楊仙逸烈士

中國軍事航空先驅，其被譽為"中國革命空軍之父"。生於廣東省中山縣。自幼僑居美國，在茄米斯大學航空系畢業後，取得萬國飛行協會水陸飛行執照。1918年在當地華僑創建的圖強飛機公司任董事，同年應孫中山招聘回國籌建飛行隊。為了購買飛機，他曾赴海外向華僑募捐籌款，其父楊著昆除出資購買飛機4架外，並資助中國年輕飛行員的培訓事業。1919年，援閩粵軍飛機隊正式成立，楊仙逸任總隊長。1920年秋在廣州率機參加討伐軍閥莫榮新的戰役。1922年12月，孫中山任命楊仙逸為廣東航空局局長兼修理廠廠長。1923年春，楊仙逸主持在廣州製造一架雙翼機，由孫中山命名為“樂士文”號。同年9月20日,楊仙逸在惠州博羅前線進行水雷改裝，因爆炸事故殉難，被追授陸軍中將軍銜。

父親楊著昆早年在檀香山當蔗園工人，繼而開設糧莊，經營蔗園、糖廠，成為當地一位華僑富商。他少年時期就讀於意賀蘭國小。1909年進夏威夷大學深造。曾任檀香山政府自衛軍團團長，並以優異成績獲得美國政府頒發的一等射擊手獎章。19世紀後期，檀香山成為中國資產階級民主革命的發源地，1894年孫中山在此發起成立興中會。在此前後，孫中山曾六次到達檀香山，居住五年半之久。對他思想影響很大。1910年檀香山同盟會支部成立，他們父子為第一批會員。1915年夏威夷大學預科畢業後，到加利福尼亞州哈哩大學攻讀機械專業。畢業後，轉入紐約茄彌斯大學航空專科，攻讀水陸飛機結構性能及駕駛等技術。經過嚴格考核，分別在1916年10月4日和11月29日，獲得萬國航空會頒發的陸上和水上飛機飛行證書。1915年前後，檀香山華僑創辦中華飛船公司，他父親是大股東，他為董事。1918年，舊金山華僑創辦圖強飛機公司，他為創辦人之一。1917年夏，在美國參與組織國民黨航空隊，後回國參加護法運動。1919年6月，奉孫中山之命，在福建漳州參與組織援閩粵軍飛機隊，隊長為陳應權，他實際負總指揮之責。1920年8月，粵桂戰爭爆發，粵軍在漳州誓師後，分三路回師廣東驅逐廣西軍閥。他率領飛機隊散發聲討廣西軍閥莫榮新、譚浩明、陳炳？等人罪行的傳單。9月26日，他和另幾名飛行員駕駛水上飛機，從虎門要塞的珠江水面上起飛，配合地面部隊，轟炸莫榮新在廣州觀音山的行署，投彈3枚，擊中目標，桂系軍閥十分驚恐，莫榮新奉部棄城逃跑。1921年5月5日，孫中山在廣州就任中華民國非常大總統，任命他為總統府侍從武官。隨後，為擴充空軍，孫中山派他到海外物色、培養飛行人員，並發動華僑捐款購機。他遂赴美國發動華僑捐款購得飛機10架，但在舊金山存放時被人放火燒毀6架。1922年初，他率領林偉成、黃光銳等10多名青年華僑飛機師，攜運餘下的4架飛機返回廣州。同年12月6日，孫中山任命他為航空局局長。他上任後，於1923年3月，改組航空局，在廣州大沙頭建立航空修理廠併兼任廠長。廠內設備簡陋，一些飛機器材和工具是從美國購買的，有中外機械員和工程師20餘人。在他的主持下，經其他工程技術人員的努力，幾個月內便研製成一架陸上雙翼教練機。1923年7月，在大沙頭機場為新研製的飛機試飛並舉行命名典禮。孫中山、宋慶齡和其他文武官員在他的陪同下前來參加。教練機雙座，臨試飛時，孫中山讓再坐上一人，宋慶齡不畏風險，欣然登機。飛機在廣州市上空盤鏇一陣後，安全著陸。孫中山為慶賀試飛成功，在機場手書“志在沖天”的條幅贈送給他。為表達對宋慶齡的敬意，這架飛機用她在美國留學時的英文名字（Rosamonde）的譯音“洛士文”命名。陳炯明叛變孫中山後，1923年春，孫中山部署東征討伐，他率飛機隊隨師東征。飛機隊配合地面部隊擊退叛軍，解石龍之圍，乘勝收復博羅。同年9月，東征軍進攻陳炯明盤踞的惠州。飛機隊輪番轟炸，陸軍發動猛烈攻擊，仍未攻下。根據孫中山的命令，他和長洲要塞司令蘇松山、魚雷局長謝鐵良等人趕到梅湖，召開軍事會議，決定用大炮、地雷、飛機等攻堅武器，配合陸軍再度攻城。20日上午，他們在白河堆泊輪試布水雷，不幸突然發生爆炸，他和蘇松山、謝鐵良等百餘人遇難。孫中山聞訊後，十分悲痛，第二天前往出事現場巡視。9月27日返抵廣州，以陸海軍大元帥名義發布命令，將楊仙逸等追贈為陸軍中將，“並著軍政部照陸軍中將陣亡例，從優議恤，以彰忠藎，而慰烈魂”。其遺體運回廣州後，葬於黃花崗東面之三望崗，孫中山親筆手書“楊仙逸先生墓”。他被人們譽為“中國空軍之父”，"中國革命空軍之父"。1929年11月21日，國民政府曾明令以9月20日他殉難這一天為全國航空紀念日，1936年廣東空軍合併中央空軍後取消。1988年9月6日，即楊仙逸97周年誕辰日，廣東省中山市人民政府為他建立一座3．7米高的全身銅像，以示紀念。