林碧鐵路

林碧鐵路，呼中鐵路支線，始建於1966年6月，為開發呼中地區林業資源而修建的一條國鐵Ⅲ級鐵路支線。 林碧線起點林海站，終點碧水站。 林碧線是為開發西里尼河及呼瑪河上、中游流域的原始森林而修建的一條木材專用線。

林碧鐵路，呼中鐵路支線，始建於1966年6月，為開發呼中地區林業資源而修建的一條國鐵Ⅲ級鐵路支線。林碧鐵路從富西鐵路（富裕至西林吉）林海站引出，向西途經宏圖站、雄關站、蒼山站、呼中站，到終點站碧水站，黑龍江省大興安嶺地區呼中林業局所在地，全長115公里，1970年7月建成通車。
林碧線起點林海站，終點碧水站。林碧線所經地區為呼瑪河流域，西里尼河、西那木河均屬呼瑪河支流，沿線跨過較大的支流為奧拉伶河及幾條小支流。線路所經區域屬原始森林區。林碧線是為開發西里尼河及呼瑪河上、中游流域的原始森林而修建的一條木材專用線。該線吸引區範圍內森林資源豐富，蓄積量約為0.8億立方米，單位蓄積量約116立方米/公頃,成熟,過熟林比重較大，約占木材利用蓄積量75%，亟待採伐外運，林碧線建成,對林區經濟建設和人民生活具有十分重要意義。1970年9月5日由齊齊哈爾鐵路局接管。