現。輪胎的改裝不外乎加寬、降低扁平比以及胎質的改變。如果單純為了提高循跡性通常加寬10－20mm就足以應付一般道路上較劇烈的駕駛方式，而且不致造成轉向特性及懸吊負荷的改變。隨著動力性能的普遍提升，扁平比的降低已是時勢之所趨，通常也是配合著輪胎加寬、輪圈加大所做的調整。
輪圈
輪圈的加大必須與輪胎配合著改變，除了美觀的因素，輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素。以鋁合金或鎂合金所製成的輪圈散熱效果要比鐵質的輪圈好上許多，若配合輪圈的特殊造型更能達到冷卻效果。
除了以上這些，還有保險槓、燈光的改裝，更專業的改裝還涉及方向盤、坐椅甚至儀表等等。
機械汽車主要機械結構大致可分成幾個部位，車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸吊、煞車、電子控制系統，它們彼此間配合密切，如有任何一項做修改，馬上會感受到汽車本身所受到影響與改變。對於想改裝的車主來說，最好多了解一些有關車子性能的知識，盲目地去改裝，不僅沒有樂趣可言，相反還會有危險存在。
引擎
引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一具引擎的動力輸出有很多方法可以升級，但是修改的過程必須有其步驟和方法，這一點對專業的改裝技師來說當然沒有問題，不過車迷們應該多了解一下。
一、進氣系統
發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先就要經過空氣濾清器，這是進氣系統的重要組成部分，目前絕大多數原廠配置都是一次性的紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾淨空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30％以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同。
二、點火系統
發動機工作的另一要素是點火系統，由火花塞和點火線共同構成，原車配置均為單組線束，在電壓、電流的通過性和通過量上均差強人意。改裝用火線的多組線束和高性能導電特質點火線圈產生的高壓電能大量、及時地傳導給火花塞。火花塞是點火系統的末端組，利用電極產生的火星點燃混合後的油氣，完成燃燒，推動活塞工作。原廠配置跟火線一樣，都是為降低成本而做的最低配置。車主如果更換火花線和火花塞，引擎表現即時改觀——油門變硬，起步迅捷加速凌厲。
三、排氣系統
排氣效能的好壞直接關係到引擎效能的優劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強、高性能的排氣管和消音器成了性能迷們競相追逐的目標。在同樣改裝了進氣和點火系統後排氣系統改裝與否對車子的整體表現左右很大，改良後的車子運行暢順，加速迅捷。
剎車
剎車系統其結構設計雖然簡單，但是其工作量卻非常之大，想要提升其制動性能最快最直接的方法就是換上高性能來令片。此外，剎車系統要升級還有其它幾種方法，比如換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管，還有另一種方式就是換上規格更大的剎車倍力器，以提高剎車踏板的輔助推力。
底盤懸掛
關係到行車操控的最大因素就屬懸掛系統，原廠設計的標準是以大眾消費者能接受為目標。底盤懸掛系統的改裝大致可分為避震器換裝，懸吊結構桿強化，車身剛性加強等部份，其中影響最大也是最多人改裝的項目是避震器。改裝用的運動型避震器市面上分為幾類，原廠加強型、原廠加強車身高度可調型、專業高運動型、競賽專用型等，特性上的差異主要依使用者需求而定，選擇合適的產品才能與個人的駕車習慣配合以應付高速行車會發生的各種狀況，也使得行車安全更為提高。
汽車美容
汽車時尚現代汽車美容服務大體上可分為防爆隔熱膜施工、車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。因此，汽車美容的具體服務項目概括為：
(1)防爆隔熱膜。包括前擋、後擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
(2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險槓翻新與底盤防腐塗膠處理等。
(3)內飾美容。
內部裝飾小配件內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表台、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣淨化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
(4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
(5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
(6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
